摘要：本文结合某发电公司在深度配煤掺烧所开展的工作进行简要分析，在此基础上提出动态煤场管理、卸车作业以翻车机作业为中心、输煤运行管理以煤场为中心的输煤运行管理思路，以达到深度配煤掺烧高效有序开展的目的。
关键词：动态煤场管理；深度配煤掺烧；数字化煤场
2018年以来，煤价持续上涨直接导致发电企业成本增加。如何降低煤炭成本将成为火电企业生存的首要任务。能源市场的变化必然促使燃料采购呈现多元化、复杂化。
本文结合某发电公司深度配煤掺烧的工作实际，煤场的精细化科学管理和符合生产实际的掺配方式将成为配煤掺烧的主战场，因此，全面开展煤场动态管理和精细化科学调度、优化接卸车作业流程是公司全面开展深度配煤掺烧的基础。
1、输煤系统简要概述
某发电公司燃煤运输采用铁路直达或海江铁联运，经由高铁线运抵电厂。电厂设置两台C型翻车机，卸车效率12节/小时。高铁线需满足客货不见面，煤车接卸及排空只能依靠无客车运行窗口期作业，每日最大接卸和排空不超过5列。煤场库容25万吨,配置两台斗轮机，掺配煤依靠两台斗轮机及两台翻车机组合掺配。为满足双机正常运行上煤，同时满足铁路规定的间歇窗口期接卸和排空5列来煤，斗轮机、翻车机每日运行近20小时。
2、输煤系统在配煤掺烧过程中存在的问题
2.1煤场库容偏小，煤场掺烧手段受限，煤场置换倒烧存在局限
某发电公司煤场实际存煤25万吨，为满足15天库存要求，煤场置换倒烧作业空间受限。同时，煤场仅有两台斗轮机承担堆取料作业，煤场长期高库存，在煤场开展混配的条件不足。
2.2 火车来煤集中，煤车编组混乱，煤场储存作业效率不高
双机运行期间，每日接卸5列来煤，每列来煤一般不少于3个煤种切编组混乱，按照煤场分区、分煤种存放要求，斗轮机需要频繁调整堆煤场地，且入厂监采作业时间长，卸车作业占用斗轮机运行时间过多，影响煤场储存作业效率。
2.3高铁线作业影响，掺配煤计划难以执行
受限于高铁线运输条件，重车到达及空车排空作业时间点基本固定在有限的时间段，重车达到后卸车作业时间固定为5小时。影响卸车作业的主要因素为运行方式不合理、设备突发异常、煤场编组混乱导致采样时间过长、铁路作业时间过长等。一旦发生卸车作业延时，既定的配煤掺烧计划必须实时进行调整，影响当日掺配计划的正常执行。
2.4设备维护检修时间窗口缺乏，可靠性下降
根据2018年运行数据测算，双机运行期间，每日火车来煤5列，每日煤场吞吐量约为32000吨，斗轮机卸煤运行效率（取决于翻车机卸车效率）约为720吨/小时，上煤效率为1000吨/小时，全天平均每台斗轮机运行时间19.2小时，斗轮机、翻车机及卸煤皮带机系统运行时间超过20小时，设备正常维保时间窗口只能安排在铁路作业时段同步进行。既定的定修计划难以正常开展，长周期高负荷运行可能导致设备可靠性下降，对输煤系统运行和配煤掺烧造成系列影响。
3、开展深度配煤掺烧输煤运行改进措施
坚持推进深度配煤掺烧工作，既要保证掺烧指标按计划完成，又要确保入炉煤质符合机组掺烧的条件，杜绝因入炉煤质不合格造成机组运行中带来的间接能耗成本，确保深度配煤掺烧工作真正意义上科学合理开展。基于某发电公司实际情况，输煤运行及掺配手段将制约配煤掺烧计划的执行，着力于薄弱环节和关键事项的攻关和解决，从以下几个方面进行改进。
3.1 建立以煤场为中心的输煤运行管理体系，实现煤场动态管理
应对燃料市场变化的有效措施就是开展深度配煤掺烧，意味着煤场必须接纳多批次、不同煤质的煤种。掺配手段受限，设备长期处于满负荷运行，建立动态煤场管理十分必要。
