摘要：根据大量的调研数据分析可知，在当前伴随我国大型综合城市化基础工程建设的不断深入，市政工程施工建设质量和建设效率近年来受到了社会各界的高度关注，但由于软土区域受某些不可控因素的影响，其工程施工质量与预期施工目标之间始终存在一定差距。基于此，本文对软基加固技术在市政道路施工中的应用进行研究，以供参考。
关键词：软基加固；市政道路；道路施工
引言
就目前而言，我国在加快城市化进程的同时，城市人口的数量也在不断地增长，对此需要进一步加强投资基础建设的力度，创造便捷的出行条件。在城市交通建设的过程中，道路工程的建设是尤为重要的，其在一定程度上直接影响着城市经济发展的速度。在城市道路运营的过程中，由于过往车流量以及车辆碾压的长时间影响之下，如果工程建设质量不达标会很容易出现道路坍塌的问题，严重降低道路的使用寿命。而修建道路时遇到软土地基，没有对其进行加固或者加固质量不符合标准，那么在之后道路运营的过程中就会出现沉降、变形的问题，对过往车辆及驾驶人员的安全产生威胁。
1软土地基的主要特征
1.1天然含水量较为丰富，具有很多孔隙
一般来说，在土质方面，松软土是较为松散的，这是由于其中具有很多细颗粒，包含黏土和粉土。软土地基的种类众多，主要包括有机质土、泥炭以及松散砂三大类。从电荷方面进行分析，软土地基的正电荷数量与负电荷存在一定差距，负电荷较多，此外，它具有大量的孔隙，这样将促进软土地基对水分的吸收，进而使水分贮存在土体里，最终使软土地达到天然含水量丰富的状态。
1.2拥有极高的触变性以及流变性
由于软土地基的特殊性，他的触变性和流动性会比较大。如果市政道路建设中使用的施工技术没有按照实际的施工情况，那么将会导致软土就会出现较大的松动，使得道路倒塌的情况较为严重，造成了人们的正常生活出现不便，也没有办法支撑地基所产生的承载力。所以，按照工程的实际情况进行施工，并对软土地基进行加固是非常必要的，这样能够避免发生安全事故，为人民的出行和财产安全提供更有力的支持和保障。
2市政道路工程中软基加固的重要性
2.1保证道路安全稳定性
软土地是不好的地质。道路建设不完善，容易出现各种质量问题。常见的路面塌陷，路面裂缝，局部沉降等不仅会带来一定的威胁，还会影响工程质量，养护将产生额外费用。因此，有必要在道路施工之前进行必要的改进，以提高墙体的承载能力并确保后续施工的质量。
2.2保证市政道路的建设施工质量
市政道路是我国最基础的交通设施，对我国的运输行业的经济发展有着很大的促进作用，不仅带动了省市地方的经济迅速发展，更是促进了我国国民经济的飞速发展，为我国带来了巨大的经济效益。随着市政道路的建筑施工，市政道路软土地基加固技术也逐渐发挥着越来越大的作用。市政道路施工中软基加固施工技术能够使地基增强稳定性和紧密度，减少市政道路断裂沉降问题的发生，有效保证市政道路的建设施工质量。
2.3提高行业发展水平
软土地基加固技术已成为道路施工行业重要的加固技术之一。在施工实践中，技术要点的提高和实际操作的规范化，不仅可以提高市政道路工程的整体质量，而且可以促进道路建设项目的发展。
3市政道路工程中软基加固技术的应用
3.1复合加固技术
目前，钢筋混凝土柱补强加固所采用的外包型钢法、碳纤维布加固法等技术虽然可以提高柱体某一方面的力学性能，但难以实现对其整体力学性能的提升。例如，外包型钢法可以有效地提高混凝土柱的承载力，但却难以约束其横向变形。而碳纤维布加固法则可以显著地约束混凝土柱体的横向变形，提高其延展性，但对于柱体承载能力的提升却是十分有限的。因此，将两种或多种加固技术有机地结合起来形成一种新的复合加固技术，则可以在充分发挥各单一技术的优势，从整体上提升钢筋混凝土柱的力学性能。
3.2强夯法加固技术
所谓的强加固夯法动力加固施工技术,其实也就是一种动力幕墙加固强夯法施工技术,这些加固技术本身有着不同于其他加固技术的巨大优势,主要特点表现在它的动力加固施工效果比较好、技术的特点适应应用范围比较广泛、施工的各项技术成本相对较低、施工比较简便所以它们可以有效促进加固工程进度的不断加快等。这些夯坑技术的主要工作原理也就是通过依靠强大的土地冲击力将周围土壤的结构完全破坏,进而用力挤压周围深层土壤而形成大型夯坑。根据一定的质量标准,这些液压技术又大致可以再细分为新型动力液压固结、动力密实和新型动力液压置换等。强化法与其他强化技术方法相比,它比较适用于一些大型工程建设时间比较短的工程项目,而且这些工程项目的基层预压施工时间比较少,另外,适用于一些大型工程项目场地面积比较大而且软混凝土层厚度比较浅的大型工程项目。与普通的预压填土方法预压施工方法沙井相比,强化土夯法在沙井施工的设计过程中还需要充分考虑沙井的排水问题,所以其污水处理后的费用相对较高。但是与多层复合法和地基相对的比较,强化法的施工费用还是要相对便宜,并且后期施工也相对容易。因此,在工程施工建设过程中,工程项目主体负责人和其他施工工程建设者,要根据各项工程建设的实际具体情况,综合分析考虑各项影响因素,进而正确选择最优的施工办法。
3.3现浇混凝土管桩施工技术
现浇混凝土的管桩技术是振动沉管桩和振动模板防渗墙两种施工技术相互使用的结果。施工工艺主要就是在管桩中进行混凝土的浇筑已达到特定的设计要求，并在混凝土浇筑完成后在管桩的顶部进行砂石层的摊铺，以避免土工格栅在砂石层的中间，从而保证结构能够承受较大的载荷。现浇混凝土管桩的加固技术是通过对桩的强度进行增强以及来增大承载面积来对软土地基进行加固。该施工技术的优点是工期时间较短，被大量使用在软土地基的加固施工中。然而，目前，民用复合材料的构造更为普遍，并且由于钢筋束的张力，垂直作用在桩帽上的力增大，从而增加了沉降的可能性。因此，有必要进一步加强民用合成材料的研究与开发。
3.4水泥土搅拌桩
水泥土搅拌桩是用于加固软弱地基的一种方法，它利用水泥作为固化剂，通过回转搅拌机械，使软弱土体和固化剂强制搅拌混合，利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理化学反应，使软土固结成具有较好的整体性、稳定性，形成一定强度的地基。
结束语
综上，在市场道路施工时，应根据施工的实际，选择合适的施工技术。此外，需要对软土地基的具体情况进行确认，综合分析该土基的特点，最终提升市政道路施工的整体质量
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