资阳市雁江区住房和城乡建设局
摘要：当前城市化进程的快速发展过程中，城市交通运输业的发展给市政道路工程质量提出更高的要求，为了有效确保市政路面的质量，需要充分提高施工技术的应用。本文将从市政路面基层施工技术的应用方面进行分析，提出相应的措施。
关键词：市政工程；路面基层；施工技术；措施
当前随着城市交通运输行业的快速发展，对市政路面的质量要求也在不断提高，市政路面长时间的使用，很容易造成路基的稳定性不足，导致路面的病害比较严重。因此，需要针对路面基层施工技术进行深入研究，有效确保路面施工质量。
1.市政路面基层施工技术特点
1.1路基填石技术
（1）填石料的密度会对工程路基质量造成一定影响，石料相同，但是对填石料的构成密度不同，在室内试验的填石料密度只能作为一个参考值被应用，在对公路工程填石料的实际应用过程中，需要按照施工现场的碾压试验对填料的密度进行确定。（2）填石料的结构类型也会影响到路基的质量，填石料的结构类型需要针对不同的地基进行应用，当填石料破碎较多或者是小粒径填料较多时，容易造成密实度不足；（3）填石料的压缩变形对结构的影响，填石料具有较大的压缩量，填石料具备的较大压缩模量对路基的较小变形造成影响，在实际应用中会有很大变形。
1.2路基压实技术特点
在路基施工中，普遍采用的是大吨位的压路机，在碾压方面的效果也越来越好，能够有效提高路基的压实度，一般规定高速公路和一级公路路面地面以下部分的上路堤压实度需要大于等于95%。对于潮湿地区的路基压实度存在很大难度，相应的规范与一般路基的规定不同，在填料中添加生石灰能够改善填料的性质，或者采用新型的吸水材料加固。
2.市政路面基层施工中常见的问题
2.1路基塌陷
市政路面工程施工也是分多种类型，不同类型的工程对路基的质量要求也是不同的，路基塌陷是市政路面建设中的最主要问题，会影响到市政道路的行驶安全和路面的美观。在实际的工程施工作业中，路基填方存在很大的质量问题，市政道路在实际使用过程中受到压实，路基会有一定程度的下沉，路面会发生变形。还有在碾压作业时存在一定的难度，会出现受力不均的情况，也会影响到压实效果，对一些软土地基没有进行规范作业，很容易造成路面较大的荷载量，容易出现路基下沉，影响到市政道路的正常使用。
2.2路面有纵向裂缝产生
在市政道路路基的建设施工中，路基填筑是十分重要的施工步骤，通常需要从宽度较小的地方进行作业，导致施工宽度不够准确。在进行对路基的填筑之后，对于没有填筑完整的部分需要另外进行填补，确保填补的完整性，通常采用的是自下而上的填筑碾压方式，如果施工质量不到位，会导致后期裂缝的出现。实际的施工中，准备工作没有做到位，压实不均匀，影响路基的安全稳定。
2.3路基边坡冲刷严重
在市政道路路基的施工过程中，路基边坡的填筑工作没有达到标准，很容易出现塌陷变形的情况，长时间的降水会使路基受到浸泡，路基会被雨水冲刷，边坡位置就会出现坑坑洼洼，路基的结构就会发生明显变化，影响到市政道路的通行。另外，施工队在土质较差的路段进行施工，没有做好对边坡的防护处理，导致渗水效果较差，后期的边坡冲刷严重。
3.市政路面基层施工技术应用
市政路面工程建设的是土渠渠道，针对路基的填筑工程，需要充分确保工程的施工技术。
3.1施工前的准备工作
市政道路施工前的准备工作对于工程的施工质量起到十分重要的作用，也会关系到土方填筑工程的质量，其中土料的密度选取决定了土方压实度的可靠性，而且碾压工艺也决定了工程的施工质量，与对工程的后期应用有着很大的关系。
3.2内部施工内容的准备
3.2.1技术资料的交底。土方填筑工程的施工需要提前制定好详细的工程施工方案，同时还需要经过监理工程师的审批合格，才能够指导土方填筑工程的实际施工，做好对工程施工人员方面的培训，加强施工人员的安全意识。
3.2.2土料填筑试验。准备好土料之后，需要进行土料填筑，在进行土料填筑之前，需要做好土料填筑的击实试验，对土料的密度值和含水量进行测试，只有土料的含水率达到规定的标准，才能够确保土料压实度达到一定的密度值，确保达到最大的压实度。因此，在进行土料填筑之前做好对土料含水率的有效控制，确保后期填筑的压实度，最大干密度值是确定土料压实度的最主要内容，土料填筑之前的击实试验是十分重要的。对于市政道路路基土料的填筑需要根据不同的料源和开采方式做好击实试验，而且在不同部位、不同深度进行击实试验，根据不同土料料源，要做差不多5组的击实试验，同时做好对填筑区域内土料密度的有效控制，不同区域内的填筑需要选择密度值和含水量不同的土料，才能够符合土方填筑的标准。如果试验的压实度数据超过一定的数值时，需要重新做击实试验对最大干密度值进行调整，及时做好上报审批工作。
3.2.3外部施工准备工作。在做好土方填筑工作之后，需要进行现场碾压试验，现场碾压试验的主要目的是对设计指标进行复核，做好对施工机械设备的准备，有关铺料厚度和碾压遍数以及含水率进行试验，确保土方压实工作能够达到一定的效果，如果铺筑的厚度过小，会造成对碾压机械的浪费。由于土料的材质是不同的，如果过渡碾压会成为弹簧土，也就不能达到最大干密度，碾压试验成果报告也是十分重要的，成果报告需要经过监理和设计师的审批，批复完成之后，需要严格执行相关程序。在进行路基填筑之前，需要及时对路基表面的一些杂物清除掉，确保路基周围的干净，在对项目工程检查合格之后，需要由相关的部门进行对基面的验收，在验收合格之后才能够进行填筑施工。
结语
综上所述，在市政路面基层工程的施工过程中，要想进一步强化路面基层施工水平，需要深入了解路面基层施工的重要性，注重对施工工序的合理优化，完善技术工艺，有效延长市政道路的使用寿命。
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