公路路线选线原则及设计要点分析 罗杰中

发表时间:2020/5/11   来源:《基层建设》2020年第3期   作者:罗杰中
[导读] 摘要:公路选线和路线设计工作对公路工程的后期使用效果和安全性有至关重要的影响。
        海南省交通规划勘察设计研究院  海南省海口市  570206
        摘要:公路选线和路线设计工作对公路工程的后期使用效果和安全性有至关重要的影响。因此,设计单位应加强对公路选线和设计工作的重视,遵循相关的选线原则和设计要点,保证公路工程的使用性能和使用安全性。基于此,本文对公路选线及设计工作的原则、公路路线设计的意义以及公路路线的设计要点等做了简要分析。
        关键词:公路路线;选线原则;设计要点
        一、公路选线及设计工作的原则
        公路选线及设计工作的原则如表1所示,具体阐述如下。
        1、安全性原则
        公路选线和设计工作直接关系着人们的生命财产安全,一旦线路选择或者设计不合理,不仅会影响工程的使用效果,还会对人们的生命安全造成影响。因此,设计单位进行线路选择和设计工作时,首先需要遵循的原则就是安全性原则。为此,设计单位要严格按照我国公路工程的安全性标准进行设计,对不良地质路段以及地形地物受限制的路段要加强调查,尽量不要使用标准中的极限值,以提高公路选线和设计的安全性。
        2、环保性原则
        设计单位进行公路选线和设计工作时,还需要遵循环保性原则,降低公路在施工过程中对周围环境的影响,尤其是对一些自然保护区的影响。
        3、效益性原则
        公路工程和其他工程相比较具有工程量大且施工复杂的特点,因此,在实际建设过程中,对人力、物力、财力的要求都很高,施工成本也较高。故而,进行公路选线设计时,设计单位需要遵循效益性原则,注意节约成本,提高工程效益,严格按照经济基础进行线路选择和设计,进而实现效益的最大化。
        4、最优性原则
        设计单位在制定公路线路方案之前,需要遵循最优原则,加强对路线的实地勘察工作,进行多次比较和论证后,从中选择最优路线。
        5、保护耕地原则
        公路工程在实际建设的过程中,由于经过的地形较为复杂,因此,可能会穿过农田。故而,设计单位在进行线路选择和设计时,需要遵循保护耕地原则,尽量不要选择占用农田和耕地,加强对耕地的保护。
        设计单位在选定路线方案之前,要加强资料收集工作,积极与当地的文物保护部门进行联系,避免路线影响文物和名胜古迹。
        表1  公路选线及设计工作的原则
 
        二、加强公路路线设计的意义
        1、有利于提高车辆运行的安全性
        加强公路路线设计的首要意义是有利于提高车辆运行的安全性。通过科学合理的选线设计,可以提高公路弯度和坡度的合理性,进而保证车辆在行驶过程中的视距,提高行车的安全性。另外,加强公路路线设计,还可以有效减少车辆行驶的盲区,降低行车的危险系数,保证行车安全。
        2、有利于减少对土地和环境的破坏
        加强公路线路设计工作,还有利于减少对土地和环境的破坏。首先,提高公路线路设计的科学性,可以有效避免工程施工对环境的影响,降低对周围景区的影响;其次,提高公路线路设计的合理性,还可以有效避免对土地的破坏,进而缓解我国的环境现状。
        三、公路路线的设计要点
        1、直线型公路路线的设计要点
        直线型公路路线设计是公路路线设计中最常见的一种,施工成本也较低,可以有效避免弯道视觉盲区的缺陷,保证驾驶员的视线清晰。然而,在直线型公路路线的设计过程中,有时存在长度过长的问题,使驾驶员产生视觉疲劳,驾驶风险明显增加。为减少上述情况的发生,设计人员须高度重视直线段的分析,并将公路工程项目的施工环境和线路条件作为直线段设置长度的依据,以提高行车和驾驶员的安全性。
        2、曲线型公路路线设计要点
        曲线型公路在我国山区及丘陵地区较为常见,如图1哈伊公路曲线设计所示,在设计过程中,设计人员需要根据所用路段的设计行车速度选择路线线型的半径,保证适当的曲线长度,通常情况下,曲线越长,转弯越平顺,行车的舒适度和安全性也就越高。另外,设计人员还需要考虑实际情况,综合考虑技术与经济指标,实现二者的平衡。
 
        图1  哈伊公路曲线设计
        3、横断面的设计要点
        基于对公路人流量以及车流量的考虑,设计人员进行横断面的设计时,需要根据公路交通的性质确定横断面的宽度,保证其合理性。另外,设计人员要具有发展的理念,例如,预留管线的位置,为远期工程建设做准备。
        4、结合地形环境初拟线路计划
        在相同的地形条件单元中,根据地质环境初拟路线计划,采取合理比例尺,在图纸中确定路线,选取最佳的路线。此外,还应兼顾全线和地区性指标的协调性,使项目建成之后,减少安全运行风险。在初拟路线结束后,需要对全线的桥梁、隧道等项目和高填、开挖、坡面路基、软土地基及滑坡、塌陷、泥石流等问题进行处理。
        5、宏观判断,优选线路方向
        该过程核心与关键是需要基于宏观方面审查公路路线涉及范围,从地形地貌方面大体判别出地区地质环境条件,优选科学的走廊带,从地区稳定性与现场稳定性角度评价路线,并将之进行总结与研究。多采取小比例尺的图形、航拍图片、遥感影像、信息模型图等用作研究主体,通过相应的勘探工作来验证。
        6、推荐选线的对比与调整
        通常情况下,推荐选线的产生均经过了长期的研究,但是,还有一些路段对地质条件进行了详细勘察,获得的结论和前阶段的方案有很大差别,从而需要对路线进行局部的调整。
        结束语
        综上所述,公路选线和设计工作是公路工程建设的重要环节,对公路工程的整体使用性能和安全性等方面都有至关重要的现实意义。因此,设计单位应加强对公路选线和设计工作的重视,明确相关的设计要点,进而提高公路选线和设计工作的科学性和合理性,为后期工程的使用效益保驾护航。
        参考文献
        [1]王振峰.公路路线的选择原则和设计中常见问题[J].江西建材,2017(22):152.
        [2]陈勇强,袁任飞.基于环境选线原则的公路路线设计标准化探讨[J].中国标准化,2018(8):82-83.
        [3]徐瑞.公路路线设计的原则及注意要点探讨[J].科技创新与应用,2017(27):100.
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