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摘要：当前在我国社会经济不断发展的背景下，城市规模正在逐渐扩大，使得市政设施建设也取得迅速发展，市政道路属于市政基础设施中较为重要的一种，其与城市居民日常生活与出行有着紧密的联系，现阶段城市市政道路大部分都是沥青混凝土路面，其路面施工质量优良关系着市政道路的质量与安全，因此本文主要探讨沥青混凝土路面施工技术，以提高市政道路沥青混凝土路面的施工质量。
关键词：市政道路；沥青混凝土；路面施工
路面施工对于整个市政道路施工来说，是极其重要的一个环节，其施工质量能够直接对城市车辆行驶、道路安全等造成影响。沥青混凝土路面具有经济、耐久性高以及舒适等特点，所以如今已经广泛应用于市政道路路面的建设之中。随着城市出行车辆越来越多，对路面磨损也越来越大，再加上其他因素的影响，使得市政道路性能渐渐降低，从而容易引发安全事故，对此，在进行沥青混凝土路面施工时，施工技术必须严格要求，保证施工质量，以给城市居民出行提供保障。
1 沥青混凝土应用于市政道路中的重要意义
和以往传统市政道路路面材料相比，沥青混凝土路面其抗压能力更好、稳定性与耐磨性更高，而当前在沥青混凝土路面施工过程中，由于环境、人为以及市场等因素，十分容易影响路面施工效果，从而使得市政工程道路结构质量以及耐久性不理想。因此，为了更好的解决问题，必须严格控制沥青混凝土路面施工技术。
1.1 提高市政道路路面质量
市政道路不只是居民出行的重要道路，同时也是各个区域经济间相互沟通的重要纽带，市政道路质量会对人们日常生活质量造成直接影响，其道路质量关乎着人们出行的安全与舒适，并且还有利于促进市政道路事业快速发展。沥青混凝土路面表面相对平整，且无接缝，所以能够很大程度的减小摩擦与震动，从而提高人们车辆出行时的舒适性。同时工程施工周期较短，促进施工的尽快完成以有利于后期的养护工作开展，因此，沥青混凝土路面施工技术的严格控制，能够提高道路质量，促进道路事业发展，充分发挥出市政道路重要功能[1]。
1.2 防止安全事故发生
交通事故是当前道路存在的一个严重问题，其给城市居民的生命安全与社会稳定造成极大威胁，而交通事故发生的一个重要因素则是市政道路质量，道路路面破裂或者坍塌，都会给车辆出行造成极大影响，十分容易造成安全事故发生，因此，加强沥青混凝土路面施工技术，严格要求施工要点，能够确保路面施工质量，以减小事故发生，为市民生命财产提供保障。
2 沥青混凝土路面施工技术在市政道路中的应用策略
2.1 严格挑选施工材料
施工材料是路面施工的首要步骤，在施工材料选择上必须严格进行，其材料的好坏直接影响道路路面的质量。因此，施工过程中，一定要保证所选材料满足相关规定，比如砂石规格、形状与含水量等是否符合检查指标[2]。一般而言，市政道路施工材料上，为了保证路面的稳定性，上面层砂石材料通常会选择辉绿岩，这主要是由于该材料质地坚硬，并且耐磨性比较高。
2.2 严格控制路面质量
对于沥青混凝土路面质量控制上，需要以各个试验路段的总结为施工基础来展开道路全面施工，同时还需要设立控制关键点，如路面的强度、破损点与压实度等都需要严格检测[3]。另外，对于施工现场钻孔抽样原则需要及时制定与完善，以保证抽芯更具代表性。在施工开始时，就需要制定出工程质量检测方法，如此一来就能做到施工过程中的各关键点的密切监测，从而有利于及时调整改善技术。
2.3 做好混合料摊铺工作
