交通工程土建施工中混凝土施工技术探讨 孙中华

发表时间:2020/5/6   来源:《基层建设》2020年第2期   作者:孙中华
[导读] 摘要:最近几年,伴随着现代化社会的不断进步,交通工程在我国得到了突飞猛进的发展,并且获得了很大的成果。
        临朐县交通运输局交通运输综合执法大队  山东潍坊  262600
        摘要:最近几年,伴随着现代化社会的不断进步,交通工程在我国得到了突飞猛进的发展,并且获得了很大的成果。在施工过程中,混凝土施工技术决定着交通工程施工的质量,只要混凝土的施工技术得到了有效的保障,就可以保证工程的施工质量。
        关键词:交通工程;土建施工;混凝土;施工技术
        引言:混凝土施工技术水平的高低直接决定了整个交通工程土建施工质量。所以为了确保交通工程土建施工质量得到提升,就必须不断提高混凝土施工技术水平,而混凝土自身的质量又是确保整个混凝土施工技术水平的关键,所以必须强化对其质量的控制,并切实掌握其技术要点,才能更好地确保整个交通工程质量。
        1交通及土建工程中混凝土施工概述
        交通及土建工程建设一般都存在较大的施工难度,且投入较高的资金。所以,作为工程建设核心技术的混凝土技术,必须对其进行充分的技术水平提升,确保项目建设能够有可靠的技术支撑。混凝土施工作为专业性较强的项目,必须做好充分的施工环境分析,并能够通过针对性的施工方案规划,确保施工质量可靠性。混凝土的技术实施方面,需要首先从混凝土配制材料的严格选用进行把关,同时对混凝土的配置比例进行科学的确定。严格按照混凝土配制工艺进行把控,通过科学技术利用,确保混凝土配制合理性,在混凝土施工结束后就要及时的制定养护计划,为提升混凝土温度及抗拉性能做好铺垫,提升工程的建设质量。混凝土施工技术的提升,对整体工程建设质量有很大的保障,所以,交通及土建施工中需要严格进行混凝土施工工艺的把控。
        2混凝土原材料的选择
        2.1 水泥的选择
        在水泥材料中经常出现水化热的理由,往往这也是导致出现混凝土温度裂缝的一个重要因素。因此在选择水泥时要保证水泥生产厂家的资质,充分考察其生产规模与质量水平;对所采购的水泥要按批次进行严格的质量检查,分析其各项参数,例如凝结时间、安定性以及强度等级等等,保证水泥的适用性。
        2.2 骨料的选择
        在建筑工程中对混凝土骨料的要求十分严格,因此在选择骨料时要保证其质量高、强度高,且有稳定的物理化学性能,不得掺杂有机杂质等。通常可以采用自然连续级配的碎石做为粗骨料,要求碎石的最大粒径不得大于结构截面最小尺寸的四分之一,不得低于钢筋间距最小 净距的四分之三;细骨料则可以选择中粗砂。
        2.3 外加剂的选择
        外加剂的主要作用就是防止混凝土出现开裂现象,制约裂缝理由的发现。粉煤灰是所有外加剂中防裂效果最突出的材料,在混凝土中掺入粉煤灰不仅可以明显降低混凝土的水化热,并且对混凝土的干缩性、脆性等均有显著的改善作用。其它诸如木质素磺酸钙,由于其属于阴离子表面活性剂,其对水泥颗粒有具有分散效应,所以可以有效制约水的表面张力,反应在工程应用中,就是在混凝土中加入适量木质素磺酸钙减水剂,混凝土有和易性可以得到有效改善,根据相关试验结果可知,在混凝土中掺入水泥用量0.25%的减水剂,可以减少拌合水用量10%,水泥用量至少可以节约10%。
        2.4 配合比的设计
        可以说混凝土质量的好坏是由其配合比设计来决定的,如果配合比不恰当,则有可能出现配制好的混凝土无法使用的现象。配合比的设计是一项十分复杂的技术,不但要考虑设计要求的强度等级、混凝土的性能等,而且还要考虑其它诸多因素,例如环境、材料、施工工艺等等。
        3 交通工程土建混凝土施工的技术要点分析
        3.1合理的配置混凝土
        只有选择合理的基础材料,科学的调配材料的比例才可以有效的保证混凝土的质量。根据混凝土各种施工材料具有的特点进行合理的调配,可以充分的表现出工程具有的韧性。

