市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计

发表时间:2020/5/9   来源:《城镇建设》2020年6期   作者:王旭
[导读] 市政隧道工程内不可缺少的构成部分就是供配电系统
         摘要:市政隧道工程内不可缺少的构成部分就是供配电系统,维护隧道运行平稳可靠且安全,属于应对突发状况的重要系统。在进行设计市政隧道工程中供配电系统期间,应该注意设备的安全可靠,同时,确保其经济适用以及快捷简便,遵循隧道的实际状况,采取最优设施设备。而且设计人员应该不断地研究供配电的新技术,对设计方案实施改进和优化,使隧道供配电系统更加先进以及可靠。
         关键词:市政隧道工程;供配电;系统特点;电气设计
         1导言
         随着市政隧道工程的规模和数量不断增加,工程质量标准也有所提高,在施工过程中应当精确把控好施工各个环节,展开精确定位,基于设计、施工、后期维护等方面,做到质量的全面提升。该文分析了市政隧道工程中供配电系统特点,探讨电气设计相关内容,对实践工作进行有价值的指导。
         2市政隧道工程中保证供电的可靠性
         在市政隧道工程的建设中,需要极力保证供电的可靠性,如果其出现任何问题,都有可能给人民的生命财产造成严重的威胁,例如,一旦因为供电的问题而发生了火灾等问题,就容易造成十分重大的安全事故。一级负荷:中断供电将造成重大的政治、经济损失或人员伤亡的负荷,叫做一级负荷。如重要的铁路枢纽、通讯枢纽、重要的国际活动场所、重要的宾馆、医院的手术室、重要的生物实验室等。一级负荷的供电方式除了采用两个互相独立的电网电源供电之外,还应设置备用电源,一般备用电源采用柴油发电机组或直流蓄电池组。二级负荷:中断供电将造成较大的政治、经济损失或引起公共场所秩序混乱的负荷,叫做二级负荷。比如,市政府办公楼,三星级旅馆,甲级电影院,地、市级主要图书馆、博物馆、文物珍品库等。二级负荷的供电方式除了采取两条彼此独立的线路之外,根据实际情况,还应设置备用电源。三级负荷:除了一级负荷、二级负荷之外,其他的都属于三级负荷,三级负荷在供电方式上没有特殊的要求,一般都采用单回路供电。
         3市政隧道工程中供配电系统特点分析
         市政隧道工程中供配电系统主要功能是提高供电系统的可靠性。市政隧道工程建设期间,维护供电可靠性至关重要,一旦产生问题,就会给人民生命财产安全形成严重的威胁,像由于供电问题形成火灾等情况,会形成严重的安全事故。其中,一级负荷(关键性通信枢纽、铁路枢纽、国际活动场所等)就是中断供电造成极其严重的政治、经济损失,导致人员伤亡。一级负荷供电方式是指中断供电将造成人身伤亡,或将损坏主要设备且长期难以修复,或给国民经济带来巨大损失。在一级负荷供电方式下应当同时设置备用电源,主要是应用到柴油发电机组、直流蓄电池组;二级负荷(政府办公楼、甲级电影院以及博物馆等)指的是中断供电导致显著的政治、经济损失、公共场所秩序混乱的负荷。其供电方式不仅实施2条相互独立的线路,同时遵循实际状态,需要进行备用电源的配置;三级负荷于供电方式上,并无特殊要求标准,是除一二级负荷以外的其他负荷,是单回路供电模式。具有较多的运行设备,属于市政隧道工程中供配电系统的另一重要特点,一般情况下,建设市政隧道工程规模是较大的,施工现场环境复杂,建设技术要求较高,所以建设期间应用的设备也是较多的。在增加设备的情况下,就必须落实好安全管理设备工作,防止设备形成故障,严重地危害到施工正常进行,或者危及人员安全。
         4市政隧道工程中供配电系统的电气设计
         4.1根据消防负荷设计电源末端切换
         防火设计在城市工程建设中也是一个非常重要的环节,在供电和配电系统,要正确了解消防安全,发挥消防设备的重要作用,探测隐藏在隧道内的火灾,并采取有效措施解决问题。该系统的关键部件是隧道灭火器和自动火灾探测系统。在根据火灾探测系统的要求设计电气设备时,使用最终的双向转换模式来增加消防系统的安全系数。在城市隧道的特殊环境中,直接影响正常运行的接线盒容易受潮,腐蚀或损坏。最佳切换模式可提供稳定的性能模式,并在电缆损坏时提高系统稳定性。


