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摘要：科学技术是第一生产力，现代化科技为人们的生活带来了诸多便利，同时也促进了和谐社会的构建，在现代化施工技术的支持下，土木工程建设行业产生了翻天覆地的变化，满足了人们对于居住、工作环境日益提升的构建要求。裂缝问题是普遍存在与土木工程施工中的质量缺陷，这一问题严重影响到工程建设质量，为了解决这一问题，施工单位应该准确分析裂缝产生的原因，制定防护措施，并且针对已产生的裂缝，采取合适的处理对策。
关键词：土木工程；裂缝处理；对策研究
引言
在建筑工程建设中，裂缝是一个极大的隐患，一旦出现不仅会影响工程进度，还会影响整个工程项目质量。因此，要结合实际情况，找寻裂缝出现的规律，采用科学有效的处理措施，消除裂缝对工程的危害，保障施工安全。
一、造成土木工程施工出现裂缝的主要原因
1、温度因素
在土木工程中混凝土是建筑结构的重要组成部分，在结构中混凝土的抗压是25MPa到80MPa，在选用混凝土时根据抗压强度大，裂缝出现在建筑结构中的频率就会越小。但是因为混凝土具备热胀冷缩的特殊性能，当外界气温升高或降低时，混凝土内部就会产生内外温差，由于热胀冷缩现象就会产生，并导致混凝土出现变形情况。
2、混凝土制作水平是引發裂缝的核心因素
混凝土自身的构成复杂，各个物质在进行混合时常常会因为外界环境发生变化导致混合不均引发裂缝。混凝土是由砂、矿物、水泥掺和料及外加剂等多种材料混合而成，这些聊的配比都会对混凝土质量产生影响。另外，混凝土在外界也会受到温度、湿度等自然因素的影响，例如湿度过大，就会影响混凝土的使用与存放。温度过高或过低也会导致混凝土裂缝的产生，由此可以得出混凝土中任何一种材料或温度出问题都会使混凝土产生裂缝，在运输混凝土的过程中如果养护不到位就会诱发裂缝。这是由于混凝土，在运输过程中一旦处理失误就极易发生离析与分层现象，也叫引发二次搅拌。因此在运输结束后坍落度的检测十分重要，一但未达标，就会引发混凝土裂缝问题。
3、温度变化的影响
建筑建造中使用混凝土入模时，当温度发生巨大变化，或温度出现差异化状况时，混凝土内部和外部就会产生温差，导致混凝土裂缝的出现。具体产生过程是混凝土在浇筑完成后，会发生硬化转变，混凝土中水泥灰出现液化状态，大量热量从混凝土内壁散发出来，使混凝土内部温度明显升高，就会在中间产生一定的拉力，如果这时在施工后期阶段，温度下降，会形成两个不同的拉力，在两个力同时作用下，混凝土就会形成裂缝。
4、钢筋锈蚀
土木工程中钢筋是不可缺少的原料，如果钢筋原料没有保存好，钢筋的氧化膜就会被破坏，从而会导致钢筋中的铁元素与空气接触，混凝土中含有水分子与氧原子，当暴露在空气中的钢筋与混凝土结合时，混凝土结构就会被侵蚀，钢筋上的锈蚀石混凝土产生了一定的膨胀力，最后导致混凝土产生裂缝。
二、土木工程施工裂缝处理办法
1、修补法
修补法适用于民用建筑结构的小面积混凝土裂缝处理，修补法的操作又快又简单，因此影响结构性能的裂缝一般不采用修补法，一般只应用于影响观感质量的裂缝，并且施工人员很快就能完成修补，还不会影响土木工程的整体承载力，是比较常用的裂缝处理办法。
2、加固法
加固法的施工人员都会有相对较高的技术，在施工过程中，施工技术人员需要提前制定出完整的施工方案，在经过严格的审核后，才可使用甲骨法。通常情况下，整体的对混凝土结构进行处理，在混凝土结构周边添加加固指点，给混凝土结构增设预应力钢筋，修补浇筑混凝土等方式，对裂缝起到加固的作用。混凝土裂缝，采用加固法进行修补，能提升混凝土结构整体的抗拉抗剪能力，使得建筑结构的安全性能得到了提高，还能延长了建筑的使用年限。
