公路路基施工中常见问题及其处理措施分析 吴嘉

发表时间:2020/5/6   来源:《基层建设》2020年第2期   作者:吴嘉
[导读] 摘要:随着国家社会主义现代化进程的推进和城市建设步伐的加快,国家对于城市基建的建设也越来越重视。
        广西路桥工程集团有限公司  广西省河池市  547000
        摘要:随着国家社会主义现代化进程的推进和城市建设步伐的加快,国家对于城市基建的建设也越来越重视。以公路为例,其作为基础设施建设的一部分,同时又是城市基建的一个重要组成部分。公路建设的质量,对一个城市的经济发展起着关键性的作用。而路基,是衡量公路工程中性能与质量的重要参考指标,是公路建设的一个重要组成部分。公路路基的施工对于整个公路工程的施工是非常关键的技术环节,对路基的进一步夯实能够有效避免路面受力不均出现不同程度的沉降与路面裂损,保障路面的平整度与强度,确保公路使用年限,节省后期公路养护经济损失,确保公路耐久性,保证公路路面的稳定性。本文将从公路路基施工过程中对施工作业的技术要点进行讨论与探究,针对相应问题及技术要点提出具体的改进及注意措施,以期为今后的公路建设事业提供一些借鉴经验,保障公路路基施工环节,对于整个公路施工过程的积极促进作用。
        0引言
        随着我国经济的快速发展与综合国力的提升,各个领域也有了突飞猛进的发展,其中交通事业的发展速度和程度也取得了巨大成就。对于公共交通,公路建设是交通事业的重要部分,一方面,它能够联系人们之间的生产工作与日常生活,另一方面也能够促进国家社会主义经济的高速发展。与之相适应,受人们生活水平和质量提高的影响,人们对于公路的开发建设与发展也提出了更高的要求,这其中主要包括质量与安全方面的要求。为保障公路建设的质量与安全性,各种施工过程中的问题越来越值得关注。公路施工问题按照角度不同有技术层面、施工关键路段、安全问题等一系列分类,而从这些不同角度出发又有各种细节问题。针对公路施工工程来讲,路基施工的质量好坏直接会影响到整个公路的最终质量与使用。而路基的质量又直接受到路基施工工艺流程的影响,如果公路路基施工技术操作不够规范、施工工艺未达到国家规定标准等等,都将会直接影响公路的使用年限以及后期的维修养护管理费用,增加经济成本且给人们的生活带来诸多不便。所以要探讨路基施工中常见问题及其处理措施。
        1路基施工的重要性
        公路路基与路面承担着公路交通荷载的作用,不仅作为公路的重要组成部分,而且是公路路面的基础。路基施工质量的好坏与其施工的优良与否直接关系着公路路面结构的稳定性及整体品质,同时路基使用的施工材料的性能与质量也将直接影响公路路基的稳定性和路面强度。所以为了公路后期的使用,在建设初期对路基材料的选择及改良是非常重要的。因公路路基施工工艺阶段对于整个公路工程的质量有着至关重要的作用,所以要重视整个阶段的施工工艺,从了解并掌握影响公路路基施工因素开始,为施工前做好准备工作,此外要严格考核施工团队的技术与专业水平,掌握施工的技术要点,保证路基施工工艺的质量。
        2路基施工中的常见问题
        2.1施工材料土壤含水率过高或者过低
        土壤的含水量会直接影响颗粒的摩擦作用与粘合力大小,在实际施工过程中,各种施工材料水分含量的控制成为了关键性的技术要点,一般要求材料的水分含量与所要求的的最佳含水量之间不高于2.1%的差别,在此基础上进行公路路基的施工。公路施工完成后土壤中的水分含量会直接关系到公路路基的夯实程度,且水分含量对于路基施工工艺的影响并不是简单的线性影响,而是过高或者过低都会导致路面的密实度不够。若路基的含水量太少将会导致路面的施工强度增加,含量过多则可能引起公路路基沉降系数不均匀,因此对于路基水分含量的过高与过低都不利于公路路基的稳定性与强度夯实。
        2.2料配合比
        路基材料的配合情况将会直接影响施工工艺,在公路施工工程进行之前,要严格把控施工材料的质量与各项指标,严格禁止偷工减料的施工现象,注意添加外加剂的量与配比。水分含量过多会导致路面出现虚胀,因此对于各种施工材料都要在施工现场进行样品试验寻找最佳配比。
