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摘要：随着我国经济的不断发展，当前我国路桥的重要性也逐渐凸显出来。在这样的情况下，路桥建设中混凝土使用寿命不高，受环境局限较大等问题逐渐凸显出来，对路桥的发展有非常大的限制。随着建设技术的不断发展，混凝土施工技术能有效改善这样的问题。因此，本文主要对混凝土施工技术进行研究，希望对相关从业者有一定帮助。
关键词：路桥施工；混凝土；施工技术
引言
随着当前我国城市化进程的进步，我国经济繁荣发展，这在一定程度上加速了我国建筑行业的推进。尤其是路桥工程的建设，是我国城市化建设内容的重中之重，希望相关部门能加大路桥工程的建设，有效改善我国的城市交通，给人们的日常出行提供一定的便利。
1钢纤维混凝土的基本性能
钢纤维混凝土以一定量的钢纤维均匀分布在普通混凝土中，随后经过硬化形成，在道路桥梁施工、房屋建筑中被广泛应用。相比传统的混凝土建筑钢纤维混凝土主要有以下几个方面的优势：第一，钢纤维混凝土自身的强度与重量较大，因此在抗压方面非常强。同时这样的建筑具备极强的强度，在使用的过程中能很好对压力进行抵抗。第二，钢纤维混凝土有极强的抗冲击性，在使用的过程中钢纤维运用的数量越多增强的韧性也就越强。如果钢纤维的含量达到0.8%~2.0%这个范围，其韧性指标甚至可以增强一倍以上，对路面裂缝来说有非常好的抵抗能力，能在道路建设的过程中更加有效的面对可能存在的问题，有效提升路桥工程的发展。第三，使用钢纤维混凝土与普通的混凝土相比有更好的优势，在抗裂、抗疲劳、抗剪性等方面有非常好的性能。这样的性能在使用的过程中能面对更加复杂的情况。通过这样的方式能有效增强路桥工程的使用寿命，推动我国路桥建设的不断发展。
2道路桥梁建设中混凝土的应用
2.1进行桥面的铺装
道路桥梁建设中混凝土的应用之一是进行桥面的铺装。桥面铺装是路桥工程中使用混凝土的首要工程，然而在使用的过程中需要考虑的范围比较广，在进行铺装的过程中必须考虑后期施工的准备工作，这样才能与各项工作进行有效对接，从而保证混凝土在使用过程中有效和路桥建设结合。在进行桥面铺设时需要从以下几个方面着手：第一，在桥面铺装前需要对多余的浮浆进行清除，并且桥面的铺装不能太厚，这样会影响桥面之间的连接。同时将桥梁的顶面进行凿毛处理，清除桥面上方的各种杂物，洒水保持湿润，这样才能有效开展后续的工作。通过这样的方式保证在桥面铺装时使用混凝土，有效提升桥梁结构的刚性，同时也增强了桥梁结构的韧性。这样在通车时能有效保证桥梁重量的降低，进而维持桥梁的稳定性。
2.2加固桥梁墩台结构局部建设
道路桥梁建设中混凝土的应用之二是加固桥梁墩台结构局部建设。由于长期承受巨大的运载问题，因此在桥梁墩台以及桥面板上容易出现裂缝以及表层剥落的问题。这些问题一旦发生维护起来困难非常大，同时对整个桥梁的耐久性有非常大的影响。因此，在当前的桥梁建设中需要对桥梁墩台以及桥面板进行加固，这样才能有效提升其抗震能力。因此，在进行桥面铺设时需要采用相应的材料，并且对桥面上旧的混凝土进行喷砂或者凿毛，在后续的工作中对其进行修整，这样才能保证新旧的混凝土在整体上保持一致。
3市政路桥工程中混凝土施工的施工技术
3.1调试钢纤维分类装置
市政路桥工程中混凝土施工的施工技术之一是调试钢纤维分类装置。
进行材料的搅拌混合之前必须进行分类分散装置的调试工作。施工人员预先调试搅拌分散装置，目的在于确保搅拌工作能够一次性完成。进行混凝土材料的混合应该先将两种主要材料进行独立搅拌，在确保施工使用的每一种材料都进行搅拌均匀后再进行混合搅拌。在进行搅拌的过程中，投料口的震动装置能够促使混凝土材料充分搅拌。
