绝缘跨越架在配网放线作业中的应用

发表时间:2020/5/7   来源:《基层建设》2019年第33期   作者:林锦杰1 陈夏云2 苏斌3
[导读] 摘要:本文结合笔者多年的实践经验及研究,探讨分析配网更换导线作业中导线交叉跨越放线存在的风险点,在此基础上分析传统作业方法操作的弊端,以便捷式绝缘跨越支架设计应用为例,探讨其在配网放线作业中的实践应用,以供参考。
        1.广西能景电力工程有限公司;2.3.广西还珠电力发展有限责任公司
        摘要:本文结合笔者多年的实践经验及研究,探讨分析配网更换导线作业中导线交叉跨越放线存在的风险点,在此基础上分析传统作业方法操作的弊端,以便捷式绝缘跨越支架设计应用为例,探讨其在配网放线作业中的实践应用,以供参考。
        关键词:绝缘跨越架;配网放线作业;实践应用
        伴随着人们生活水平的提高,目前广大民众对用电持续性、安全性与可靠性的要求更高,因此配电网也在不断升级和建设。配网更换导线是配网建设以及配网运维中比较常见的施工操作,进行更换导线的过程中却存在放线施工跨越难的问题,如放线施工需要跨越树障和建筑物,如果以传统跨越放线的方法应用竹梯或人字梯,难以保障工作人员的人身安全,还有可能导致支撑架倾覆,或是发生摩擦而损坏。因此,针对配网更换导线作业存在的难题,对新型绝缘跨越支架的应用价值进行研究非常重要。
        1.配网更换导线作业
        如果低压线路停电需要更换导线,那么其标准的作业流程通常包括以下几个方面:停电、验电、装设接地线、挂吊物绳、撤线、更换街码、支架与绝缘子、放线、紧线、接线、固定、检查、拆除接地线。其中放线操作的要求相对较高,即在每基电杆或街码上悬挂铝制滑轮,放线时设专人指挥,放线过程中对导线是否卡阻的问题进行全面检查,放线时要将导线放在滑轮内,滑轮的直径不应该小于导线外径的12倍,槽深度不应小于导线外径的1.25倍,槽底部半径不应小于导线外径的0.75倍,轮槽的槽倾角是15°,放线过程中导线不能在地面、杆塔、横担、绝缘子或其他物体上进行拖拉,预防损伤导线的问题,在与铁路、公路、低压带电线路或通信线交叉跨越时要搭设跨越架,采用绳索或旧线将新导线穿入每基电杆或街码上滑轮内,从起端一直拖到末端[1]。
        2.绝缘跨越支架的设计要点分析
        首先是设计目的。过去应用的跨越放线方法,比如普通的竹梯和人字梯作支撑架,或是直接使用导线放在被跨越的物体上进行拖动,就会出现支撑架倾覆、导线破损或被跨越物破损、倾覆、损坏的问题,直接威胁操作人员的人身安全,因此应用绝缘跨越支架的目的就在于解决传统方法存在的漏洞问题,保障设备的完好以及操作人员的人身安全。其次是设计要求,必须符合作业流程中放线的要求,除了要有强跨越性、高稳定性的基础要求外,还要考虑到运输便捷性的问题以及对不同地形具备的适用性。再者是关键技术的问题讨论。绝缘跨越支架的应用要确保其本身的稳定性和施工效率外,还要保证支架不会倾覆,为工作人员提高工作过程的便捷度。还要确保稳定性的基础上,考虑到实际的占地面积和有关坡度的问题,考虑最大状态下的提升高度,如果高度超过8m,那么就需要有稳固措施以及考虑到人不使用登高作业前提下实现8m跨越高度的情况。在整体的设计需求上,跨越架包含有支架主杆、连接件、基座、支撑腿以及绝缘滑车。其支架主杆一端与绝缘滑车固定连接,支架主杆通过连接件与支撑腿连接,支撑腿近地端与基座固定连接。跨越架两个配套使用,支架主杆周围 设置有支撑腿,顶端设置绝缘滑车。支撑腿的设置保障了支架的稳定性,避免支架倾覆。绝缘滑车便于跨越的导线的滑动展放,既避免了放线过程中导线破损的安全隐患,又提高了作业人员的放线效率。进行施工时,工作人员根据被跨越物的高度安装、调整跨越支架,利用绝缘引导线连接导线并通过绝缘操作杆将绝缘引导线牵引过两个跨越支架的绝缘滑车,轻轻拉动绝缘引导线带动导线跨越两个跨越支架间的被跨越物,在绝缘滑车上滑动,最后实现导线的展放操作。支架主杆包括主杆主体、伸缩杆和丝杆组件。伸缩杆一端与绝缘滑车固定连接,另一端嵌套在主杆主体中,与设置在主杆主体底部的丝杆组件固定连接。通过丝杆组件