因此加固法不仅对裂缝有修补作用，对工程的整体质量还有加强的作用。
3、灌浆法
灌浆法不同于修补法和加固法，它的操作相对复杂，需要根据裂缝的大小及裂缝出现的位置，选择与其相匹配的混合土原料，再把原料制成浆液，使用专业的真空压力装置，将浆液压进裂缝中，等浆液凝固后，再用修补法处理表面问题，修补好表面裂缝。但是只有当土木工程裂缝出现渗水漏水的问题时，修补法不能解决根本问题，只有灌浆法才能从根本上的进行裂缝修补，从而提高工程质量。
三、土木工程结构裂缝防治措施
1、全方位的保障
混凝土的科学配比，防护并控制混凝土的质量影响建筑物的质量因素，最主要的就是混凝土的质量，只有严格的保证混凝土的质量，才能在施工完成后有效地避免裂缝的产生。首先，在混凝土的选择上要根据施工的规范和要求进行选择。其次，在施工中，会进行多种材料的混合，要确保合理的科学配比。另外，在混凝土中，可以使用适量的添加剂，以增强混凝土的性能。再次，在混凝土存放的过程中，要做好防护工作，可在上面覆盖上草帘，合理的掌握时间。
2、强化混凝土施工过程监督控制工作
做好混凝土施工的监管工作，也可有效地降低土木工程中裂缝质量的发生。具体来说，在浇筑上要合理的确定数量，避免过多。在混凝土洒水的操作中，只要保证均匀性的洒水，裂缝发生的几率就会减少。另外，由于热胀冷缩对混凝土的影响，要保持混凝土之间的距离，不要过近。除此之外，在混凝土运输的过程中，会出现振动的碰撞，很容易造成破坏，因此，第二次压抹混凝土，可有效的抑制裂缝的产生。
3、严格把控现场施工
首先，企业根据施实际工现场，制定出有效的混合土现场管理的体制，规定混凝土的合理配比，搅拌时间，温度的掌控等内容。其次，企业要根据实际的施工情况，在混凝土浇筑的过程中，合理的掌控浇筑的速度，尽量避免漏振过振现象的出现。再次，企业利用加水，保湿，保温等措施减少裂缝的产生，做好施工过程中混凝土的养护工作。最后，企业要制定现场考核的奖惩制度，通过严格的考核，有奖有罚的制度，提升现场施工人员对工作的责任心以及责任意识。
4、做好施工后期的养护工作
据有关调查数据显示，在大型的工程中，如桥梁道路工程，产生裂缝的主要原因都是由于后期养护工作不到位。当下，混凝土的养护主要以蒸汽养护和自然养护为主，混凝土养护主要内容是尽量在混凝土终凝之前，减少表面混凝土的暴露时间，采用蓬布、塑料布等进行覆盖，减少水分蒸发。当暴露面初凝前，应卷起覆盖物用，抹子等工具搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直到终凝为止。并可根据的具体情况选择养护方式。
5、进行合理的温度控制
在混凝土拌制过程中，为防止因温度的变化产生裂缝应尽量的选择滴水化热类型的水泥，这种类型的水泥在混凝土内部放热时不会一下释放出巨大热量，而是缓慢放热从而使混凝土内外温差上变化很小并根据具体情况，可以安装冷却水管，通过循环的水资源来降低多余的热量。
结束语
综上所述，在所有的土木工程施工中，混凝土裂缝是施工中普遍的质量问题，只要有裂缝产生，就会引起工程质量严重的安全隐患，甚至影响维护工程的耐久性，从而引发结构质量的问题。因此，要高度关注裂缝现象，找到引发裂缝的主要原因，并制定出行之有效的预防和应对措施，还要在土木工程施工中，满足其标准化，规范化与科学化的设计要求，从根本上推动土木工程的稳步发展。
参考文献：
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