BIM技术在市政桥梁施工管理中的应用

发表时间:2020/5/9   来源:《城镇建设》2020年第3卷2月第5期   作者: 时振君
[导读] 随着时代的发展,我国的市政桥梁工程建设越来越多
         摘要:随着时代的发展,我国的市政桥梁工程建设越来越多。在这种情况下,其对各种建筑质量也就提高了要求。近些年来,我国行驶车辆的密度明显增大很多,而对道路桥梁的施工质量要求更高,所以,相关部门已经对修建道路、、桥梁施工都加大了成本的,力求达到高质量。但是在设计和施工中,还是使用的是传统的二维图纸,不但很难发现问题的出现,还会影响到工程进度。所以必须要采用先进的科学技术和管理,才能更好的保证道路桥梁的质量。。BIM技术就是最好的选技术就是最好的选择,而本文就针对而本文就针对BIM技术在道路桥梁施工管理中的应用进行了分析和研究技术在道路桥梁施工管理中的应用进行了分析和研究。
         关键词:市政工程;BIM技术;桥梁施工管理
         引言
         近些年城镇化不断推进,城市间经济交流不断加强,但现有的道路桥梁难以满足当前城市发展的需求,桥梁工程已成为连接城市间交通枢纽、拓宽经济交流、促进社会沟通的重要工具。结合BIM技术,转变传统的施工管理理念,有利于攻克市政桥梁施工管理的技术问题,解决复杂建筑中的技术难点以及施工中可以规避的问题,提高桥梁施工行业的整体管理水平。
         1BIM技术的概念
         BIM技术是一种比较特殊的工作方法,当今,我们国家智能化系统发展较快,出现了越来越多智能化系统与三维模型相结合的模式,业就出现了BIM这种智能的三维模型。市政桥梁在设计的过程中会根据三维模型与智能化的特点,方便桥梁构建的研究与设计。BIM表示为建筑信息建模的管理,也就是把建设项目的物理属性展示出来,这种技术和传统的技术有着不一样的地方。目的是为了更好地建立项目的信息话模型,有利于后期项目的设计、建设和维护工作,直到项目的最后是拆解全面的周期性数据库。所以数据库的建设可以更好地帮助工作人员开展工作,并且为工作人员提供相关信息和数据,BIM技术可以看作是CAD的另一种技术。站在整个建筑行业的发展趋势来看,这样可以有效地推动建筑业的信息化发展,还可以更好地提升建筑工程的信息密集度。
         2现阶段BIM技术在市政桥梁施工管理中的主要应用
         2.1优化施工方案
         项目技术管理人员利用BIM技术建立3D专业模型,将三维模型与施工组织设计有效集成在一起,进行桥梁施工方案、施工工序、施工进度的模拟,提前预知施工难点,利用干涉检查计算交通流线并将方案模拟视频用于方案交底和汇报工作。因此在编制施工组织设计时就更好的发现施组中的问题,并进行验证,尤其是当施组方案比较抽象,需要调配的资源比较多的时候,其优势极其明显。通过在施工前期生动、直观的过程模拟,施工人员更好地理解施工工艺、流程、协作方式、安全隐患,同时可以深度分析复杂结构的施工工序、预制构件的吊装程序、不同专业的交叉施工等是否合理。通过施工方案的模拟与优化,将桥梁施工过程中可能出现的问题提前发现、提前解决,从而确保施工的顺利进行,保证工程质量。
         2.2提高装配式市政桥梁设计效率
         传统预制市政桥梁设计施工图的设计是在平面上,形成二维市政桥梁图纸,单独的节点位置画一个三维的表达,市政桥梁设计方法为一个特定的节点分离,更难以实现预制现浇构件预制分离,不能对一小部分进行整体设计和布局优化。预制市政桥梁设计BIM软件可以实现市政桥梁集成优化各专业图纸,BIM软件可以提供预制市政桥梁基于数据的系统设计,2d设计转化为3d设计市政桥梁图纸,运用可视化三维模型,可以直接发现问题和改进。与传统的设计方法相比,由BIM软件建立三维模型更准确,可以加快完成设计图纸,减少返工,确保施工进度。

