海绵城市理念在市政给排水设计中的运用 温丽燕

发表时间:2020/5/15   来源:《基层建设》2019年第33期   作者:温丽燕
[导读] 摘要:给排水系统是城市必备的基础设施,市政给排水项目的质量、安全程度和科学性直接关系到城市化进程的推进,对之后城市的建设有着关键性的作用。
        北海市市政工程设计院  广西北海  53600
        摘要:给排水系统是城市必备的基础设施,市政给排水项目的质量、安全程度和科学性直接关系到城市化进程的推进,对之后城市的建设有着关键性的作用。海绵城市理念是在城市化过程中逐渐产生的新兴理念,并在现阶段的城市建设中逐渐得到推广和应用,对给排水系统的设计带来的影响尤为显著。海绵城市理论在给排水系统中的应用,在提升城市排水能力,降低城市内涝发生率方面获得了显著的成果,同时提高了利用雨水资源的效率。这一理念的应用为给排水设计提供了正确的引导,提高了城市建设科学性,有效的提升了人们的生活质量。
        关键词:海绵城市理念;市政给排水;运用
        引言
        伴随我国社会经济的高速发展,城市在发展的过程中产生了一部分极为严重的问题,例如:内涝、缺水、径流污染等。城市的多种地下设施的建设速度也不一致,另一个原因是排水管没有进行定期检查和日常保养。对于防止内涝的情况来说,对海绵城市的有关特征进行良好结合,选取最为适应的技术,可以有效利用雨水,解决涝渍问题,改善人们的生活环境,推动城市快速发展。
        一、城市给排水设计原理
        1、城市给水设计。城建规划人员在进行城市给水设计的过程中,需要综合考虑城市的水文地理因素,对于城市地势高的区域设置多级加压供水设施,保证供水压力。除此之外,考虑到城市的气候降雨分布情况,应当将用水量较大的生产项目安排在降水充沛的季节,同时考虑城市水库蓄水和防洪问题。总而言之,城市的给水设计要做到动态调节,保障生活,支持生产。
        2、城市排水设计。随着城市的发展,城市中的各类工商业企业和居民的生活污水数量激增,对于排水的要求越来越高。城市排水系统的设计,应当综合考虑雨水、污水的排放,在设计过程中,应当结合城市的地形设计好泄洪排水方案,对于排洪沟渠要严格按照国家规定的标准进行设计。对于城市地下的排水管道,要保证其直径和管道材料符合标准,有条件的采取地下管廊施工,确保排水畅通。除此之外,城市排水设计应当保证城市的各类污水都能够进行环保处理,加强污水处理设施建设,确保没有污水直排现象发生。
        二、市政给排水的相关问题
        1、极端天气造成城市给排水经受考验。目前,各种气候变化较大,温室效应、城市热岛效应等天气都会对城市给排水造成较大的影响。因为天气因素,它会导致短期的极端天气,比如:短时间的强对流天气和局部强降雨对排水管网具有极为严格的标准,这种天气条件规模小,容易爆发,经常在城市排水的盲区出现,内涝和洪水污染很容易产生。
        2、缺乏对雨洪资源的有效利用。根据有关研究报道,往往80%的雨水会渗入地下,20%的雨水随雨水流失。但是,因为我们城市的地面硬化面积越来越广,雨水的渗透和流失比例变成20:80,如此,城市地下水补充不能得到有效的满足。中国大多数城市的给排水管网体系修建的时间太长,不能良好的使用,并且因为施工标准相对较低,大多数城市的排水管网不能承受过多的降水量。
        3、养护与建设工作不平衡。随着人口数量不断上涨,城市可利用土地资源的总量没有增加,导致建筑物的高度在不断上升。有不少建筑物已经延伸到了地下很深的地方,因此城市给排水的建设也受到了一定的阻碍。调查市场上现有的给排水建设材料,发现这些材料难以适应建筑的要求,同时在设计与建造给排水的方法方面也比较落后。通常情况下,建设单位都只注重地上建筑物的质量,对于地下部分疏于管理,建设进度难以令人满意。


        三、海绵城市理念在市政给排水设计中的具体运用
