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摘要：我国的经济繁荣发展和交通的畅通便捷有着很大关系，公路桥梁工程是交通领域的重要组成部分，保障公路桥梁施工质量就显得格外重要。我国大部分施工单位在进行公路桥梁的修建时，主要采用的技术是钻孔灌注桩，这一技术在一定程度上降低了施工成本，提高了施工的效率。为了进一步提升我国公路桥梁的质量安全水平，满足人们生活需要，所以，本文就钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用进行了分析，仅供参考。
关键词：钻孔; 灌注; 施工技术; 公路桥梁
一、公路桥梁钻孔灌注桩技术优势
成本低的优势：钻孔桩和预制桩相比，不管是采用钢材或木材，成本都要低很多，将钻孔灌注桩运用在公路桥梁工程建设中，所消耗的材料量相对节省，并能保障工程的质量，能实现节约环保的施工目标。适应性强优势：公路桥梁工程施工所面对的环境不同，这就要求施工技术的应用要有很强的适用性，而钻孔灌注桩施工技术的应用，对于复杂的地质环境都能适用，如松散砂石以及各类型基岩等地质环境都能适应，同时也不受季节因素影响。承载力大优势：公路桥梁施工中对钻孔灌注桩施工技术的应用，有着比较大的承载力，工程设计当中能结合项目需要的桩基长度和直径等要求，进行设计钻孔桩结构，选择相应的额桩基尺寸，从而能满足公路桥梁工程对桩基承载力的要求，有特殊承载力要求的指要增加钻孔桩截面积以及直径等皆可满足。
二、钻孔灌注桩技术的主要实施环节
1.合理、有效地放置护筒
钻孔灌注桩这一技术在实施过程中，需要多个环节的有效配合，才能最终保证该技术的完美应用。施工单位在公路桥梁的修建时，首先需要保证护筒的合理有效放置。在护筒放置的这一环节需要注意以下步骤:①借助专业的测量设备准确地找出适合该公路桥梁的放置位置，以免出现因位置错误导致公路桥梁不稳定的现象;②根据相关测量数据以及施工图纸，再次核实好护筒放置位置以及灌注桩位置的准确性，保证实际施工与设计图纸的差异不要过大，以便后面操作的实施;③参考该施工场地的深度以及高度，调整护筒的长度与宽度，最后小心仔细地进行护筒的放置，注意护筒与灌注桩平行以及护筒与地面水平垂直;④施工人员在护筒放置好后，需要加强护筒底部的稳定性，可以借助水泥砂浆等进行固定，以确保护筒放置的有效性。
2.钻孔施工
成孔是钻孔灌注桩施工中的关键，因此，施工人员必须高度重视施工的规范性，严格按照规范要求完成工序作业，避免工程施工中出现塌孔和桩孔倾斜等问题。首先，成孔施工中需采取隔孔施工技术，防止扰动周围的土体，进而产生严重的安全隐患。其次，结合地理条件、设计要求及施工设备，选择钻孔方法，加大孔位垂直度控制力度，全程监测工程进展，如发生异常，需第一时间停止施工，然后采取有效的控制措施，确保垂直误差不超过1%。再次，合理确定泥浆的配合比，同时塑性黏土与膨胀土的性能也要满足材料配制的要求。
3.钢筋笼制作吊放环节
钻孔灌注桩施工技术的应用当中，对钢筋笼的制作环节比较重要，钢筋笼制作前要保障钢筋材料的质量以及数量和规格达到相应的要求标准，其中在钢筋笼的焊接以及保护层厚度的质量控制环节是比较重要的。做好现场试验的工作，结果达到相应要求后才能焊接。钢筋笼制作完成后在运输以及卸放和吊装的各个环节，都要保障其安全，做好加固处理的措施，避免机械压迫发生形变的问题。下放钢筋笼的时候就要控制好垂直度，避免钢筋笼下放的时候造成孔壁的损坏。
4.混凝土灌注及验收环节
最后的混凝土灌注施工操作中，在钢筋笼吊放加固完工后实施，灌注前对孔内实施二次清理，保障孔内的清洁。
