试析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施段雪举

发表时间:2020/5/11   来源:《工程管理前沿》2020年3月6期   作者:段雪举
[导读] 道路桥梁在实际施工的时候,很多时候都会出现裂缝方面的问题,
        摘要:道路桥梁在实际施工的时候,很多时候都会出现裂缝方面的问题,这样的问题不但会导致工程质量产生严重的安全隐患,而且也对工程工期的顺利完成造成严重的影响。所以在道路桥梁施工的时候,如果出现了裂缝等方面的问题,那么就需要针对这些问题去及时的处理,同时在工程施工后续的工作中也都要做好相应的防范措施。因此对道路桥梁施工时所出现的裂缝形成的原因和预防措施进行探讨,可以在很大程度上为现代道路桥梁工程去提供有益的思考。
关键词:道路桥梁施工;裂缝成因;裂缝预防
一、道路桥梁施工产生裂缝的种类
        工程整体质量安全之所以会受到严重的影响,主要是因为道路桥梁等工程在实际施工的时候,各种裂缝问题会经常出现,但是对于现阶段来说,产生的裂缝主要有结构性受力产生的裂缝和非结构性受力产生的裂缝这两种类型。
(一)结构性受力裂缝
        这种受力产生的裂缝,主要就是因为结构应力达到极限承载力严重不足等外部因素影响才产生的裂缝,在道路桥梁施工过程中这也是裂缝产生的主要原因之一。对于结构性受力所产生的裂缝来说,主要产生的是负荷裂缝。这种裂缝通常都是因为在设计阶段,钢筋等部件的承载力的预期不充足,载能力不够高所出现的裂缝。这种裂缝产生的时候一般都是顺着混凝土构件宽度的方向去逐渐的延伸,裂缝的长度很长,甚至有时候还会贯通于整个道路桥梁全截面,如果在实际施工的时候出现了这种裂缝,那么需要及时的处理。
(二)非结构性受力裂缝
        对于非结构性受力所产生的裂缝来说,在现阶段道路桥梁施工的时候是产生裂纹的主要类型。形成的原因主要就是道路桥梁受到自身的应力而造成的,如今因非结构性受力产生的裂纹,在整个道路桥梁的施工过程中主要有收缩裂纹和不均匀沉降导致的裂纹以及温度裂纹等类型。在这些类型的裂纹中,温度裂纹是现阶段最常见的一种裂纹类型。这种裂纹经常会出现在混凝土厚度较大的区域,和结构性受力产生的裂缝不同,温度裂纹的裂缝长度比较短。
二、道路桥梁施工时产生裂缝的原因
(一)设计方面的原因
        道路桥梁顺利施工的基石就是道路桥梁的设计,同时道路桥梁设计也对施工阶段的质量起到决定性作用,因此施工过程中出现裂缝的原因和道路桥梁设计有着密切的联系。很多裂缝都出现在施工阶段,但是不合理的设计才是产生裂缝的根源所在。
        在施工的时候产生裂缝的原因,主要体现在道路桥梁中各个部分结构受力的具体状况没有在设计中去充分的说明,所以这种情况很容易导致整个道路桥梁
建设中,各个结构的受力不均匀,最终产生裂缝。
(二)施工方面的原因
        裂缝现象产生的主要阶段就是道路桥梁的施工阶段,在施工阶段产生裂缝主要可以分为三个方面。
        首先是施工的材料,作为道路桥梁施工基本单位的施工材料,是造成道路桥梁出现裂缝的直接原因。


        其次道路桥梁在实际进行施工的时候,相关施工人员由于施工工序复杂,所以对其并没有进行明确的把握,这方面原因也是施工时造成裂缝出现的原因。
        最后,在施工的时候并没有按照相关的施工标准和施工设计图纸去进行,所以就导致了在施工的时候整体的施工质量产生严重问题。
三、防止裂缝产生的相关措施
(一)在施工过程中加强管理
        施工材料在进入现场的时候,需要对材料的质量去严格的检测,因为施工材料是在施工时产生裂缝的主要原因,因此对其进场的管理十分具有必要性。如果施工的材料可以得到质量的保证,那么施工混凝土结构的时候就可以对混凝土配比的合理性在一定程度上进行保证,以此来对道路桥梁建设因为施工的材料没有合理使用,所产生的裂缝问题去进行避免。
        另外,施工人员的素质问题和施工工艺对施工的质量也产生严重的影响,施工工艺不能更好的把握的时候,想要保证工程质量可以通过细化施工工艺来改善。同时相关施工人员的素质也需要进行管理与加强,想要让施工人员自觉的加强自身的素质,那么这种问题可以通过薪资激励的手段来解决,以此来保证设计图纸在道路桥梁的施工中可以更好的体现。
(二)混凝土的养护工作不断的加强
        在道路桥梁实际施工的时候,由于工期或是其他方面的原因,经常会遇到能顾得上施工,却没有时间养护的问题,这样的问题更多的出现在对混凝土结构施工的时候。
        如果在施工的时候遇到了十分恶劣的天气,那么在这个时候可以通过对混凝土适度和温度加强控制这样的方式,来防止因为混凝土结构没有得到有效的养护所导致的道路桥梁出现裂缝的现象。
        在具体实施的时候,需要加固设计道路桥梁中的各个结构部分,让混凝土受到温度变化产生的影响可以从迅速控制到缓慢,这样的过程就给各个结构部分对温度变化一定的适应时间。让施工中凝土结构的抗裂性可以得到有效的提高,使混凝土结构不会因为温度的变化产生裂缝的现象。
结束语:
        在道路桥梁施工中,其中任何一个环节都有可能会造成工程质量出现问题。其中在施工中产生的裂缝问题不仅降低了道路桥梁的使用寿命,同时也为以后的施工埋下了安全的隐患,所以对道路桥梁施工所产生的裂缝现象进行分析具有很大的意义,对导致裂缝出现的施工原因和设计原因以及其他的原因去进行分析,针对每个环节施工的质量提出预防裂缝相应的控制办法。具体实施的时候细化施工工艺和提高施工人员的素质,温度变化所产生的裂缝通过对钢筋构造加固设计来对凝土结构的抗裂性进行提升。这些方式不仅可以有效的提高道路桥梁的使用寿命,同时也可以更好的防止道路桥梁裂缝的产生。

参考文献:
[1]王辉.分析道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施[J].居舍,2019(01):14-15.
[2]翟金军.分析道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施[J].居舍,2018(29):14.
[3]彭波.道路桥梁施工中裂缝成因及预防策略[J].住宅与房地产,2018(27):218.
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