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摘要：随着我国交通系统轨道的日益完善，为了刺激城市的发展需求，以及为了给人们带来更多的便利，修建地铁的数量逐渐增加，然而，在与之俱增的同时，负面影响也渐渐地暴露出来，如地铁上出现的安全事故以及地铁本身的一些影响，如信号、供电等，都会给人们带来极大的不便。从这些可以看出，我国地铁的运营管理有待加强，下面将对目前存在的一些问题及造成这些问题的因素来进行分析，并对其做出相应的解决办法。
关键词：地铁运营 事故分析 影响因素 解决办法
前言
地铁交通是构成公共安全交通的重要组成部分，随着我国地铁修建数量的暴增，为人们的生产生活带来了许多便利，所以一些上班人士往往会选择地铁，与此同时一些地铁事故正在不断地显露出来，如北上广等地区近年来正在不断地发生地铁事故，所以保证地铁的安全运营成了地铁公司的主要任务。同时对这些造成地铁安全运营的因素来进行分析，并提出一些解决办法，从而对改善地铁的安全现状，具有非常重要的意义。
一．影响地铁安全运营的因素
地铁的安全运营系统由人员、管理、环境、设施等组成，而人为原因在目前的地铁运营中占据了首要地位，因为地铁运营的每个环节大部分都要由人来完成，而环境管理等因素，只是来作为协调，将这四个因素进行有机的结合，从而才能够最大程度的保障地铁运营的安全性。
1.1人为因素
人员因素是造成地铁运营安全事故的首要因素，现在我们将以往的实例进行分析，根据十年前在上海发生的地铁112号线发生事故的统计表明，大部分的事故都是由于人们为遵守交通安全规则而引发。其中有：
（1）拥挤。如二零零一年十二月四日，在北京地铁发生的一起安全事故，有一名女子在站台外候车，当地铁停下的那一刹那，由于人流量比较大，被人拥挤挤下站台，当场被列车压死。
（2）不小心以及故意进入轨道。在地铁修建以来，有很多类似的事件发生，当人员故意跳入轨道时，对地铁的影响，少则三五分钟，多则长达几个小时，当一个地铁的运营出现事故，其他地铁的运营必将受到影响，因为一个地铁连通的是整个交通运输线，不仅影响出现事故的地铁上的乘客，很有可能影响全线地铁的乘客，对人们的生活带来了极大的不便。
（3）现场工作人员的处理不当
在03年的韩国大邱市出现的一场地铁事故中，地铁司机和现场工作人员有着无法推卸的责任，前方车站的一列地铁已经发生了火灾，而后方紧跟的地铁随之就进入了弥漫烟气的站台，当时司机并没有采取任何果断的措施，其管理人员也没有进行恰当的制止，也造成了一些不可磨灭的损失。
1.2设备因素
设备是地铁进行安全运营的一大重要基础，他与地铁的安全运营有着不可分割的关系，如果当地铁的设备设计不合理，或者出现一些硬化老化或者不适用的问题，则在相当大的程度上会影响地铁的安全运行，从而使事故发生的可能性增大，为了减少因设备因素造成地铁的安全运营，工作人员应该及时的检查地铁的各项设备，对一些硬化老化的进行及时更换并且对一些重要的设备进行管理权限，从而在一大程度上保证地铁的安全运营。
1.3自然环境因素
一些自然灾害，包括大雨、冰雹、大雪、泥石流等，而地铁都是修建在地下行走系统的，一般封闭性都比较强，而在地铁运营的过程中，会发出一些对人体有着危害的气体，从而引发火灾或者爆炸等危害。而地铁人员往往都是比较多，从而造成人员的疏散等困难，如果一旦出现这些问题，势必会对社会造成一定的影响，并且会严重影响人民的生命财产安全。
1.4信号系统和供电因素
当这两个因素出现任何一个，地铁的运营肯定会受到大大的影响，也会给人们的生产生活带来极大的不利。以前的上海出现两次这样的事故，如上海地铁一号线控制系统突然发生故障，停留了八分钟，而在发生事故的几天之后，上海地铁二号线信号突然中断，停运了二十分钟。而当供电不足时，也会导致列车的突然停运。在地铁运行过程中，应当尽量的保证上面两个因素的排除，从而最大程度的保证地铁的安全运营。