煤场动态管理是建立在完善的煤场基础管理之上的更高要求。扎实落实煤场作业各项技术措施，规范煤场安全管理。动态煤场管理必须做好四个要点：一是建立完善的煤场进耗存管理台账，依托三大项目数字化煤场系统强大的数据统计功能，做到煤场图示清晰、上卸煤记录清楚、台账账实相符；二是各运行班组实时更新台账，专业管理人员持续跟踪审核，及时纠正调整相关数据；三是各岗位人员对煤场堆煤情况了如指掌；四是配煤掺烧计划要具有可操作性，符合煤场堆取煤作业的要求。
3.2 建立以卸车作业为中心的上卸煤运行作业流程
基于燃料入厂受限于高铁线路的运行方式和翻车机接卸能力，开展深度配煤掺烧的同时兼顾接卸车作业，火车来煤时必须建立以卸车作业为中心的运行作业流程。建立以卸车作业为中心的上卸煤运行作业流程，必须具备两个条件：一是卸车设备具有较高的可靠性和稳定性，二是要有符合连续卸车的合理作业计划。具体操作为：每日22:30和23:00分别接进第四趟和第五趟车，利用夜班机组符合低谷时段集中卸车两列，同时将煤仓上满，次日白班分别接近第一趟和第二趟，预留设备检修和维保时间窗口。总之，理顺铁路作业、卸车、上煤、设备维保各作业环节的关系，才能确保上卸煤作业的合理性和经济性。
3.3充分依托三大项目系统功能，贯穿深度配煤掺烧实施过程
充分利用三大项目数字化煤场的强大数据功能开展配煤掺烧，深度配煤掺烧的具体实施是以配煤计划卡的编制、下发、执行及监督检查的过程。配煤计划卡由专人实时掌握来煤计划、煤场存煤情况、机组负荷趋势和锅炉运行对煤质指标的要求统筹编制。已掌握燃烧特性的煤种及其掺配方案纳入配煤掺烧模型，新入厂掺烧煤种组织试烧后逐步摸索最优掺配方案。以准确的数据台账为基础，实时调整为手段，确保配煤计划的执行刚性是关键。
3.4挖掘机组掺烧潜力，举全厂之力推进配煤掺烧
挖掘配煤掺烧潜力，从以下几点着手。一是全面开展针对不同煤种的燃烧特型试验，从锅炉燃烧角度挖掘深度掺配的潜力；二是持续强化煤场的动态管理，借力于数字化煤场科学的煤场数据管理平台，为深度配煤掺烧提供可靠的数据支撑；三是持续挖掘掺配有效运行方式，拓展开发掺配手段和运行方式，为进一步深度掺配拓展思路；四是持续完善设备可靠性，尤其对斗轮机、翻车机系统强化设备维护，落实点检定修相关要求，为深度掺配提供有力保障；五是全面提升输煤运行效率，从管理机制上督促全员参与深度配煤掺烧，为深度配煤掺烧营造良好氛围。六是畅通燃煤运输信息，与燃料部建立到煤信息联动机制，为煤场制订掺配计划提供数据参考。
3.5 强化输煤系统人员队伍建设，为深度配煤掺烧开展提供保障
输煤运行由外委项目部承担，人员岗位技能与高效的输煤运行体系存在一定差距。打造一支高效的运行队伍是输煤系统高效运行的关键条件。一是梳理岗位职责，分解岗位责任，实现外委项目部扁平化管理，提高生产指令执行的及时性；二是狠抓岗位技能培训，逐步实行标准化作业；三是建立合理的奖惩机制，分阶段设定生产目标，持续改进改善；四是强化输煤运行生产过程监督，特别是掺配计划的执行情况，落实监督检查与奖惩机制。
4、结束语
随着数字化煤场在配煤掺烧的普及应用，火电企业的深度配煤掺烧工作会变得更加模式化、简单化。但是各个企业的生产条件和生产要素存在差异，配煤掺烧的差异也就随之存在。煤场作为配煤掺烧工作的中间环节，也是最为重要的执行环节，只有不断完善煤场管理，优化输煤运行方式，建立以煤场为中心的配煤掺烧运行模式，建立以卸车作业为中心的卸车流程，才能理顺上卸煤作业的作业关系。该思路符合抚州发电公司的生产实际，实践证明该方法具有较好的操作性和指导作用。
参考文献：
[1]赵宇新.燃料“三大项目”建设探索与实践[Z].2014.
[2]崔余平.火电厂配煤掺烧运行管理及技术措施[J].电力安全技术,2012（03）:13- 16.
作者简介：刘灵高（1981-） 男，本科，工程师，发电部副主任，18579086730