        1、车行道设计。在当今的城市建设领域,由于汽车数量的急剧增加,车行道的交通压力越来越大,因此新建、改建道路越来越宽,占据了越来越多的城市地表面积。传统的道路建设方式采用非透水沥青进行车行道的铺设,容易在城市遭遇暴雨时产生雨水径流,影响道路行车,与此同时,不透水的道路容易使得热量聚集,产生热岛效应。在海绵城市概念的指导下,在进行车行道建设的过程中,可以采取下层铺设透水垫料,上层采用透水沥青的建设方式,这样一来,能够在大雨来临时快速的将雨水渗入地下,减少暴雨对路面造成破坏,同时有利于雨水的收集利用。
        2、绿化带设计。根据海绵城市理论,城市绿化带的作用不仅局限于城市景观作用,更重要的是绿化带担负着城市水处理的作用。在海绵城市中绿化带有以下作用:(1)过滤雨水。要想做到雨水的重复利用,则过滤环节必不可少,城市绿化带可以通过种植水处理植物,铺设过滤砂石的手段,使得排入绿化带中的雨水经过过滤后进入城市雨水管网,从而实现雨水蓄留再利用。(2)缓解城市排水速度。在城市遭遇暴雨的情况下,大量雨水会在硬质路面以较高的速度流动,从而造成一定的破坏性和危险性,如果在绿化带中设置合理的导流措施,利用植物和砂石等柔性障碍物对急促的水流进行缓冲,能够减少水流的冲击,保障城市的安全。
        3、附属设施设计。在市政道路给排水系统附属设施设计中,将路石和肩沟作为主要的设计。(1)路缘石的设计。路缘石通常可以分为两种类型:一是平路缘石,二是立缘石。平路石的高度与周围的地面高度是相同的,以此来防止积水,使得雨水径流进入雨水口或进入绿化带。立缘石的高度比四周的路面高,使雨水往往集中在雨水口。设置立缘石的过程中,可进行穿孔、切割等,使得雨水能够进入绿化带。(2)路肩边沟设计。在进行路肩边沟设计的过程中,通常是注重对混凝土材料的应用,当前,在我国市政道路给排水系统中,路肩边沟混凝土材料不美观,具有严重堵塞的情况,并且没有雨水净化的能力。而海绵城市的概念下,路边肩沟的设计则是选取植草沟,能够有效提高雨水的循环利用,起到净化的效果,还具有良好的运输和排放作用。
        四、提升市政给排水设计的相关建议
        1、和城市规划相结合。在城市给排水设计中,为了使海绵城市理念的运用,达到最佳效果,在进行具体的设计工作时有必要注意海绵城市理念所具有的高弹性特征,并将其与具体的城市规划相结合。具体措施如下:在设计城市给排水时,应综合考虑城市未来的发展规划,通过规划保留法或优先的设计方法,奠定未来城市的发展和扩展的基础,使城市给排水系统更好地为人们服务,同时,使城市得到可持续发展。
        2、给予专业性技术一定的重视。由于建设所需时间较长,耗费资金较多。因此在市政给排水系统设计时,需要明确的提出对施工措施的严格要求,并且,严格按照标准方案执行。此外,我国所涉及的海绵城市正处于发展初级阶段,在相关施工上缺乏建设经验,从而导致实际施工存在一定的不稳定性,因此,需要在此领域培养专业的技术人才,加强对海绵城市中市政给排水设计及应用的相关研究,从而有利于给排水技术的发展,也为市政给排水系统日后的建设与发展奠定了基础。
        结束语
        我国城市化的进程还在不断推进,各项基础设施都在跟随时代进步不断改进完善。海绵城市理念虽然是一种新兴理念,但是实际应用于城市给排水及其他系统的建设中,能够有效提升给排水系统的工作效果,同时更好的发挥水资源的价值。对城市的规划除了增加海绵城市理念的应用之外,还需要积极参考发达国家的成功案例,再根据我国的实际情况将这一理念发展并落实,为城市与国家的可持续发展奠定坚实的基础。
        参考文献:
        [1]付鹏,李婷.海绵城市理念在市政给排水设计中的应用实践[J].居舍,2019(25):100.
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