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运用动车组管理模式构建班级管理

发表时间：2020/5/14 来源：《中小学教育》2020年2期作者：曹引航

[导读] 杭州市教科所曾对市区30所学校近200名班主任进行过职业状况调查

        杭州市教科所曾对市区30所学校近200名班主任进行过职业状况调查，结果表明，有76％的班主任感到职业压力大不愿当班主任。一项统计表明，我国中小学班主任人均日劳动时间比其他非班主任每日多1．67小时。大多数班主任每天超负荷工作，无暇顾及家人的感受和孩子的教育，辛苦劳累，身心透支；还要忍受来自各方的巨大压力，心力交瘁！如何摆脱困境拯救自我？我在班主任名师工作室找到了答案，通过班主任工作室的专家引领，自主研修。我认识到：班主任工作不再是过着苦行僧式的生活，而是一门充满幸福感和优越感的管理艺术，同时它是一门科学，也是一门专业，面对社会对教育的迫切需求，就要求班主任快速成长为这一专业领域的行家里手，成为智慧的化身，班主任工作是幸福的，因为它是学生幸福的源泉。
   班主任是班级的组织者和管理者，班主任是指挥家、导航者和教育者，每个学生都是一座等待开发的宝藏，关键看班主任如何运用教育智慧激发学生的潜能。
        班级管理最重要的理念是让每个学生都在班级中找到自己的位置并参与到班级管理中来，而不是班主任在唱独角戏。

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我依据班级量化考核的综合成绩把学生按好、中、弱分成六人一组的动车组，组与组之间的综合成绩相差不大，全班四十八位同学共分八组，每组组长由班委担任并有权选择组员，剩下五位同学按（学习、纪律、劳动、生活、文艺组长分工）各有位置，各司其责。我把这样的组叫动车组，这样组内就可形成以优带中，以中带弱的联动。为了让动车组发挥更好的作用，经同学和家长的同意根据每组每周综合量化考核成绩排名，采用排名前四的动车组优先选座前三排的激励办法。我选拔和培养了有较强执行力的班委，依据问题较多的学生为参考制定详细的量化考核细则。这样组与组就形成了竞争，通过组间竞争带动组内互动，我们都知道班级的稳定与发展是由问题学生决定的，动车组的建立让问题学生分散减轻班级管理压力，接受组内同学的帮扶和监督。对于问题较多屡教不改的学生就会被动车组淘汰，而被淘汰的学生内心压力很大急需帮扶，这时班主任的角色就转化成了第二父母给予关爱和指导，这种帮助对问题学生来讲是雪中送炭。这些学生会不断进步，在班级中发挥的正能量会越来越多，这样整体班风就会积极奋进，整个班级充满生机和活力。动车组实行一学期以来我欣喜的发现：学习中组内先进带动后进，不少组上课积极讨论，下课一起刷题、讲题。行为习惯中迟到、睡觉、走神、不交作业的现象明显减少。劳动中学生争着干，学校美育节等大型活动中我班节目是八选一优中选优。通过动车组的实施使得班级管理形成了让站的孩子走起来，走的孩子跑起来的良性循环。班主任从管理者转变成帮扶者，同时也从繁重的班级事物中解放出来，只有这样才能真正让班主任体会到幸福感和轻松感，这才是班主任的自我救赎，最后我想对每一位班主任说：从此刻起班主任工作应该不断改变、创新，用心坚守、用爱浇筑、静待花开。