混凝土灌注的时候要将灌注管口以及钻孔的底部保持50cm左右的距离，距离不能过大，否则会发生离析的质量问题。灌注的时候要对温度变化家挨枪重视，温度过高就要适当降低导管预埋的深度，过低要加深导管埋设的深度，从而保障灌注的质量。灌注完成后就要注重质量验收，将钻孔灌注施工质量进一步强化，结合施工流程全面动态监测，控制好桩位标高误差，对代表性桩实施无损检测，保障施工的整体质量。
三、应用钻孔灌注桩技术时应注意的问题
1.依据规范中的流程开展
工程施工建筑工程企业若要增大工程建设效益，就应充分依据工程的规范要求完成工程建设和施工，从而缩短工程的工期，提高工程的经济效益和社会效益。路桥工程施工单位需规范使用钻孔灌注桩技术，规避决策失误和违规操作引发的损失。
2.加大材料质量控制力度
工程材料的质量直接影响着工程的质量和效益。钻孔灌注桩施工中使用的材料均为常见材料，尽管材料较为常见，选择较多，但是材料质量、种类和规格差异十分明显。因此，材料采购人员必须认真分析工程施工中所需的材料，全面调查分析供应商信息，多次审核材料的质量和性能，使其高度满足工程的施工要求，保证工程的施工质量。
3.重视施工管理
施工单位在工程建设的过程中，务必高度重视投资预算管理工作，推动工程的科学决策，防止发生留白等问题。管理者可采取有效措施严控工程承办，全面落实工程设计方案，以推动工程竣工验收的顺利开展，增强工程项目建设施工的有效性。同时，如受工程设计影响需要返工，则施工单位应第一时间上报审核部门，通过审核后方可调整工程设计，防止因随意更改工程而影响到工程的质量和效益。
4.实际钻孔位置与图纸位置出现偏差
根据目前我国公路桥梁施工中钻孔灌注桩技术的运用来看，大部分的施工单位在钻孔这一环节出现错误的情况较多，主要是实际钻孔位置与设计图纸中标注的钻孔位置有所偏差，而造成该错误的原因主要有:①相关钻孔设备放置时平衡性较差，导致相关工作人员在实行钻孔时出现大幅度的晃动，在这种晃动的影响下，相关人员在操作时容易出现偏差;②由于钻孔对外部环境要求较高，并且当钻孔过程中出现大块不易破碎的石头时，相关工作人员会适当地调整钻孔区域，最终导致实际钻孔位置出现偏差;③从土壤地质层面来说，一般在土壤层下方的地质多为坚硬、牢固的岩石，且这些岩石坡度较大，所以当钻孔超出土壤层时，遇上这些岩石，就会在一定程度上产生倾斜。针对这种现象，可以采取以下措施:①相关工作人员需要根据钻孔的直径大小进行修正，例如当直径较大时，在钻孔过程中，工作人员可以适当地在孔中加入一点黏土等杂质，以防出现钻头抖动，钻孔倾斜;②在钻孔过程中遇上较为坚硬、不易破碎的石头时，可以借助锤子将其敲碎，之后再继续进行钻孔操作;③当钻孔进入岩石层时，相关工作人员可以先暂时暂停钻孔，然后将混凝土导入岩层中，当混凝土凝固达到一定程度的硬度时，继续钻孔操作。
结束语
随着我国经济的不断发展，我国各个城市发展速度会越来越快，对交通道路质量水平的要求也会越来越高，人口密度也会有所增长，所以为了进一步提升我国公路桥梁的总体质量水平，相关施工单位需要不断加强对钻孔灌注桩技术的重视程度，严格细致地做好每一个环节，从护筒放置到灌注作业的完成，相关工作人员都要提高其细心程度，保证每一个步骤的完美实现。且通过技术应用研究就能发现，钻孔灌注桩技术对保障公路桥梁工程施工质量发挥的作用是比较大的。
参考文献
［1］郑泽坤．公路桥梁施工中钻孔灌注桩技术应用的探讨［J］．黑龙江交通科技，2016，39(9):85．
［2］黄筑江．基于钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用研究［J］．黑龙江交通科技，2016，39(11):94．