         4.2变压器的保护装置设计
         变压器保护是电力和配电系统运行中最可靠的因素。通用变压器具有通过断路器和熔断保险丝来保护电路的功能。在市政隧道供配电系统的运行中,减少短路保护的切换方法是非常普遍的。充电开关保险丝本质上是一种切换开关负载的方法。具有短路保护效果,减少了快速开关保护效果,实现10ms内快速切换,功率和配电系统的功率因数得到了显著改善,根据与城市隧道实际情况相关的严格规范和标准进行了优化。容量小于500kVA的配电变压器可以使用高压熔断器。如果配电变压器功率超过500kVA,则需要停电。
         4.3应急电源设计
         应急电源必须满足与城市配电系统相同的条件才能保证电力的安全,该电源的科学设计有效地防止了电源故障的影响。在发生供配电故障时,应急电源要马上响应应急照明,防火,监视,通风和其他设备的安全使用。在规划过程中,要合理选择应急电源,施工单位要从多方面来考虑并选择,包括实际负荷是1级,2级还是3级,运行时间有多久以及如何根据能源需求选择应急电源。用于隧道的典型备用电源是备用发电机,其与柴油发电机,备用电源和回路电源相结合。在隧道建设项目中,要保证施工的安全性,从而合理选择备用电源。
         4.4电缆连接器的改造设计
         电力线路故障的原因主要是由外力引起的。当电缆连接器在使用过程中没有紧密密封时会发生泄漏问题。此外,由于人为因素,环境因素,设计因素等因施工过程中电缆连接过程的复杂性,插头本身太大,在安装过程中很容易损坏。改进的电缆连接器设计可以减少潜在的负面影响。高压插头不仅可以降低功率,还可以通过消除插头故障引起的静电来提高效率。
         4.5隧道电气节能
         在市政隧道中规划电气安装时,不仅要考虑安全性和可靠性,还要考虑节能和环保的影响。首先,根据适用的规则和法规,在提高隧道项目的质量和安全性以及提高能效标准的同时,积极满足国家对可持续发展的要求选择隧道的电气设备,电气隧道和项目实施,节能部分能源。
         4.6变压器容量选取要合理
         为了保证市政隧道工程建设中的供电安全性,要对变压器的容量进行合理地选取,因为,在市政隧道工程中,通常涉及的设备很多,每种设备可能对电的要求都不同,因此,需要对变压器的容量进行科学精密地计算。变压器容量的选取一般是根据实际情况做出合理的抉择。常用方法为:先计算隧道变电所总负荷,然后根据此,分别用两台变压器对负荷进行分担,这样一来,如若一台变压器故障,那么另一台可以继续使用,不会影响隧道运行,然而,这种方法的弊端在于一旦发生超负荷运转,则对变压器有极大的损伤。所以建议先按短期负荷进行电压器的容量选择,一旦后期发生变化,则可以进行变压器的更换或者增加变压器,且要考虑单台变压器的容量、负载率等等因素,这样可以减少变压器损耗。
         5结语
         综上所述,我们可以看出,尽管目前而言,我国的市政隧道工程建设已经有了较大的发展,然而在其供配电系统的设计中仍然存在着一些问题,这严重阻碍了我国市政隧道的建设。为了更好地建设市政隧道,希望相关人员能够对文章中的技术设计予以重视,不断改善问题,建造更好地市政隧道。
         参考文献
         [1]丛桂俊.市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计[J].建设科技,2018(01):129.
         [2]高原.市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计[J].四川水泥,2017(12):76.
         [3]黄凤玲.市政隧道工程中供配电系统特点及电气设计探讨[J].科技经济导刊,2017(17):106.
         [4]邓姗姗.市政隧道工程中供配电系统特点以及电气设计[J].科技创新与应用,2017(06):245
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