基于BIM的三维模型,其可视化能够方便修改,在施工前能够模拟实体市政桥梁,减少设计的错误,使市政桥梁模型符合建设项目的实际情况,最终提高了装配式市政桥梁各专业的设计效率。
         2.3提升项目部管理水平
         项目管理水平的提升主要体现在以下四个方面:①质量管控方面,施工前期,利用BIM技术进行场布设计、图纸会审、可视化三维交底,将1:1的节点模型按工序拆分、做出爆炸图,这种三维出图的形式可以形象逼真地展现方案或者节点的动态施工过程,替代了传统的文字、表格的表达形式,显著提高了方案交底的效率,对于异型曲面的构造,使用三维交底,让工人明确各个转角的形状、构造、尺寸,以提高施工质量,还使用点云模型和BIM模型的对比,督促现场的质量验收。同时还能作为材料的采购依据,也可以形成公司的节点库,推广至其他项目应用。②进度管控方面,使用BIM技术能直观便捷的展示项目进度与时间计划之间的关系,从而对进度计划进行可视化验证,在收集完各个工种的实际工效之后,进行施工工序模拟,来验证各时间节点的合理性,再重新编排施工进度计划。同时可以展示周进度模型,以体现每周完成的工作量和下周的计划进度。③材料管控方面,安排专人进行现场工程量、模型实物量、预算清单量的三算对比,既完成了经营部对比算量,也帮助工长更有效的控制现场的材料量。通过月度物资、清单、完工等对比,可以清楚的显现出当前项目的进度,预计收入情况,辅助动态成本管理。④安全管控方面,由于设计阶段的结构计算没有充分考虑施工阶段的施工荷载,可通过BIM进行重要施工节点的受力计算,规避了超负荷吊装材料,防范了脚手架倾覆,确保了施工安全。在项目实施过程中,利用BIM的信息化平台,实时收集、汇总现场数据,帮助管理者及时对交通、物资、人员等现场情况进行调整。
         2.4在建筑施工后的应用分析
         过去我国施工单位在展开工程管理的时候,更多的还是将重心放在了施工成本以及进度管理上,忽视了质量的问题,只要能保证按时间完成就好,所以也就会影响到验收的工作,因为工作态度有问题,也就在连验收环节里面也缺少对质量验收的重视,导致了大量安全隐患埋藏。所以,在进行道路桥梁施工的时候,工程质量以及安全性都有着十分重要的影响。在这种情况下,合理使用合理使用BIM技术展开道路桥梁建筑施工后技术展开道路桥梁建筑施工后管理,可以帮助工作人员通过三维模型信息库的有效利用,把对应信息传输到共享平台中,这样的话能随时得到自身想要的反馈信息,提升工程监督质量。除此之外,应该为每个构件都提供专属的都提供专属的ID代码代码,这样在进行验收的时候,质检工作人员就能够更加高效的完成构件检查,提升检验规范和检验效率。
         结语
         综上所述,随着经济的日趋增长,基础设施建设势在必得,为此市政桥梁工程对于城市经济发展起着重要的作用。由于桥梁施工具有危险性高、施工复杂等特点,通过 BIM 技术改变了传统的管理思维,由“被动管理”转变为“主动管理”,实现了可视化施工、参数化施工和各专业协同施工,同时达到了精心组织、全面协调,用满时间,占满空间立体化作业,从而减少了施工问题的发生、简化施工现场管理活动,减少材料损耗,提高了施工管理效率,执行了国际绿色建筑的可持续发展模式。
         参考文献
         [1]曹旭光,杨伟名.BIM 技术在桥梁工程设计与施工中的应用研究[J].四川水泥,2016(4):85.
         [2]熊峰,郑荣跃.市政桥梁工程(宁波澄浪桥)全流程 BIM 工程化应用[M].北京:机械工业出版社,2017.
         [3]孔纯杰.BIM 应用于桥梁设计的研究和实践[J].城市建设理论研究:电子版,2016(36):101-102.
         [4]邱蒙,孙旭,贾莉浩.BIM 在市政道路设计中的应用探索[J].城市道桥与防洪,2017(4):230-232.
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