摘 要:软土是路桥施工中较为常见的土质类型,软土地基的处理将会直接影响到路桥施工质量,若处理不当,会容易让路桥出现沉降现象,甚至还有可能坍塌,进而严重影响到路桥的安全与稳定。
关键词:路桥工程 软土地基 施工技术
随着我国国民经济的迅猛发展,从中央到地方都加大了对城市交通基础设施建设的支持力度,路桥工程建设事业迎来了蓬勃发展的高速期。软土是路桥施工中较为常见的土质类型,也会给施工设计带来一定的难度,若处理不当,很容易会让路桥出现沉降现象,甚至还有可能坍塌,进而严重影响到路桥的安全与稳定。
1 软土地基的基本特性
软土主要存在于河岸、海岸、沼泽、湖泊等处,其地表水分含量较大,故常年呈现出湿润状态,软土地带常出现一系列的湿润气候植物,包括角果、芦苇等。路桥施工中软土地基的基本特点主要体现在以下三点。
1.1含水量高,空隙大。
与正常土质相比,软土地基的含水量较大,可达35%~70%,这样一来,软土地基的空隙会更加多,主要原因在于:软土与粉土内部的负电荷较多,而软土地基最为主要的成分就是软土与粉土,一旦负电荷与空气进行接触,那么软土与粉土就会将空气内的水分也予以吸收,这样一来,软土地基的空隙与水分也就会得以增加。
1.2触变、流变性较强。
由于软土地基的含水量较大,所以,无论是其硬度,还是其强度都较低,外力作用于软土时,软土地基很容易变形。若要在路桥施工过程中有效利用軟土地基,那么就需要先加固其地基,使之能够达到修路修桥的要求标准,否则的话,即便是路桥工程得以竣工,一旦其承受的重量过大或者有较大外力时,就会让路桥出现坍塌,严重变形。
1.3压缩系数较高。
软土层的空隙过大,会导致软土地基所可承受的外力也会随之而下降,但由于软土层的压缩系数较高,故会有较大的反弹作用,这样一来,就难以达到压实加固的效果。由此可见,若在路桥施工过程中不妥善解决软土地基性质,那么必然会对路桥的稳定性造成较大影响,既会缩短路桥工程的使用寿命,又会对路桥工程的后期养护造成影响。
2软土地基处理过程当中存在的问题分析
在目前的路桥工程过程当中,针对于公路的建设以及规划成为路桥的研究的重点内容。由于公路桥的密集度逐渐增加,许多的工程项目同时开展,这就造成了很多的项目在方法与手段上并不能按照原来预期的设想来进行完成,从而在整体上出现了很大的困难,增加了施工的难度。由于软土地基的含水量大,因此在具体施工时就会利用压力将其中的水分排除出来,而在压力下水分的减少就会造成软土地基土层被急剧压缩。在这种情况下,若是不采取相应的解决措施,就会导致土层的下陷甚至出现漏洞。
比如说方案技术不能够因地制宜,针对于软土地基处理的开展,对于公路路桥的建设具有重要的意义。但是在方案设计过程来说,方案的设计只是针对于某一个地基的处理办法,但是面对不同的公路的具体情况,需要在软土地基处理的过程当中,要根据特殊情况或者不同因素的影响来满足不同地质特征,选择相应的施工技术。工作人员在设计方案过程当中对于公路的整体情况如果把握不准,或者是在选择方案过程当中,没有考虑到资源的运用以及公路路桥的建设,就无法因地制宜为路桥建设提供可行性的方案。因此在这个过程当中,需要考虑到公路路桥建设的自然环境、技术安排以及公路的施工情况,才能够做出有效的方案。
缺乏有效的机械设备。在公路路桥建设过程当中,为了保证公路路桥到地基的稳定性,需要采用各种方式或者混凝土的结构才能够加深混凝土的强度,防止公路出现安全问题,但是在这一过程当中,由于复杂的建筑环境,机械设备并不能够满足其软土地地基的处理办法,这就需要先进的技术设备,才能够有效地面对公路过程当中选择不同堤坝的高度和宽度,防止公路工程出现安全问题,保障路桥建设的安全性和稳定性,但是目前建筑的机械水平还不够完善,技术设备缺乏,影响了其公路路桥根基的稳固。要充分考虑各种处理方法的优缺点和技术手段,以确保工程建设的质量。特别是在做设计之前充分了解项目区地基土的性质,对地基的处理做好相关说明,避免在施工时由于设计的不充分不完善,导致工程造价的增加,从而直接影响了施工进度的完成。
3 路桥工程施工过程中软土地基处理的技术对策研究
一是强夯技术。对于公路路桥的工程建设方面,软土地的处理办法主要是为了提高工作的效率以及质量,但是关于强夯技术的应用,在软土地处理技术方面具有良好的应用。它主要能够减少技术指标的极端提升极端下降的现象,为路桥工程的稳定性的提升奠定相应的基础。对于软土地的处理可以进行强夯处理,才能够在各个指标上来达到相应的工程项目的要求,妥善的处理各种问题。但是在这一原理处理的过程当中,必须保证施工项目的各种参数正确,才能够加强对施工的监督,保证每一项步骤有条不紊的进行。
二是换填处理法。不同地理条件下的软土基处理办法各不相同,这就需要根据图软土层的土壤的性质来进行相应的换填处理法,这种处理办法在施工项目上较为简单,填充的材料来源也相对广泛,但是在这一过程当中需要考虑的因素是需要整个填充面的平整以及稳固,才能够为后面的建设提供一定的基础保障。混凝土施工技术包括爆破法、抛石法、埋法。抛石法一般适用于公路工程施工中排水条件差的情况,由于石材的收集相对简单,施工过程中不需要进行其他处理,因此是更常用的替代方法。一方面是为了使得地基的软土层形成一定的硬度,从而能够提高路基的强度。这而在选择公路建设的环境过程当中,排除一些不合格的土壤,从而才能够运用换填处理法。总而言之,混凝土施工技术包括爆破法、抛石法、埋法。抛石法一般适用于公路工程施工中排水条件差的情况,由于石材的收集相对简单,施工过程中不需要进行其他处理,因此是更常用的替代方法。
4 结束语
我国在软土地基处理过程当中为了取得良好的效果,一方面需要采用科学合理的方法,另一方面需要运用先进的技术为软土地基的处理提供各种设备,才能够保证路桥施工项目的完成。而不同的处理技术和方法,都需要结合土地的地质环境以及工程建设,才能够加强公路路基的稳定性,安全性保障及公路工程施工的质量。在整个公路工程建设的过程中,地基基础是至关重要的一步,它影响着后面公路建设的效果,决定着了公路运行是否能够顺利安全的进行。所以,必须加强对地基建设的重视程度。最大限度的实行经济效益与社会效益的统一,促进公路建设稳定发展,保障其安全性。
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