摘要：社会发展过程当中，道路和桥梁的建设与使用发挥了巨大的作用，无论是社会生产还是经济需求，都非常依赖道路桥梁等基础设施。所以一旦道路桥梁出现质量问题，将会对社会生产生活造成很大的影响，具体而言，需要重视道路桥梁出现的施工裂缝，并进行控制。
关键词：道路桥梁；施工裂缝；防治对策
1 道路桥梁裂缝简介
当前在修建道路桥梁时，所选择的材料是钢筋混凝土，虽然采用钢筋混凝土所建构的道路桥梁非常坚固美观，但是在施工过程中却会出现多种问题，路面裂缝就是其中一个非常显著的问题。混凝土所建构的道路桥梁会受到多种客观因素的影响，例如温度、钢筋生锈而导致路面产生的裂缝，施工材料质量所导致的裂缝，施工工艺方法不正确所出现的裂缝等，不仅会影响整个道路桥梁结构的美观以及正常使用，而且在很大程度上会降低桥梁结构的强度和刚度，甚至导致工程事故的发生。我国道路桥梁所采用的钢筋混凝土材料，根据其结构承载力，可以将道路桥梁出现的裂缝分为两类，分别是结构性裂缝与非结构性裂缝。这两种类型的裂缝由于产生原因不同，往往会导致不同的结果。
1.1结构性裂缝
该种类型的裂缝主要是由于外界所附加的荷载力过大，或是桥梁结构所能够承受的承载力过低。而桥梁的结构承载力主要是由桥梁的刚性、延性以及强度所组成的，如果桥梁的刚性、延性以及强度不够，那么就会造成桥梁的结构承载力过低。
1.2非结构性裂缝
该种类型的裂缝并不是道路桥梁的结构承载力不足导致的，而是外界原因所导致。该种裂缝会对道路桥梁的耐久性与美观造成一定的影响，久而久之会导致道路桥梁的结构承载力下降。
2 道路桥梁施工中裂缝的成因
道路桥梁在实际施工的施工过程当中经常会由于施工工艺以及技术的问题，进而造成施工裂缝的产生，并且由于道路桥梁的建设与后期使用会承载更多汽车的载荷，因此重载荷与长时间的重载荷就会对桥梁本身的稳定性造成影响，进而载荷累积就会造成裂缝现象的出现，并且一旦由于载荷造成的裂缝的出现，即预示着道路桥梁整体的质量都出现问题。所以需要重视裂缝现象的出现和其可能造成的不良影响。
2.1施工工艺质量造成裂缝
施工工艺质量不合格也会造成道路桥梁中混凝土出现裂缝。同时道路桥梁施工方式不合规范要求会导致钢筋方向发生变化，进而出现裂缝。道路桥梁中混凝土宽度根据钢筋的不同走向会发生不同程度的变化。当道路桥梁混凝土中的保护层超过某种厚度时就会造成道路桥梁钢筋保护层逐渐开始增厚，就会造成道路桥梁整个构件高度开始下降，在混凝土中处于垂直方向的钢筋就会出现裂缝现象。混凝土振捣是一个复杂的过程，振捣工艺施工不符合规范时就会发生荷载裂缝。
2.2荷载导致裂缝
荷载导致的裂缝属于结构性裂缝的范畴。之所以会出现这种结构性的裂缝现象和施工人员操作不规范有直接关系，在道路桥梁施工过程中，由于施工人员不能够依据道路桥梁实际状况，把那些大型施工机械、材料进行随意堆放，进而会造成道路桥梁承受更多的外界压力。还有一部分施工人员对道路桥梁整体预制结构中的受力特点缺乏足够的认识，进而对道路桥梁中的部分区位来展开随意扰动、安装。这种不合规范的施工方式会对道路桥梁整体结构施工顺序造成很大影响。
2.3温度因素导致裂缝
道路桥梁施工是一项复杂的过程，道路桥梁施工过程中使用的很多材料主要都是以钢筋混凝土材料为主，混凝土在应用时会随着温度高低变化发生热胀冷缩，从而引起混凝土变形，同时还会对道路桥梁工程结构中形成一定压力[3]。道路桥梁自身有一个能够产生的抗拉强度，道路桥梁中的拉力值大于这个抗拉强度时，道路桥梁工程质量就会受到威胁，进而会出现裂缝现象。
温度是造成道路桥梁出现裂缝的因素之一，产生这种裂缝的主要原因和温度有直接关系，通常情况下，道路桥梁裂缝跟随温度高低变化而发生扩张与合并。
3 道路桥梁裂缝防治措施