二．出现故障之后的预防对策
2.1加强对工作人员和乘客的安全教育
由于乘客的安全素质，教育问题对地铁的运行有着很大的影响，就比如当地铁出现一起交通运营安全事故时，有着不同安全教育意识的乘客会做出不同的反应，所以应加强对乘客的安全教育，减少由于乘客的失误而造成的地铁运营事故。对出台的各种交通运输安全规则中，在某些方面肯定会对乘客的安全意识教育素质问题进行明确规定，应当让市民广泛的学习并进行广泛的宣传。另一方面，出现的地铁交通安全事故中，大部分都是由于工作人员的失手造成的，因此一定要提高工作人员的职业道德和加强自己的技术教育。让每个工作人员都能在自己水平的基础上再提高一个水准，并且在任何时候都要牢记"安全第一速度第二"的理念，才能在最大程度上的保证地铁的安全运营。
2.2采用一些先进的设备以及检测体系
在影响地铁安全运行的因素中，其设备的硬化老化是一大问题，所以要采用一些先进的设备检测系统，对设备来进行实时的检测，地铁的运营会涉及到众多的工作人员和乘客，以及先进的设施。线路问题，信号问题以及车辆问题等设备都都会直接或间接的影响到列车的安全运行，列车使用的燃料是否合格，车上的每一项设备是否都符合标准，车辆的运行是否符合时速标准，工作人员是否符合技术标准，这些问题都会直接的影响到列车的安全运行，所以不管是哪一项，都要进行安全的技术检测。
2.3建立自动监控和自动报警系统
为了保证乘客以及所有工作人员的安全问题，在地铁站内和地铁内都要建立相应的自动监控和自动报警系统，根据众多的调查和有关研究表明，自动监控和自动报警系统能够有效的保证地铁运营管理的安全，其对安全管理有着非常大的作用，现在已成为各个城市地铁中的重要组成部分，自动监控和自动报警系统要保护的对象是全线的车站和地铁周边的一些建筑，因此要保证自动监控和自动报警系统要具有很高的可靠性以及实用性。
如上海地铁有两套自动防火的设备，两级的自动监控系统，以及自动灭火喷雾系统，这些设施都会在灾害来临时进行不同程度的调控，从而使事故的危害性降到最低。北京地铁也有一些先进的设备和一些紧急的应急措施。所以不管在哪个城市中的地铁都应该采用一些先进的设备以及检测体系，从而在灾害来临时将灾害的程度降到最低。
2.4制定应急方案以及进行有效的演练
一些事故往往都是难免发生的，或者是在人们不知情的情况下发生的，所以制定一些应急方案，以及让乘客在有空的时候进行一些模拟演练显得多么重要。所以我们要对未出现的事故进行高度的预防和警惕，当出现不同的事故事进行应急的处理方法也会不同，所以我们要制定多套的事故应急方案，提高突然发生的事件的应急处理能力，才能将事故发生后造成的人身安全和财产损损失等问题降到最低。当灾害发生时而不仅仅是在场工作人员的疏散作用，更重要的是所有乘客的应急处理能力。乘客的迅速反应和工作人员的应急处理是将事故危害降到最低的一大关键，所以要加强对人员的应急处理模拟演练。
要想做到地铁事故的零发生，除了加强对乘客和工作人员的思想教育和建立相关的规章制度保证纪律以外，适时地进行安全模拟演练是非常必要的，增强安全意识，逐步提高各种应急事件的应急能力和综合能力，才能将事故的影响降到最低。
结语
地铁作为一个城市的核心交通工具，其本身的安全性关系到一整个列车乘客的生命安全问题，所以地铁的安全运营成为了各个城市地铁管理的首要任务， 而地铁的发展也会影响到整个城市的发展，保障地铁的安全运营是所有人员义不容辞的责任，当灾害和意外突然发生时，要及时地采取恰当的措施，并且要防患于未然，使地铁事故的发生率降到最低。
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