摘要：市政道路设计规划不仅是中国区域城市建设的核心问题，对提高城市交通状况具有重要意义。为此，不断加强设计布局规划意识，突出实际工作，是市政道路规划应重点关注的一个关键问题。市政公路的设计，不仅能够使得城市发展的更快，也能够大大促进城市建筑设计行业的进步。为了提高设计人员的工作能力，相应的设计人员需要增加对市政道路工作的认识，使设计人员能够更好地开展相应的工程建设工作，增强设计师在市政工作中的重要作用，提高市政路政工程的质量。
关键词：生态理念；市政道路；设计；运用
1 城市道路设计中的生态理念
1.1 基本性理念。
1.1.1 注意环保工作。城市道路设计与环保关系密切，在设计过程中，我们将更加注重环保，设计要尽量减少占地面积，最大限度地避免不必要路段的施工。
1.1.2 由于城市的人员密度大，所以道路施工过程必然会产生噪音与拥堵影响周围环境。所以我们需要在设计过程中尽量避免这些问题，考虑这些因素，并制定有针对性的措施，以尽量减少损害。
1.1.3 道路建设是区域性的，但生态环境却是大范围的。因此，在施工设计的过程中要注重生态环境的大局，从整体上将道路设计工作与环境保护工作相结合。不同地区由于纬度与地形的不同，气候条件、自然条件也各有差异，当地生态环境的特点与施工设计关系密切，因地制宜，共同开发道路设计工作。
1.2 道路安全理念
城市道路设计的整个过程中都应坚持安全设计的理念，以确保后期使用过程中的安全性。同时，安全设计属于城市道路设计工作的核心，也是确保生态设计的关键，如若道路设计不考虑安全，那么生态设计也无法实施。因此，城市道路设计中要重视并落实安全设计，完善各种道路安全指示标志等基础设施，为车辆驾驶员提供正确、清晰的路况信息，确保安全。
1.3 以人为本理念
在市政道路设计中，推行以人为本的设计理念，首先需要遵循的人性化原则。具体表现为：第一，在市政道路的设计规划过程中，设计者需要对工程的实际需求和相关线路进行分析，并注重创新和优化，使市政道路的线路更符合人们的实际需求;第二，在市政道路设计过程中，设计者还要优化各个年龄段，兼顾各个层次的人群出行的需求，尤其是特殊人群的出行需求，着力加强服务优化，进行多方面的考虑;第三，设计者还需要加强城市资源和道路的科学布局，在市政道路设计切实贯彻以人为本的理念，最终提高市政城道路的设计质量。
1.4 道路绿化理念
绿化设计是城市道路设计中不可缺少的一部分，适当的设计出绿地，有利于提高居民的生活质量，比如，可以结合当地的气候及土壤条件，适当的搭配着种植一些乔木、灌木及花草等绿色植物，创造绿色美丽的环境。同时进行绿色设计有助于恢复那些因道路建设及运营中发生的地貌损坏、水土流失及其他污染等而破坏的环境功能。
1.5 可持续发展理念
市政道路工程和其他工程相比较，工程的使用时间较长，因此，对于道路的设计工作的要求也较高，设计人员在贯彻落实以人为本的设计理念的同时，需要遵循可持续发展的原则，在实际的市政道路设计工作中，加强路线的系统规划和设计，多方面的进行权衡，以城市的整体发展和规划为前提，最终实现市政道路的可持续发展。
2 市政道路的设计思路
2.1 根据不同需求进行道路设计
2.1.1 针对交通型道路
交通型道路占据了我国市政道路的极大部分，因此交通型道路是市政道路规划中最重要的部分。交通型道路适用于车流量大的主路，所以说在针对交通型道路进行设计时，要充分考虑到车流量的问题，要偏重于加宽路面的宽度，解决车流量大的问题，同时也要满足到居民日常出行的需求，在道路两旁划分出非机动车道，便利居民的日常出行并分担日常较大的车流量。在规划交通型道路时要考虑到多方面的因素，从而推进道路的长久性发展。
2.1.2 针对生活型道路
生活型道路主要作用在居民的日常生活出行，在规划此类道路时，要充分考虑到居民日常出行的需求。公交车占据了居民日常出行的大比例，所以说在设计生活型道路时，为了提高公交车等出行工具的运行效率，可以设置专门的公交车专用道等避免交通拥堵的现象发生。
