泰安市公路事业发展中心第一工程部 山东泰安 271000
摘要：如今，随着我国经济高速发展，道路桥梁施工项目剧增，人们对道路桥梁的施工质量问题也越来越重视。如果在道路桥梁施工期间出现裂缝问题，将会直接影响工程质量。为了全面提升整体工程质量，保障道路桥梁的安全性，需要全面分析裂缝产生的原因，并根据原因制定完善的改进措施。基于此，文章将以分析道路桥梁施工中裂缝原因作为切入点，全面分析相关影响因素，并根据实际情况提出合理性建议。
关键词：道路桥梁；施工；裂缝成因；预防措施
引言
随着我国经济的高速发展，道路桥梁工程建设得到国家的大力支持，不仅为人们的出行提供了便利的交通条件，更为各城市间的经济共融提供了机会，还为物流、旅游、房地产等行业的发展提供了契机，因此，道路桥梁工程质量和人们的生活及我国经济建设密切相关，而且随着高端设备和先进技术的不断引进，道路桥梁工程质量也得到了提升，但是目前还存在一些常见问题难以避免，影响工程的施工安全和后期使用，最普遍的就是裂缝。相关单位必须高度重视裂缝问题并采取合理的方案进行预防和维修，以保障施工安全及工程质量。
1道路桥梁施工中裂缝的危害
道路桥梁施工中的裂缝，会导致工程结构的整体性与稳定性受到影响，尽管相当一部分的裂缝仅在结构表面发生，但是随着时间的推移，裂缝会向结构内部逐渐蔓延，从而影响道路桥梁结构的整体性能。另外，在裂缝不断深入的情况下，原本在混凝土当中的钢筋将会暴露出来，逐渐与空气接触发生腐蚀现象，这也会对道路桥梁的使用寿命和安全性能产生影响。
2道桥工程施工中裂缝出现的原因
混凝土裂缝生成的主要原因有材料因素和温度因素。其中材料因素是因为混凝土在生产时，水泥、砂子、水未按照规定的配合比进行拌和或者拌和不充分，在混凝土施工的过程中水分蒸发的速度不一致导致各部分收缩度不一致，从而造成混凝土裂缝的发生。温度因素是指混凝土施工以后，混凝土中的水泥和水会发生化学反应，产生大量的热量，混凝土内部的热量因为散发不出去就急剧的升高，从而出现了应力，从而发生裂缝；基础不稳也是造成裂缝发生的主要原因，基础对于道桥工程来非常的重要，基础的稳固程度决定了道桥工程的寿命，如果在道桥工程施工完成以后，基础发生不稳的现象，出现了小幅度的偏移或者下沉，就一定会对路面和桥面造成破坏，拉断道桥工程的混凝土结构，造成裂缝的出现。造成基础不稳的主要原因是施工企业在道桥工程施工的过程中，对当地的地质条件没有做出准确的调查，对地基的承载力没有一个细致的把握，造成了地基的沉降；此外，还有一些其他的因素会造成桥梁工程的裂缝。在道路桥梁施工中，用到许多的施工材料，这些施工材料在施工完成以后，会发生不同程度的收缩，造成裂缝的发生。混凝土裂缝的发生对道桥工程的影响非常大，会降低道桥工程的使用寿命，而且在下雨的时候，雨水会进入到道桥工程的内部，给道桥工程造成更大的伤害，严重的会发生坍塌等，给人们的出行带来了非常大的困扰。
3解决道桥工程施工中混凝土裂缝的建议
3.1控制原材料本身的质量，优化混凝土的配合比
在道路桥梁工程的施工中，想要有效实现混凝土裂缝的控制，就必须要做好对混凝土原材料的选择。根据工程施工和设计要求，试验人员对原材料进行严格的检测，确定原材料质量满足施工要求，再对混凝土用原材料配比进行优化，并由工程相关负责人加大对工程施工流程和施工标准的分析，准确计算出混凝土材料施工配比，要求在满足工程要求的基础之上，实现对混凝土原材料比例的分析，确保配置的混凝土材料与工程施工要求相符，强化道路桥梁工程质量，满足其结构强度和承载力要求。另外，外加剂是有效提升混凝土原材料质量的重要措施，在道路桥梁工程应用混凝土材料施工时，可以添加适当的外加剂，有效实现对混凝土结构强度的增加。在道路桥梁施工中，为了有效保障混凝土结构强度和稳定性，可以适当的降低用水量，提升混凝土材料自身的绝热性能。
