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摘要：我国是一个人口大国，对于各类基础能源、物资的需求量也较大，其中，汽车为主要的需求产品之一。大体量需求下产生的资源应用紧张现象，也引起了生产企业及研究人员的重视。
关键词：汽车生产；零部件；再制造技术
引言
随着经济全球化的发展，科学技术水平也在提升，汽车制造业随着技术的提升，对其质量要求也在提升。在目前世界各国经济体系中汽车产业占有较为重要的地位，在财税方面占有较大比例，同时为人们出行提供着更加便捷的方式，在各国社会体系和经济体系中都有着关键性的作用。汽车产业需要健康可持续发展，这就要求汽车制造、零部件制造方面要不断进行创新和提升，保证制造质量，才能够保障人们的出行安全，保障经济效益和社会效益。
1再制造技术研究
1.1微纳米表面工程技术
此技术是零件表面获得纳米结构，以及被修复的零件或材料的工程技术，除此之外，也是微纳米符合膜层，以及其他表面技术，这些技术统称为微纳米表面工程技术。在与传统的一些表面工程技术相比较之下，此技术在应用的过程中，能够在零件表面赋予其新的性能，比如，在硬度、强度方面，或是材料本身的耐磨性与抗疲劳方面都会得到相应的提升，其中，零件涂覆层功能的提升，能够让零件的表面产生出自修复能力，除此之外，纳米表面技术中的复合应用，在今后的发展过程中，也将产生出不错的发展前景。最后，表面微纳米膜层在使用的过程之中，由于其途径的不同，具体的应用技术有四种，分为为零件自身的纳米化、反应纳米化、复合纳米化、以及沉积和自组装。
1.2发动机再制造
发动机是汽车制造产业中的重要组成部分，无论是传统的汽油驱动汽车还是汽油电动汽车。重新制造发动机并不是对传统发动机的简单修复，而是对传统发动机的“测试——重造——升级”。现在，再制造的发动机主要是由对价格敏感的用户群体进行购买，因为这样可以有效节省发动机的后续投资。例如，如果一个油电混合驱动发动机的电气存储出现了问题，可以直接更换电池完成维修。中国上海的大众汽车股份有限公司在全国各地的特约维修站都进行回收可以重新制造的旧发动机。再制造的发动机再通过专门的维修站流向市场。通过特约维修站的强大网络支持，专业的维修技术，可以树立良好的企业形象，广受市场欢迎。
1.3超声波检测技术
汽车零部件回收后为进行归类划分，针对回收零部件进行质量检测技术。其中，超声波检测技术为常见的一类检测技术。超声波检测技术在应用中，通过超声波设备结合计算机设备，通过超声波传输过程中的图像测绘、曲线图呈现进行检测物品质量判断。依据声波传输测绘数据，衡量检测物品质量，以此保障汽车回收零部件质量检测作业落实的合格性，并保证后期材料应用质量合格。
1.4电刷镀技术
在电镀的发展过程之中，电刷镀随之产生，其主要的技术应用是电化学沉积原理，在进行刷镀时，需要特别运用到直流电源，接通时，正极需要接通在镀笔之上，负极需要接通在工件之上，之后，将浸满镀液的镀笔，需要运用适当的压力，以及相对运用，使其在工件的表面之上进行移动，在接触的那些部位之中，也便是包套包裹的阳极与工件发生接触的部位，此时，工件表面之上的金属离子在接触到电子之后，便发生还原反应，还原为金属原子，原子在上层表面发生聚合作用，会出现沉积状态，然后便会形成镀层，随着刷镀时间的延长，镀层也会越来越厚，所以，刷镀的过程，也是金属离子在接触到电子之后，发生反应，还原为金属原子，而且金属原子会出现沉积的状态，最后在工件的表面之上断续结晶，这样一个过程便称之为刷镀。
刷镀与槽镀相比，刷镀技术以及设备相对比较简单，而且在操作上也比较方便，以此同时，其本身还具有一定的结合强度，以及物理化学性能，在具体的应用过程中，其主要表现为生产效率高，具有一定安全性，对环境的危害也较小。
2汽车零部件制造质量的控制
2.1革新设计理念，从源头控制汽车零部件质量
汽车零部件的设计工作是质量控制的源头，因为零部件制造所使用的材料、生产工艺及标准、检验标准等都是在设计环节制定的。为了提升设计质量，汽车零部件设计人员要具有超前的设计思维，及时了解国内外先进的设计理念，能根据汽车的用途和性能要求，设计出性价比较高的零部件，在材料的选择、生产工艺的制定以及技术检验中，都要严格控制。比如在选取连杆材料时，要保证材料具有较好的韧性、抗拉强度和足够的淬透性。在加工连杆时，要从内在质量和外观两个方面进行考虑，要严格控制温度，温度过高容易造成连杆充不满而影响机械性能；温度过低，不利于裂解连杆的涨开，且会加剧对模具的磨损。根据连杆的材料和使用需求，合理设计工艺参数，为生产工艺提供有力的参考依据。现阶段，汽车材料逐渐向轻量化方向发展，在设计环节就需要选择适宜的轻量化材料和制造工艺，为推动我国汽车行业的发展做出贡献。
2.2汽车及其零部件制造的质量控制要求
在经济发展过程中，受经济的影响汽车企业需要具备长期的采购方案，对汽车零部件生产厂商进行长期的支持，在此期间才能够使生产进行进一步的创新和优化，并且加强汽车制造业之间的全面合作。汽车产业对于零部件质量的要求还体现在质量稳定性、按时交货等多方面要求。时效性和质量稳定是对汽车生产制造企业最为基本也是最为重要的质量控制保证，形成产业链的循环，对整车制造质量、效率有着重要的影响，因此要给予全面的保证。
此外还需要对汽车及零部件制造成本进行合理控制，对制造成本、材料成本、运输成本、库存成本等等都需要进行合理的控制，以提升生产制造性价比，提升生产经济效益。对于汽车及零部件制造过程中，需要对其采购合作方式、制造质量、时效性、成本控制等等进行全面的提升，保障质量的基础上进行全面的创新研究和调整，加强研究性投入，从多方面做好质量控制工作。
2.3制定统一质量规范及标准，促进汽车零部件制造企业规范化发展
随着我国汽车行业的快速发展，汽车零部件生产企业的数量也逐步增加，为了确保汽车零部件制造质量，就需要加强对汽车零部件制造企业的规划化管理，制定统一的质量规范和标准，促进汽车零部件制造企业向产业化、规模化方向发展。加强对制造企业的质量管理培训，确保零部件使用的材料和生产工艺都能严格按照规范标准中的要求执行，全面落实对制造企业的质量管理意识，提升全体人员的质量管理意识。定期或者不定期对制造企业进行检查，尤其是对于再制造零部件产品的质量检测，严禁将不合格产品投入使用。只要制定统一的质量规范和标准，才能对制造企业形成约束，并且为其生产提供科学的参考依据。
结语
汽车零部件再制造及其技术的应用，从理论方面及实践方面分析，具备良好的应用与推广价值。但从具体实施的工艺流程方面分析，汽车零部件再制造及其技术应用现状，还存在环境污染、生产源不稳定、成本控制不合理以及生产工艺方面的问题。
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