        调整伸缩杆的高度,可实现对绝缘滑车的高度调节,在一定的范围内实现支架跨越高度的可调节控制。

丝杆组件包括调节螺栓、旋转座、丝杆和连接座[2]。调节螺栓设置在旋转座上,与丝杆固定连接,主杆主体与旋转座固定连接;丝杆设置在主杆主体内部,连接座设置在丝杆上,与丝杆螺纹连接;伸缩杆与连接座固定连接。作业人员通过设置在旋转座上的调节螺栓对丝杆进行选择操作,此时连接座在丝杆上上下移动,从而带动设置在连接座上的伸缩杆做伸缩操作;作业人员通过调节手柄对调节螺栓进行调整或利用电动套筒扳手进行调整。主杆采用环氧树脂,其重量轻,方便作业人员搬运和展放。在滚轮支架上设置有挂钩,可根据实际施工环境在挂钩上装设防风绳,提高支架在大风环境下的稳固性。支架还包括驳接套环和驳接管,可实现支架主杆向上伸长,使支架适用于高的被跨越物。连接件分为第一连接件和第二连接件。连接件包括主杆固定环、第一支撑脚固定环以及第一连接轴销。第一连接件将支撑腿的一端固定在支架主杆上,形成支撑腿的固定连接点;第二连接件通过卡接在支架主杆的主杆连接环,在支撑腿与支架主杆形成可调整的连接,通过推动主杆连接环便可对支撑腿和支架主杆的间距进行调整,方便支架的存放与展开。主杆连接环上设置有限位螺栓,通过限位螺栓可将主杆连接环固定在支架主杆上,巩固支架主杆和支撑脚的连接关系。进行施工时,旋转座固定设置在支架主杆近地端,其半径大于主杆连接环,避免主杆连接环脱离支架主杆。基座采用法兰结构,在软基地面工作时,可通过向基座通孔打入固定地针的方式加强支架与地面的稳固性。基座上设置有连接机构,连接机构包括连接支架、连接环和第三连接轴销。支撑腿近地端设置有旋转球。基座通过第三连接轴销与连接支架固定连接;连接环固定设置在连接支架上;支撑腿通过旋转球卡接在连接环上,与基座固定连接。施工过程中支撑腿近地端设置的旋转球可在连接环上滑动,可以对基座的固定角度进行调整,使支撑腿与基座间的连接更为灵活,因此支架可适应于不同的地面环境。最后是绝缘滑车,施工作业过程中,通过闭锁结构将跨过绝缘滑车的导线固定在滚轮组上,可防止导线意外脱离支架,巩固了导线和滚轮组的连接关系。闭锁结构上设置有闭锁拉环。闭锁拉环为作业人员提供一个施力点,作业人员通过绝缘操作杆拉动闭锁拉环便可实现闭锁操作[3]。
        3.绝缘跨越架在配网放线作业中的实践应用
        将10kV绝缘伸缩型导线提升支架放置在被跨越物体两侧,使用水平尺测量支架水平度,在软基地面施工时还应使用固定地针、绝缘防风绳加强支架的稳定性,按实际跨越高度调整支架高度,使用绝缘操作杆拉开支架顶部绝缘滑车的闭锁拉环。使用绝缘操作杆将牵引用绝缘绳放入两侧支架,轻轻拉动绝缘绳将导线牵引过两侧绝缘滑车,使用绝缘操作杆合上支架顶部绝缘滑车的闭锁结构。导线展放完毕后,再拉开两侧闭锁拉环,完成导线的整体提升工作。由此可见,应用绝缘跨越架的操作很好地实现地面作业,降低工作人员高处作业的风险,保障安全性,导线不需要直接接触被跨越物,保证了施工时导线绝缘外皮不受破坏,也有效防止了被跨越物倾覆、破损的问题。整个操作相对简单,不需要投入大量人力和物力。在运输上也较为便捷,支架通常长度在3.5m以内,很多厢式车就能运输[4]。
        4.结束语
        综上所述,将绝缘跨越架应用在配网放线作业中,具有很大的优势,还有助于降低操作过程的人身风险,保障操作人员的人身安全,总体的经济成本较低,应用价值高。
        参考文献:
        [1]谢卓均,沈润.论绝缘跨越架在配网放线施工中的应用[J].装备应用与研究,2019,36(606):35-36.
        [2]张锦秀,陈伟明.10kV架空配电线路综合不停电作业探讨[J].上海电力,2013,2(16):123-124.
        [3]元蒙.高压输电工程带电作业的安全管理方法研究[D].华北电力大学,2014.
        [4]黄崇斌,梁展博.跨越放线辅助支架的设计及应用[J].机电信息,2019,22(1):104.
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