利用减水剂适当减少混凝土的用水量，提升道路桥梁工程中混凝土配比时的水泥用量，利用缓凝型减水剂，降低混凝土的水化热，减少裂缝。
3.2合理布局道路桥梁以及设计荷载工作
在进行施工设计时，技术人员应全面分析在施工过程中可能存在的问题，综合考虑道路桥梁荷载相关因素，合理规划道路桥梁工作，优化整体施工结构。在开展施工项目时，施工企业需要安排专业人员全面调研和考察道路桥梁荷载情况，有效的保障道路桥梁施工阶段和每个施工环节能够符合实际荷载相关要求。
3.3加强对桥梁施工工艺的控制
各工序开工前由专人负责向全体施工人员做好技术交底，强化全员质量意识、做到分工明确，责任到人，每一工序都有工程技术人员把关，强化合同意识，严格按合同规范施工，每道工序结束后，均有专人负责自检，自检不合格立即返工重做，杜绝不合格产品带入下一工序，直至合格后提交监理验收。严格按照投标书中的承诺及上报的计划派驻现场技术负责人、现场技术员及安全员，确保人员能力满足本工程施工需要。科学编制施工方案、方法与施工工艺，根据项目特点，合理设置工程质量控制关键点，及时准确科学地作好质量检测、试验、观察、分析与总结。
再次，为了避免渗水与荷载引发的裂缝，混凝土原材料在初次配比时要进行必要的碾压步骤。在碾压过程中，确保碾压质量的同时，还要使原材料保持合理的强度。
此外，桥梁路基的碾压工艺也是减少桥梁裂缝的重要工艺，碾压路基时要保证一次完成，否则多次的碾压会降低路基的碾压质量。在具体的桥梁施工时，施工人员要特别注意新旧桥梁间的结合部，使结合部的紧密度和夯实度保持在相同的范围值内。
3.4控制施工时混凝土温度
首先，严格控制混凝土搅拌、浇筑以及后期养护过程中的温度变化，在混凝土搅拌过程中，若温度变化较大，现场施工人员要及时采取措施控制混凝土温度变化，在浇筑时可以采取分层浇筑的方法，能够有效加快散热，减少温度影响混凝土质量问题，在后期养护中，夏季温度较高时采取覆盖反光布降温的方法，冬季采取加棉被膜保温措施；其次，严格按照图纸计划与施工方案施工，选取较为适合的时间段进行浇筑，减少混凝土裂缝问题的出现，保证整体道路桥梁工程的质量安全与交通建设发展。
3.5道路桥梁裂缝修补对策
首先，需要展开表面修复方法。主要对混凝土的表面重新展开水泥粉刷工作，从顶面的间隙修补裂缝，如果不够完善，或者裂缝的深度较深，便需要利用水泥浆渗透修复方法。其次，可以利用内部灌浆修补方法。此种方式在道路桥梁施工中最为常见，具有高强的修复能力，并且修复效果十分明显，具有修复范围广的优势。在修复期间，可以采取内注浆法，从而加强修补效果，同时也可以展开侧塞堵漏方式。如果道路桥梁出现裂缝，先展开灌浆，在灌浆结束后利用涂层的方式封闭裂缝。
结语
城市化进程加快，使得人们的日常出行需求增加，因而道路桥梁工程的规模和复杂程度明显提升。为保证出行安全，相关单位和人员需要提升对道路桥梁工程质量的重视，针对性地做好裂缝防控工作。这需要对裂缝形成的原因进行总结，在此基础上制定和实施针对性的防控措施，从而提升工程质量，推动我国道路桥梁建设事业的进步和社会可持续发展。
参考文献
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