摊铺是路面施工中一个关键环节，若是摊铺质量不合格则十分容易导致相关路面问题产生，所以施工单位需要高度重视沥青混凝土的摊铺，将沥青混凝土路面摊铺工作做好。首先确保环境的干净整洁，为了防止异物造成的影响，工作人员必须要检查沥青混凝土混合料密实性，以将不稳定因素给有效排除[4]。在进行摊铺作业时，必须要严格根据相关流程进行，以确保良好的均匀性、连续性以及平整性，若是过程中发现任何问题，则需要立刻制定方案进行解决。由于气温会对混合料摊铺造成较大影响，因此施工人员在作业时，需要结合考虑地面最低温度，一级市政道路摊铺温度不可小于10℃，其他级别则不能小于5℃，若是突发如暴雨、大风等恶劣天气，则需要立即停止摊铺工作。
2.4 严格落实施工碾压工作
碾压对于整个沥青混凝土路面施工过程具有极其重要的作用，其主要可以分成初压、复压以及终压三个环节，在进行施工时必须要确保这三个环节技术的紧密型，以避免碾压过程中给路面造成不良影响。给予沥青混凝土路面充分碾压能够有效的发挥出起具有的物理性与功能性，同时为了保证路面碾压实度满足施工相关要求，所以施工方必须严格控制碾压实度，以充分提高路面平整度。碾压工作需要在适当气温下进行，碾压温度通常都控制在110-120℃以内即可，最高温度不可超过160℃[5]。除此之外，碾压速度在市政道路工程施工中也有着重要作用，沥青混凝土路面碾压速度通常严格控制在2-3km/h以内，若是碾压速度与摊铺工作不能有效衔接，则会对压实质量造成一定影响，若是碾压速度过快，则会使得路面发生推移或者横向裂纹等问题，因此，在市政道路施工过程中，需要根据施工具体情况来对碾压速度合理控制，以促进碾压施工的完成。
2.5 做好接缝处理工作
市政道路路面是否具备良好平整性与稳定性，其与接缝处理有着很大的关系，在进行市政道路施工时，通常利用冷、热两种方法来给予接缝处理，在进行接缝处理时，需要根据相对应缝形式来合理选择接缝形式，若是需要给予纵缝进行接缝处理，则必须要采取冷接缝方法，而若是给予横缝接缝处理，则要由具体情况来选择合理接缝方式[6]。由于在接缝处理时十分容易发生表面斜纹与大离析的问题，因此通常使用垂直平接缝来给予横向接缝处理，当碾压完成后，需要对路面平整度进行检测，并且趁热将端部厚度不一致的地方铲除，从而形成直缝，以有利于后面的直缝连接工作开展。
3 结束语
在市政道路施工过程中，需要科学合理的应用混凝土路面施工技术，从而提高道路施工的经济效益，提升市政道路存在的社会价值。沥青混凝土路面施工具有速度较快、成本低等特点，并且完成施工后路面取得的效果较高，同时沥青混凝土路面还可以有效保护道路路基，因此当前沥青混凝土施工技术被广泛应用在市政道路施工之中，该施工技术的应用既能有效提升路面完整性，还能防止渗漏等问题产生。
参考文献：
[1]蒋振兴.沥青混凝土道路施工技术在市政道路施工中的应用探析[J].建材与装饰,2019(27).
[2]谢光宁,林芳燕,张奕龙.江鹤高速公路水泥路面加铺双层沥青砼施工技术研究[C]//中国公路学会养护与管理分会学术年会. 0.
[3]黄金科.市政道路透水沥青混凝土路面工程施工技术的应用与管理[J].建材与装饰,2019(11).
[4]韩臻.公路工程沥青混凝土路面施工关键技术探析[J].工程建设与设计,2019(13).
[5]黄志勇,何仲强,陈搏,etal.基于无损检测技术的沥青路面全幅施工均匀性研究[J].黑龙江交通科技,2019(8).
[6]张连丰.浇筑式沥青混凝土在钢桥面铺装中的施工技术研究[J].建材与装饰,2019(19):249-250.