试论高铁车站大体积混凝土施工技术及质量控制

发表时间:2020/5/14   来源:《基层建设》2020年第3期   作者:曾祉翔
[导读] 摘要:科技的发展和时代的进步让高铁成为现代人忙碌生活中不可缺少的重要交通工具。
        中铁十九局第七工程有限公司  广东省广州市  510000
        摘要:科技的发展和时代的进步让高铁成为现代人忙碌生活中不可缺少的重要交通工具。而大体积混凝土则是高铁车站建设中常用工技术,施工单位对大体积混凝土质量负责,就是对用户的人身财产安全负责。
        关键词:高铁车站;大体积混凝土施工技术;质量控制
        引言
        要保证高铁车站的质量和安全,施工单位要重视大体积混凝土。科技的发展让混凝土有了显著的进步,可是现实中我们依然可以看到不少混凝土出现裂缝的情况。本文通过对混凝土相关资料和实例的研究,提出一些可以提高混凝土质量的方法,希望可以给行业提供一些帮助。
        1高铁车站大体积混凝土施工技术工艺应用探讨
        1.1大体积混凝土浇筑振捣技术
        建筑施工里面混凝土是最基础也是最常见的一种建筑用料,大体积混凝土的施工在实际操作里面主要使用的是分段施工、分层浇筑这样的方法,这样的施工中工作人员要注意振捣后斜面的分层厚度以及坡度,施工人员必须把位置调整在一个恰到好处的地方。混凝土的输送管口可以准备两根到四根左右的50型振捣棒,注意一定要把混凝土振捣到一个非常密实的状态,不要发生漏振的情况。施工人员需要在混凝土第一次凝结之前振捣两次,最大限度地排除混凝土在形成时产生的空隙,把混凝土与钢筋产生的握裹力加大,这样可以降低混凝土以后在内部发生形成微裂缝的几率,让混凝土的密实程度得到保障。由于在实际上的表现中,大体积混凝土即使在万分注意的情况下还是会出现泌水、微裂缝的情况,有的表层钢筋下还出现了水分。所以,施工人员要预防这种情况的发生,即使已经把混凝土振捣密实,也要用木抹子把其打磨两三次,再拿铁板对其进行压实处理,再等待混凝土的初凝。
        1.2大体积混凝土养护
        (1)要对已经成型的混凝土进行养护,最直接的就是在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜,然后开始蓄水养护。
        (2)浇筑之后的混凝土在初期比较脆弱,需要塑料薄膜对其进行保温。另一方面塑料薄膜也可以减少混凝土出现裂缝的几率,至少混凝土表面不会因为脱水而变形起缝。
        (3)除了在一开始要做到保温,后续的施工也需要注意保温措施的落实。技术科可以着手应对混凝土的保温保湿问题,一边可以对施工进程进行监督,一边一旦发现了保温层有不牢固的脱落松动的情况,立马就要开始恢复工作。
        (4)不过如果施工期是处于温度较高的夏季,施工人员就要注意混凝土的降温。混凝土合适的温度是在三十摄氏度以下,如果温度过高,工作人员必须及时降温。最好施工单位在施工时避开夏季高温期。
        1.3混凝土的测温
        如前文所说,混凝土有自己适合的温度区间,是以,工作人员要随时注意混凝土的文图。一般来说,混凝土浇筑3d左右都会出现温度升到最高的时间点,然后逐渐平稳、缓慢降温。工作人员需要严格遵守规范,及时养护,用测温仪来测定混凝土的温度,不管是外面还是内里都需要测出一个准确的数值,确保温差在标准范围内。如果施工的相关文件没有明确标出温差,行业默认不能超过25摄氏度。
        2质量保证措施
        2.1混凝土工程浇筑质量控制
        (1)首先混凝土最不能出现的就是裂缝,质量控制第一要针对的就是裂缝的情况。混凝土设计之初,水泥和水灰的比例就必须控制在一个合理的区间,具体用量要科学。混合之后的振捣要认真细致,确保混凝土密实程度达标,不会在后面出现严重收缩的情况。另一方面,混凝土容易产生水分流失,工作人员的及时养护可以减少水分流失导致裂痕的情况。
        (2)混凝土最终成型的尺寸和形状很重要,施工人员浇筑前就要把各种规格参数确定好,避免变形和缩胀。
        (3)还有一种方法可以预防混凝土出现裂缝,那就是在混凝土初凝之前就拿木抹子对混凝土进行压实搓毛处理,这可以最大限度减少混凝土表面收缩的情况。


        (4)保温对于混凝土凝结初期是非常重要的。混凝土硬化这个过程会出现水化热,如果不及时保温处理,混凝土很大程度会因为内外温差过大而出现变形、产生裂缝。为了监视这一状况,施工人员需要在施工的时候就在混凝土的中间埋入测温探头,及时记录对比混凝土内部和表面的温度差,确保混凝土凝结过程的温度是处于一个可控范围(25摄氏度)内的。混凝土浇筑的十二个小时内我们都需要用棉毡或塑料薄膜对混凝土进行一个保温隔热的处理。
        (5)我们在很多的情况下都需要让混凝土处于一个最合适的温度和湿度状况。除了上文提到的保证温度差,还有其他一些护理。如果条件允许,施工单位可以尽量增加养护混凝土的工序和时间。相关工作人员也要注意天气情况,不要在太过炎热的环境下进行施工,这会影响混凝土的凝结情况。
        (6)2.2大体积混凝土防裂措施
        (7)(1)技术人员需要综合考虑、设计出最合理的原材料混合比例,施工人员也要把控材料质量,选用水化热低的水泥进行施工,粗细骨料含泥量需要尽可能少,最好在1.5%以下。
        (2)不同水泥的微膨胀性和收缩性不一样,工作人员要选择两个参数都尽量小的水泥种类。一般来说,大体积混凝土关系到的骨料比例是普通混凝土的80%至83%,一些岩石弹模低、级配良好、膨胀系数小的骨料最合适不过。砂也要满足相关需求,其细粉和石粉含量可以处于15%到18%区间。粉煤灰则要满足蓄水量小、烧失量笑的特点,并且它的含碱量和细度也要处于一个合适的区间。另外,施工人员可以把引气剂和高效减水剂结合,这样一种综合使用能够降低大体积混凝土的单位用水量,把混凝土的性能整个提高了一层。
        (3)技术人员在混凝土的各种材料配比上要做到细致合理,适当地添加外加剂可以让混凝土的质量和最终呈现结果更好。
        (4)控制温度,综合管理,严格把关。
        (5)不同工程需要的水凝土不完全一样,工作人员可以利用混凝土强度来做一些功课,能尽量减少用水量和水化热、收缩,对于混凝土的管理是非常有用的。
        3大体积混凝土施工注意事项
        (1)因为混凝土不能在高温下浇筑,所以施工人员可以选择傍晚进行作业。有时候由于施工面积大,上面还在浇筑的时候下面已经初凝了,所以这里需要有员工共同合作,及时按照方法对初凝的混凝土进行清理打磨。
        (2)振捣是混凝土成形的重要步骤,施工人员每次振捣时间需要保持在20秒到30秒内,太长或太短都不利于混凝土的紧实度,“快插慢拔”的原则要坚守好。
        (3)混凝土完全成型前需要被保护起来,不能在其上进行作业,直到其强度到达1.2MPa。
        结束语
        建筑物的施工中,大体积混凝土是非常重要且常见的主体部分,施工单位要从混凝土的原材料、制作手法、浇筑程序以及维护保养上下功夫,只有把混凝土这样的基础打扎实,整个建筑的施工质量和安全才能得到最大限度的保障。
        参考文献
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