在对混凝土进行调配时要温度适宜,温度一旦掌控不理想就会导致水泥出现凝结的情况,与此同时还会致使调配材料中的矿物质出现萎缩的现象。在确定好混凝土调配比例之后,需要对其进行实验分析,如果调配的材料和工程的韧性以及强度相匹配,才可以根据该比例对混凝土进行大量的调配。
        3.2  钢筋接缝处和节点的连接
        在对钢筋的接缝处和节点进行连接时,施工人员应该要注意不同规格的钢筋粘合处要采取相应的方法进行连接。在交通工程施工中,会使用大量的钢筋,钢筋受力程度取决于钢筋使用的位置,因此在对钢筋进行连接时应该选择恰当的焊接方式,进而提高焊接的质量,在一定程度上有效的节省了钢筋材料。在对钢筋焊接完成之后,还需要施工人员详细的检查钢筋的焊接情况,在焊接钢筋的接缝处和节点时要严格的按照相关的标准,以期可以有效的提高钢筋焊接的质量。
        3.3  混凝土的振捣和浇筑
        施工人员要按照预制结构的特征对混凝土进行振动捣实,采取平稳的振捣方法,振动台适合用在规模相对不大的预制结构中,振动捣实的时间要长久,务必要保障预制结构的严密性。在混凝土合理固化中,混凝土的浇筑技术起着重要的作用,为了更好的将混凝土混合到一起,需要不停的对混凝土进行浇筑,利用不停出现的混凝土为浇筑的混凝土增加压力,以便于可以使混凝土有效的混合在一起。
        3.4  科学的养护混凝土结构
        在混凝土浇筑环节完成之后,需要拟定合理的混凝土养护方案并执行。科学合理的对混凝土结构进行养护可以有效的提高混凝土施工的质量。通常情况下,将模板拆下七天之后就需要对混凝土结构合理的进行养护。对混凝土进行养护时,第一步要选择合理的措施对混凝土的强度进行检查,如果强度达到相应的标准时,需要迅速的对混凝土的伸缩缝进行切割,这样不仅可以增强混凝土路面的伸缩性能,而且又可以明显的避免混凝土结构出现裂缝的情况。
        3.5  重视混凝土施工技术及设备管控
        对于混凝土施工所用的设备及技术实施,要作为核心要点进行把控。一方面,要加强对施工设备高效化的管理,因为所用设备性能及质量如何,很大程度上关系到工程实施的质量和安全性。同时对设备的日常运行进行及时的养护,确保施工过程的连续性。设备的选用要按照相关工程建设标准进行对应的型号和规格确定,确保所用设备的物理性能和硬件品质符合安全要求。并要考虑设备的先进性,能够随着工程施工需要进行灵活的技术调整。另一方面,对于施工技术管理来说,它是确保工程建设质量的关键。要从技术实施规范性和标准性进行监督。加强对关键技术从业人员的技能培训。同时,混凝土施工技术要从自身进行拓展性和灵活性的创新,只有技术标准更加规范和精准,才能够符合工程建设效率提升的要求。
        结语
        总而言之,交通及土建工程是国家经济发展的重要标志,为提升交通工程安全性,必须对混凝土施工技术进行不断的水平提升。因为混凝土施工质量对工程建设质量影响较大。在今后的土建及交通项目实施中,必须对混凝土施工各项技术要点做好分析和标准把控,确保混凝土施工能够得到可靠的技术保障。良好的交通及土建工程建设,不仅是确保交通安全的基础,更是体现社会稳定的基石,为此,今后的工程建设要以提升混凝土施工技术为条件不断实现更好的发展。
        参考文献:
        [1]钟正君.北京地铁工体站项目成本管理研究[D].西安:西安交通大学,2016.
        [2]谷雨.城市轨道交通工程建设质量管理体系研究[D].北京:北京交通大学,2016.
        [3]孙雍容.轨道交通工程施工安全事故应急管理研究[D].南京:东南大学,2016.
        [4]张海龙.混凝土施工技术在交通工程土建施工中的应用[J].商,2014(49):217-217.
        [5]李毅,邓小卫,邓明高.钢筋混凝土桩网结构加固既有路堤施工技术[C]// 中国交通土建工程学术论文集(2006).2006.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: