摘要：通常情况下，道桥工程施工的要求相对较高，如果不能有效控制工程质量，将造成严重的安全隐患，也不利于我国运输业的发展。道路桥梁裂缝是道路桥梁日常施工中比较常见的通病，出现裂缝，严重影响施工安全，对过往车辆的安全构成严重威胁，为了减少这方面的影响，就需要工作人员结合过往的工作经验对混凝土质量进行更加严格的控制。本文就道路桥梁施工中的裂缝产生原因及其改进措施进行研究，以供参考。
关键词：道路桥梁施工；裂缝原因；改进措施
1道路桥梁施工中裂缝的类型
1.1结构性裂缝
结构性裂缝的产生是由道路桥梁自身的情况所产生的。即因为道路桥梁结构所承受的承载力过高、外界的施加的荷载力过大等因素，造成的道路桥梁结构的承受压力超额，进而产生的裂缝。并且通过对道路桥梁的结构刚性、延性以及强度三个指标进行衡量，以此来确定道路桥梁的结构承载力。这三项指标未能满足于道路桥梁的施工需要，会使得道路桥梁的承载力下降，影响了道路桥梁的施工质量以及施工效果，使之降低。
1.2非结构性裂缝
非结构性裂缝的产生不是由于道路桥梁本身因素所导致的，主要就是由于自然因素等客观性的因素的影响所产生的裂缝，即温度、湿度以及环境等因素。非结构性因素的所导致的裂缝极易出现在道路桥梁的外观上，影响了道路桥梁的美观；而且因为非结构性因素，道路桥梁的使用寿命也会受到一定的影响，对于延长道路桥梁使用寿命有着不利的影响。因此，在道路桥梁工程施工的过程中，施工人员以及施工单位都应该对道路桥梁的所产生的裂缝进行系统的分析，将其进行分类，并有针对性的对道路桥梁中的裂缝进行预防、改善和补救，使得道路桥梁可以更好的为人们继续服务，发挥其在交通网络中的作用。
2道路桥梁施工中裂缝产生原因
2.1荷载存在的变化
在开展道路桥梁施工过程中，荷载存在的变化是导致裂缝出现的主要原因，通常指混凝土的次应力以及动、静荷载超出施工设计时标准范围，导致施工中出现裂缝情况。荷载出现变化主要分为以下两种：首先，应力出现变化情况，道路桥梁在施工设计过程中存在荷载预算不完全和不足情况，施工时出现堆积施工材料情况。施工机械对没有成形的混凝土结构工作时出现荷载超额情况，导致混凝土开裂。其次，由于次应力存在预估不足情况，在进行道路桥梁施工过程中存在低估或者是忽略施工期间凿槽、开动等施工环节，从而引发道路桥梁出现荷载变化，造成施工出现裂缝情况。
2.2混凝土原料规格不达标
道路桥梁整体结构的稳定性、坚固性取决于施工用混凝土。混凝土主要原材料包括工业用水泥、钢筋架构、砂料、碎石块以及水等工程材料。在对道路桥梁进行混凝土浇筑时，因原材料质量影响道路桥梁会出现裂缝，导致其整体稳定性降低。当混凝土原料配比规格与实际施工技术规格不符时，将导致原料配比用水量与施工规格内用水量出现差异，致使道路桥梁出现裂缝。
2.3温度原因
在混凝土施工过程中，由于混凝土在搅拌时会产生一定的热量，在浇筑过程中如果不能有效实现外部温度和内部温度的统一，将会出现热胀冷缩现象，导致裂缝出现。另外，在进行混凝土浇筑时，如果昼夜温差比较大，在白天温度高时进行混凝土浇筑，而夜晚温度较低，混凝土内部的热量并没有及时散发出去，造成混凝土内外温差较大，则非常容易出现混凝土的热胀冷缩现象，造成混凝土结构内部温度不能及时散发，而因此出现裂缝。
2.4冻胀问题
混凝土材料在搅拌过程中内部结构并不十分严密，经常存在比较多的小缝隙，而这些小缝隙中有空气和水，在正常情况下混凝土结构内部的缝隙和水分并不会对道路桥梁施工造成影响。但是，如果在混凝土材料浇筑完成之后，外界温度在零度以下时，混凝土结构内部的水分便会在低温影响下而结冰。在水分由液态转为固态时，会出现体积膨胀，导致混凝土结构受到挤压因而产生裂缝。
3道路桥梁施工裂缝的改进措施
3.1改善道路桥梁工程设计
要强调实地考察的重要性，根据现场实际情况做出相对应的设计，不能照搬类似工程设计方案，设计时要考虑遵循专业技术规范，设计出最合理的方案，在每一个细节处都要认真推敲，保证设计成果的合理性，同时考虑到整体的效果进行协调，保证效果。
3.2控制材料质量
材料质量对于道路桥梁建设施工效用会产生较大的影响，在对其裂缝进行控制的过程中，需要控制材料质量，把控骨料与配料的基本参数。在对施工材料进行应用时，施工人员需要对材料的抗压度进行控制，对施工现场的环境与气候等进行分析。然后，其需要对水泥与水量的配比进行调整，按照标准对其进行试验，使得材料质量达到标准。在环境发生变化时，施工人员需要对搅拌用水量进行调整，使得混凝土拥有良好的性能。在施工过程中，施工人员要控制混凝土的变形程度，使其具备良好的抗裂性能。在设置施工接缝的过程中，需要对混凝土收缩裂缝进行控制，还要做好接缝表面处理工作，强化施工效用。
3.3负荷程度的合理设计
路桥建设需要注重承载力的科学设计，若是没有对荷载力展开严格的控制，裂缝的情况也是会出现的，这也是施工企业需要做到的重要方面，另外是设计人员在路桥建设之前，要做好各类的准备工作，对工程要展开全面剖析，然后制定出完善的计划，对路桥建设进行方案的优化，提升路桥建设的承载力，从而避免因为超负荷的问题，造成裂缝，对路桥建设的整体质量造成一定的影响。
3.4提升混凝土浇筑质量
在混凝土浇筑过程中，应严格按照技术人员设置的流程进行操作。在混凝土运输过程中，应保证混凝土整体结构的均匀，在进行浇筑过程中，应保证从设备中落下的稳态性，当使用传输泵进行长距离导入时，应保证泵体可持续工作，防止混凝土出现分层等现象。施工前，应保证图纸与施工参数相一致，并对施工地址进行探测，如施工地质为非黏性土质时，应对其进行浇水处理，保证土质达到水饱和临界点状态。当整体施工完成后，应注意对道路桥梁进行保养，通过定时洒水和覆盖草席等进行整体稳定性加固。
3.5增强温度控制
在对道路桥梁中出现的裂缝进行改善时可以添加适量的添加剂，最好使用具有干硬性混凝土来对其进行施工操作，使用这种方式在一定程度上能够减少混凝土中水泥成分。在对混凝土进行搅拌时，可以在合适的时间把水洒在碎石上，这样能够实现冷却碎石的目的，同时还能够起到降低混凝土浇筑时温度的目的。不同季节道路桥梁施工要使用不同的施工方式。例如，在温度较高的夏季施工过程中，一定要减少混凝土整体浇筑厚度，使用混凝土浇筑层表面积来散热。必要时可以在混凝土中装置一些降温水管，这样能够起到降温混凝土的目的。
3.6严格把控气候和天气因素
国内各个地区都是在天气以及气候等方面存在一定的差异性，在路桥建设的实际开展中，需要对气候因素展开严格的考虑，在路桥建设中采取的技术措施要因地制宜，不要因为温度以及风度等问题，让路桥建设出现裂缝。通常情况下，对混凝土进行配置，要在主要材料中注水，实现冷却。另外是在温度热的情况下，对混凝土温度展开严格的控制，防止因为温度原因造成裂缝。需要对路桥建设的各类因素进行控制，让裂缝得到严格的控制，让路桥建设的质量得到足够的保障。
结束语
道路桥梁工程的建设对促进我国的全面发展具有重要作用，作为一项民生工程，它可以为人们的出行提供更大的保护。在道路桥梁施工过程中，施工人员应对施工环境进行具体分析，对施工原料进行严格审核，有效防止施工过程中出现裂缝情况，保障道路桥梁整体安全性，从而推动我国道路桥梁健康发展。
参考文献：
[1]刘岩.桥梁施工中裂缝形成原因及控制技术[J].居舍,2020(04):54-55.
[2]杨世英.道路桥梁混凝土施工技术探究[J].居舍,2020(02):45.
[3]钱程.道路桥梁施工中混凝土裂缝的原因及对策分析[J].居舍,2020(01):67.