3.2混凝土的浇筑及振捣
市政路桥工程中混凝土施工的施工技术之二是混凝土的浇筑及振捣。进行混凝土浇捣需要保证连续性工作，并且在过程中合理设置好伸缩缝。对于浇捣过程中的倒料时间以及搭接时间要严格把控，建议时间控制在15分钟-20分钟之间。倒料时间以及搭接时间的要求要尽可能地短，尽量实现连续浇捣。材料振捣步骤一般在浇筑完成后进行，不过最好是能在浇筑混凝土的同时进行振捣工作。常见的振捣工具是平板振动器，它可以满足混凝土的均匀振捣需求。混凝土在进行浇筑和振捣工序之后，应该对其表面进行清理和抹平，不应出现钢纤维外露。
3.3混凝土施工的后期养护
市政路桥工程中混凝土施工的施工技术之三是混凝土施工的后期养护。路桥工程竣工后，后面的养护工作也是相当重要的。混凝土结构在施工时已设置了纵缝。而材料养护工作则需要在纵缝设置完毕及结构成型后开展，时间周期至少保证15天。养护工作的目的是避免结构裂缝的产生，重点是要做好保温及保湿养护。
3.4混凝土的施工技术
市政路桥工程中混凝土施工的施工技术之四是混凝土的施工技术。混凝土的施工技术的重点就是投料的顺序和搅拌时间。在制作过程中，必须采用先干后湿的分级投料方法，并有效地控制投料的时间和顺序。投料时间和顺序没有完美的控制就会造成混凝土指标不符合要求，甚至会导致工程出现质量问题，影响路桥施工的进度。此外，对于搅拌机一定要选择强制式的，一旦纤维坍落度较小，就能够使搅拌机的利用率得到有效的降低，进而防止纤维搅拌机超负荷工作。钢纤维的分散装置也是施工技术中非常重要的一点，如果想要顺利地完成钢纤维的分散，就必须对钢纤维改进设置，而且还要满足均匀性和随机性的特点，使用专业性分收机，将钢纤维缓慢的，依次的放人到搅拌机内，将其与混凝土结合。在浇筑的过程中，混凝土的浇注接头的设置不要过于明显，而且还要将倒料的搭接尽可能控制在15～20cm，这样可以保证混凝土的连续浇筑。此外，混凝土的施工过程中还会出现振捣现象，一定要选择平板振动器，能使钢纤维随机均匀分布，而且还能够保证钢纤维的二维分布。在混凝土中要尽量避免使用插入式振动器，其能够造成集束效应，使整个钢纤维的聚集方向转向振动棒，产生结团现象。采用振搞棒能够有效地抵抗路桥面板的各种应力，保证混凝土的密实性。混凝土还具有纤维分布较乱的特点，这类特点在施工的过程中更加有利，当然在施工过程中要尽可能地避免发生外露现象。当拆除模板后钢纤维外露和漏振的现象也会经常发生，针对这种问题要及时指定相应的解决方案。路桥施工的过程中在对路面进行铺设的过程中，一定要避免出现接缝的现象。当遇到封闭交通的情况时，就需要将混凝土摊铀机做成不设纵缝的整幅式，使混凝土的性能得到最大限度的发挥。施工完成对混凝土进行养护工作。短时间内将路段进行封闭，不要让车辆和人员通行，不然会使整个路面遭受到严重的破坏。此外，对于路面还需要采取各种有效的措施进行维护，而且维护时间要超过一周的时间，可以派遣专业人员对混凝土进行养护，这样维护的工作会更好一些。
结语
总之，混凝土施工技术目前的优点非常多，广泛应用于我国的路桥施工过程中。混凝土施工技术在施工过程中涉及的内容多种多样，需要极其复杂的施工技术，而且还受到多种因素的影响，因此在施工过程中要对其进行充分的考虑，对施工技术也要进行合理的利用，有效保证施工质量。
参考文献：
[1]王贵财.路桥施工中混凝土施工技术应用分析[J].中国设备工程，2019（15）：211.
[2]周忠丰，吕成利.路桥施工中混凝土施工技术应用探讨[J].中国标准化，2019（10）：73-74.