        2.3碾压施工技术
        碾压施工作业主要包含:碾压次数、碾压速率、结构层厚度以及施工的机械等。在进行路基施工作业过程中,公路的碾压施工作业将会对施工质量有着直接且重要的影响。

结构层的厚度与宽度也要提前确定,此外在施工过程中,碾压速率也要控制好,碾压速率与与碾压次数呈正相关。速率快就要相应增加碾压次数,反之亦然。施工所用机械会对施工的质量有一定影响,而施工设备主要根据地质环境、工程规模以及施工材料等来进行确定。
        3公路路基处理措施
        3.1含水量的控制
        在上文中已阐述路基材料含水量对于路基施工工艺的关键性作用,且含水量不是越多或者是越少越好,而是讲求适中。若含水量大相应的也会影响土壤密度过小,进而导致路基不稳固,最终影响公路路面的施工质量。因此技术人员与施工人员在进行实际操作过程中,应该严格控制施工材料尤其是土壤的含水量,确定好的最佳含水量在实际施工过程中不能超过2%的误差,只有这样才能够保障路面施工工程的质量。
        3.2保证施工材料质量
        在施工进行之前,勘察施工现场,确定施工条件与施工面积,现场通过试验确定材料密度与适宜的含水量以及其他材料参数,核对材料是否符合国家标准。在对路基进行施工的过程中,要对施工过程中的每一环节进行检测,确定施工工艺是否符合相关标准,比如路基施工密度(对公路路基的质量有决定性影响)。若密度检测不合乎标准,会影响路基的强度。因此,在进行路基的填筑施工之前,相关技术人员要严格检查施工材料的品质,并根据国家公路标准进行有效试验,获得公路路基施工最佳工艺与材料。若施工材料有一定变化,要重新试验确定工艺,确保每一环节的严谨与质量控制。
        3.3碾压技术控制
        要保证合理控制碾压路面的长度,保证碾压路段与摊铺速率的一致性,保证两者之间处于动态平衡。若在施工过程中出现突发状况,采取特殊方式,缩减碾压路段的长度。另外,路基开挖施工过程中也要注意:开挖方式、路基开挖深度以及土层是否清理干净等,进一步确保公路路基的施工质量。在路基施工过程中,不同的开挖方式适用于不同的土质与地质环境,要因地制宜。此外,在进行填土的施工作业过程中,不仅需要关注换土施工材料的质量管理,还要关注软弱层的调整工作。
        3.4加强人员培训
        在进行路基施工技术应用的过程中,还需要做好人员的培训工作,首先要选用一些专业的人员进行施工作业,需要对施工人员进行岗前培训,确保施工人员在操作的过程中能够严格的按照各项规章制度的要求进行。而且要将责任落实到个人身上,一旦在路基作业的过程中出现了质量问题,就要对各项程序进行严格的检查,才能及时的纠正这些问题,充分发挥这项技术的作用,避免存在一些质量问题。
        4结语
        现阶段,我国国民的生活质量与水平有了大幅提升,人们不再仅局限于物质生产资料的满足,出行旅游等生活方式也越来越受广大人们群众的青睐,再加上全国各地工作的发展与联系,极大的促进了交通事业的发展。正处在公路建设事业蓬勃发展上升阶段的中国,在很多基础设施建设过程中仍然面临着诸多的现实困难。在进行公路施工作业管理的过程中,首先要将施工安全与质量管控放在首位,在确保安全的前提下再进行接下来的各项工作。其次在进行公路路基施工操作过程中,要充分了解影响工程质量的因素与解决措施,掌握施工要点,从而保障整个公路工程的施工质量。
        参考文献:
        [1] 王登超.公路工程路基施工质量控制研究[J].建筑施工管理,2020,1(9).
        [2] 张锐,肖宇鹏,刘闯,等.考虑吸附结合水影响的高液限土路基施工控制标准[J].中国公路学报,33(1):32-40,50.
        [3] 欢刘.公路路床工程中应用粉煤灰的技术探索[J].公路工程,2020,1(4).
        作者简介:
        吴嘉(1987.10)男,壮族,籍贯:广西南丹,大专,助理工程师,主要从事公路施工工作。
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: