摘要：随着科学技术的发展和经济水平的不断提高，公路工程建设的规模在不断扩大，但与此同时，人们对公路质量的要求也在不断提高。为了有效延长公路的使用寿命，在施工过程中，要加强对公路试验检测工作的控制，提升试验检测人员的专业素养，确保试验检测数据真实性和有效性，为公路工程施工提供有效的参考依据，确保公路工程施工质量满足要求。在公路工程施工过程中，试验检测工作直接关系到公路工程的质量，从施工前的准备工作开始到竣工结束，均需要进行试验检测。虽然目前我国的试验检测工作取得了一定的成绩，但也有很多问题亟待解决，本文从工作实践出发，提出了一系列解决措施，希望可以为公路工程建设提供参考。
关键词：公路工程；试验检测工作；常见问题；优化措施分析
1导言
随着各方对公路工程质量要求的提高，试验检测工作也愈加受到施工单位的重视，通过对施工全过程各个环节的试验检测，得到有效数据，不但可以为公路竣工时提供有效参考，更好地进行公路工程质量的验收，还可以为公路的维护保养提供有效的参考数据。此外，施工企业在日后进行同类工程施工时，还可以作为依据，避免各种可能出现的问题。在施工过程中，要不断完善试验检测的管理体系，引进先进的仪器设备，培养专业的试验检测人员，提高公路工程的试验检测水平。
2公路工程试验检测工作的重要性
公路工程试验检测工作十分复杂，不仅要检测施工材料、施工成果，还要检测施工基础，关系到工程局部和整体的质量。公路路线科学性、路基承载力属于公路工程试验检测的一部分，检测目标是路线、路基的设计是否符合工程力学，为公路工程的施工质量奠定基础，避免工程施工走弯路。公路施工材料的规格、尺寸、质量，施工材料配置得到材料的质量、系数，确定材料符合施工需求，及时发现施工材料问题，避免因施工材料问题导致不必要的损失，避免造成质量安全隐患，保证工程整体的质量。公路工程试验检测为技术发展奠定了基础、提供了方向，无论是施工材料的进步，还是施工技术的进步，都是为了弥补原有的不足，工程试验检测工作能够更有效地发现其中的不足，进而促进材料、技术的发展，推动我国公路工程发展。
3公路工程试验检测工作中的常见问题
3.1混凝土质量不过关
混凝土是公路工程施工中最常见的施工材料，其强度、承载力决定了工程整体的质量，因此，混凝土试验检测时公路工程试验检测的重中之重，也是十分容易出现问题的部分。在混凝土试验检测工作中，混凝土强度是十分重要的评价指标，混凝土的强度会在很大程度上影响混凝土构筑物的强度，影响工程本身的强度，若混凝土强度不足时，则很容易影响到混凝土构筑物的稳定性和耐久性。
3.2路面压实度不足
公路路面的压实度在很大程度上影响了路面的稳定性，压实度不足的公路路面很容易出现裂缝、辙印、塌陷等问题，影响公路的使用效果，容易造成交通安全事故。路面压实度通常采用离析的方式来测试，但不同路面部分提取的样品，可能会在离析过程中表现出不同的现象，从而导致离析测试的结果不同，因此，若在采样时选择的采样点不够全面，不能够覆盖所有情况，很容易导致路面压实度评估错误，压实度不足，影响公路工程的施工质量。
3.3试验仪器准确度有限
试验检测仪器设备在公路工程试验检测工作中十分重要，若仪器设备的读数不准确、测量范围过大或过小，很容易导致公路工程试验检测的质量不过关，影响公路工程质量。试验检测仪器设备准确度下降，不仅会导致数据的准确性下降，还会增加试验检测人员的工作强度，影响公路工程的施工质量。
4优化公路工程试验检测工作的具体措施
4.1提升混凝土强度检测力度
提升混凝土强度检测力度是公路工程质量的保证。在进行混凝土强度检测时，通常使用的是15×15×15cm的混凝土样品，挑选合适数量的样品在28d内进行抗压强度测试，从而确定其抗压强度。
测试数据的统计方法分为数理统计和非数理统计两种方法，前者适用于样品数量大于10的情况，后者则适用于数量小于10的情况。如果混凝土的抗压强度评定未达标准，则说明样品选取区域的施工质量不合格，需要返工或重建；只有在评定达标后工程方才能开始下一道工序。
4.2选择适合的检测方法和标准
以路面压实度为例，影响路面压实度的因素有压路机械和方式，还有路基等。在进行路面压实度检测时需要根据其具体情况选择适合的检测方法和标准，如在软土地基上进行压实，难度较硬图地基更大，因此要结合路面沉降来对路面压实度进行评价，防止因为路面沉降做出了对路面压实情况的错误判断。再例如石方路基不会产生路面沉降，因此进行检测时只需要20T以上压路机的两次振动即可对路面压实度做出正确评估。符合国家要求的高速公路路面和一级公路公路路面压实度≧0.7，其他等级的公路路面压实度在0.5~1.0之间。
4.3及时更新检测仪器和设备
检测仪器和设备的精确性直接决定着检测的质量和准确性，提高对仪器设备准确性的要求对检测工作有着积极的意义，不仅减少检测人员的工作量，还能确保公路工程试验检测的结果准确性，保证施工质量的达标。为了做到这些就需要公路工程试验检测部门加大投入、研发出先进的检测仪器或引入国际先进水平的仪器设备，确保工程试验检测可以保质保量地展开，减少对人力物力的浪费，节约工时，让工程检测能够高效进行。
4.4培养专业试验检测人员
试验检测人员是检测工作的完成者，如果存在专业水平、操作水平低的情况就会对检测工作有着不利影响，对工程建造的完成也有负面影响。因此需要工程试验检测部门注重对专业人才的培养，在提升设备精确性的同时加大对专业试验检测人员的培养，从专业知识、仪器实操和综合素质方面得到提升。还可以引进专业技术人才，带动内部人员水平的提升和技能学习。除了专业能力之外，还要定期或不定期地对在职人员进行检测工作习惯的检查，确保他们依据作业指导和管理手册进行检测工作，对检测结果能做到完全负责，更好地开展检测工作，使公路工程试验检测工作能够保持权威性、公正性。
4.5完善试验检测保障体系
目前我国的公路工程建设通常实行的是三级质量保证体系，从企业自查、政府监管到社会监督，各级质量管理机构都应实现自己的岗位价值、履行职责，根据国家相关规定进行公路工程的质量检测[5]。检测部门要制定统一的质量检测程序和检测工作指导等，明确检测方法和工序，确保检测工作能够依法开展。检测机构应加大对检测人员的培养力度，将检测结果的负责落实到具体，提高试验检测结果的准确性。施工企业应积极展开自查，在施工中定期对具体施工情况和施工材料的质量加以检查。
5结语
公路工程试验检测工作对于工程而言十分重要，直接关系到公路工程的施工质量和运行安全。目前，公路工程试验检测工作中的难点，归根结底是检测质量不达标，优化试验检测工作结果的措施就是从试验难点处突破、提高试验结果质量、提高试验硬件水平、提高试验软件水平，从而使公路工程的建设质量得到有效提升。
参考文献
[1]韦锦兵.公路工程试验检测存在问题及对策[J].农家参谋,2019(07):229.
[2]孙培吉.公路工程试验检测常见问题及解决对策[J].城市建设理论研究(电子版),2019(06):133.
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[4]于勇.公路工程试验检测技术及其应用探讨[J].建材与装饰,2019(05):240-241.