对于所出现的道路桥梁施工裂缝，一是由于施工过程材料等因素的影响，使得工程整体存在质量隐患，以此在面临外接环境因素的影响时，就会出现裂缝问题，进而对于裂缝的产生和能够造成的影响，会严重制约社会的发展和道路桥梁的安全使用；二是由于施工完成之后的道路桥梁使用过程，会由于压力因素形成裂缝，从而也会对道路桥梁的安全与稳定使用造成影响，至此也需要进行解决和控制，以此才能够确保工程整体的质量和稳定性可靠。具体从以下几点分析和阐述道路桥梁施工裂缝的防治措施。
3.1合理控制混凝土施工配合比
混凝土施工配合比是一个技术性很高的工作，因此在施工过程中依据混凝土自身强度、质量检验与混凝土、易性各项要求来确定配合比。合理控制水灰比与水泥使用量，道路施工管理人员还应该把握好质量，选择优良的石子，严格控制砂的粒径与含量，运用科学、合理的方式减少混凝土收缩量，只有这样才能够提升混凝土抗裂强度。混凝土养护是道路桥梁日常施工中不可或缺的重要施工环节，如果混凝土的养护工作没有做到位，就会降低混凝土的整体强度，使得混凝土硬化时缺少足够的水分从而产生裂缝现象。尤其在高温条件下作业时，必须要常常浇水来进行养护，这样能够减少因为温度产生裂缝现象，通过降低混凝土收缩产生的约束应力，能够起到控制裂缝的作用。
3.2裂缝修补
道路桥梁中出现裂缝以后一定要及时进行修补，只有这样才能够保证道路桥梁工程质量。通常情况下，对道路桥梁裂缝进行处理的方法有很多种，比较常用的主要有表面修补法，表面修补是裂缝修补的常用技术，使用表面修补法进行裂缝处理时一般都会选择在道路桥梁中混凝土表面涂浆，还有一部分道路桥梁是应用环氧胶泥的方式在道路、桥梁表面涂抹，这样能够有效满足防腐的实际需要，在对裂缝进行涂浆之后一般都会采取刷漆的方式保持混凝土表面的平坦。混凝土表面修补完成之后，由于受到应力因素影响，使得混凝土裂缝开始出现开裂，在这种情况下，可以在混凝土裂缝表面粘贴玻璃纤维布，进而保证混凝土裂缝修补质量。
3.3增强温度控制
在对道路桥梁中出现的裂缝进行改善时可以添加适量的添加剂，最好使用具有干硬性混凝土来对其进行施工操作，使用这种方式在一定程度上能够减少混凝土中水泥成分。在对混凝土进行搅拌时，可以在合适的时间把水洒在碎石上，这样能够实现冷却碎石的目的，同时还能够起到降低混凝土浇筑时温度的目的。不同季节道路桥梁施工要使用不同的施工方式。例如，在温度较高的夏季施工过程中，一定要减少混凝土整体浇筑厚度，使用混凝土浇筑层表面积来散热。必要时可以在混凝土中装置一些降温水管，这样能够起到降温混凝土的目的[5]。在对施工工序安排过程中一定要保证时间的合理性，合理控制混凝土暴露的面积，站在混凝土角度分析来说，选择使用高性能混凝土能够起到很好的抗裂效果，从而能够有效避免干缩程度大的混凝土材料应用到道路桥梁日常施工过程中，塑性沉降裂缝是比较常见的一种裂缝现象。因此在对道路桥梁施工过程中一定要增强基础的处理，合理布置支架。从支架角度分析来说，可以使用面积法来测定整个表面受力，通过采取预压的方式能够降低非弹性形变的发生。在应用混凝土的过程中通过加入适量减水剂能够有效避免沁水的现象发生，从而增加混凝土保护层的整体厚度，在道路桥梁日常施工过程中可以使用二次抹面。
4 总结
道路桥梁的建设为社会发展和人民生产生活带来了极大的便利，从而道路桥梁建设完成投入使用的整个过程中也会由于各类因素导致出现裂缝问题，进而影响安全行车和稳定使用，所以在明确相关因素和问题之后，就需要做出裂缝的治理工作。再者，施工过程的各类因素也会造成裂缝的出现，以此施工过程的管理和控制也至关重要。整体上要确保施工材料质量可靠与施工技术有效落实最终体现有效施工，减少不利因素造成的影响，提升道路桥梁的整体稳定性和质量。
参考文献：
[1]徐伟.解决道路与桥梁施工中的裂缝问题[J].科技风,2020(11):145.
[2]崔振杰.道路桥梁施工中混凝土裂缝的原因及对策分析[J].交通世界,2020(Z2):150-151.
[3]李靖.道路桥梁沥青路面裂缝施工处理技术[J].门窗,2019(24):130.