同时，步行也占据了居民日常出行的一大块，所以说，生活型道路的设计中也要偏重于人行道的合理规划，一方面要关注到人行道的宽度，另一方面还要关注到人行道和车道的和谐共存。
2.1.3 针对商业型道路
商业型道路主要分布于大型商场和企业周边，是城市繁荣区域的“助跑器”。在对商业型道路进行设计时，就需要深入了解商业和企业发展的特点，满足商场和企业对道路的需求。因为在商场和大楼企业附近，人们主要的出行方式是步行，所以在对道路进行设计时要加大人行道的宽度，要满足居民的出行需求，同时还能使居民的生命财产安全得到保障。
2.1.4 景观型道路
城市的绿化覆盖率是美化城市面貌的重要一环，所以在道路的设计中还需要关注到景观型道路的重要性。合理地设计城市景观型道路能够使城市整体的绿化程度提高，能够很大程度地美化城市的市容市貌，还能够满足居民的审美需求。同时，在设计景观型道路时还要结合当地的气候、文化，设计有城市个性、城市独特文化的景观型道路。
2.2 在道路十字路口的设计
道路十字路口是交通事故高发的路段，因此在市政道路设计与规划中尤其重视合理地建设道路的十字路口。在道路十字路口的设计过程中，要考虑到人行横道、交通信号灯等因素，在设置交通信号灯时，要根据车流量的实际情况控制红绿灯的时间，同时为了保障行人的出行安全，避免驾驶员车速过快导致的交通事故，应该在人行横道前添加减速带等安全措施。道路十字路口的合理设计能够一定程度上地降低交通事故发生的频率，提高行人出行的安全系数。
2.5 道路两侧配备的路灯
道路两旁的路灯设备是市政道路中必不可少的基础设施，路灯设施的建设需要耗费大量的施工成本，因此，道路两旁路灯的合理规划在市政道路设计中也是非常重要的，路灯的作用主要是在照明条件不好的情况下为车辆和行人提供光线，保障居民的出行安全。在对道路两旁的路灯进行设计规划时，要充分考虑到路灯之间的距离、路灯的高度和道路可以照射到的范围。另外，为了降低路灯的运行成本，还可以充分利用太阳能、风能等环保能源，这样还能够很大程度地降低不可再生能源的消耗，促进能源的可持续化健康发展。
3生态理念在市政道路设计中的运用
3.1 路面施工中的运用
将生态理念运用到市政道路路面施工中，要从材料的选择入手，使用一些污染性较小、可再生环保的材料，而且可以应用一些最新的技术，减少施
工过程中对环境的破坏。 ①可以合理调整混凝土和沥青的混合比例，以保证路面承重能力为前提，增加路面的排水功能，在雨雪天气能够及时将其排出；②应用彩色沥青技术，减少路面吸收的热量，避免路面温度过高；③应用温拌沥青混合技术，在对沥青材料处理的过程中，保证其不受温度的影响。
3.2 路面再生中的运用
市政道路在使用一段时间后难免会出现一定范围的损坏。 采用路面再生技术将原有路面翻过来，利用热加工破碎的方式，将路面和新材料重新混合，形成一个新的路面，并达到原有路面的标准，以便起到节省建设材料，延长路面使用时间的作用。目前常用的路面再生技术有厂拌、热加工和冷加工三种技术方式。
3.3 路面环保中的运用
在生态理念下，市政道路建设应该侧重对环境的保护。 在设计阶段，采用各种环保设备和环保技术，减少道路的噪声、汽车尾气排放等。 对住宅小区、学校附近的道路进行降噪处理时，可以在道路两旁设计合适的绿化带。 绿化带不仅能够阻挡噪声传播，而且有效吸收汽车尾气。 目前这两种方式都有广泛应用，能够有效减少噪声影响。
4结束语
随着科学的日渐进步的发展，生态型的道路设计理念与方法已被行业及专业人员所重视，在推广之后，人们看到了它的优点和社会效益，人们正在不断总结经验，不断完善创造更加美好的生态型市政道路展现在市民面前。
参考文献
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