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摘要：沥青混凝土路面平整度对于路面的使用性能和舒适性具有重要影响，也对出行安全性影响极大。因此，只有通过先进的检查手段对路面平整度进行控制，才能够确保沥青路面的平整度。基于此，本文主要是在对沥青路面平整度影响因素分析和研究的基础上，针对沥青混凝土路面所存在的问题，提出了相应的解决策略，以期提高沥青混凝土路面的平整度。
关键词：路桥；沥青路面；检测；技术
引言
我国经济的快速发展，路桥工程的建设量快速增长，施工环境的恶劣以及使用要求不断提高，使得沥青摊铺技术对于道桥工程施工质量的影响日渐提高。在工程实践中，对路桥工程进行沥青摊铺时，需要注重对每一步工艺的把握，如：摊铺前准备工作、摊铺时的施工技术等。随着我国道桥工程交通承载量的不断增大，为确保工程质量以及汽车运行的舒适性，沥青路面的摊铺技术必须要达到较高的水平，才能有效维护路桥工程施工的安全稳定性。
1.路桥沥青路面检测的重要性
公路沥青路面施工中，需要通过试验检测为工程质量评估提供相关数据。为了确保试验检测系统的先进性，公路工程检测部门应当及时引进新的检测设备和技术，并全方位地了解新技术的应用原理，提高检测数据的准确性。对公路沥青路面实施检测，不仅能提高原材料的利用率，节省建设成本，还能确保施工材料的质量，从而降低人力、物力的消耗。
2.沥青摊铺道桥工程技术应用
2.1基层摊铺的过程中运用波浪形的摊铺技术
在进行道桥沥青摊铺施工时，需要注重对波浪形摊铺技术的选用，在对其进行波浪形基层摊铺时，施工人员需要根据理论计算公式对其实际使用量进行计算，而在计算过程中，不需要考虑摊铺的均匀性。同时，混合料也需要先对存在凹陷处的基层进行摊铺，并先期完成对该处施工路面的压实。
2.2沥青摊铺碾压技术
沥青摊铺碾压技术主要是为了保证在低施工噪音的前提下，提高路面的平整性和施工舒适度，所以在沥青摊铺施工中最重要的环节就是碾压施工，而且在整个道桥沥青摊铺施工过程中碾压施工也是其施工过程的最重要的一个操作。随着经济的快速发展，网购哦道桥工程建设项目不断增多，业主方对于施工质量、交通承载力以及舒适度都提出了较高的要求，为确保道桥沥青施工工程的顺利完工以及道桥施工质量，施工方需要根据施工要求，合理的调节施工工艺以确保过程的顺利进行。在沥青摊铺碾压施工中，施工方需要根据施工需求合理的选择碾压机械以及碾压速度，以期在保证施工效率的前提下，提高施工质量。这些措施的施行不仅能够保证沥青摊铺碾压施工的顺利进行和施工进度，也可以在一定程度上确保碾压质量，保证道桥沥青摊铺后的舒适度和质量，从而为我国沥青路面的摊铺施工提供完整的施工经验积累和理论支持。
2.3压实技术与接缝施工技术
沥青路面不仅具有通行噪音小、舒适度高等优点，而且还具有相对较长的使用寿命和较高的耐磨损性能，由于在沥青施工过程中，沥青混合料的配合比以及沥青压实技术对于沥青路面的质量以及使用性能具有较高的影响，所以在进行道桥沥青路面的施工过程中，需要合理的对沥青的配合比以及压实技术进行研究，以期在确保沥青路面正常使用的前提下，提高其使用质量以及性能。
产生这种影响的主要原因是由于沥青混合料中所存在的缝隙在经过合理的配合比和压实操作后，其缝隙会变小，这样制备所得的沥青经过摊铺施工后，路面的缝隙会十分小，路面的降噪性能、舒适性以及耐久性都得到了相应的提高。
3.路面检测方法
3.1激光测定仪测量弯沉
该种测量方式是将激光测定仪放置于实验车的后轮，并根据汽车开过测量点时，路面发生的回弹现象，来带动地面上的硅光电测侧头逐渐升起，产生对应的光电流。通过对电流大小的计算，确定回弹的数值，从而得出路面的弯沉值，也就是其承载能力。该种检测方式操作简单，且仪器精准度相对较高，体积小和质量轻是当前路面检测的重要方案之一。
3.2自动测定仪测量弯沉
该种仪器需要依靠牵引车的牵引作用来实施。在测量的过程中，需要将仪器安装于牵引车的底盘处,同时保持支撑地面的平稳。一旦牵引车的后轴双轮通过测量头时，弯沉值将会被自动记录。通过对多个点以及路面的重复测量与记录，对弯沉值加以确定。该种方案适用于路面质量控制、验收与养护。但是，相对于第一种测量方案来说，其检测的复杂度提升，其操作的重复性较强。
3.3路面平整度检测技术
平整度检测是针对路面使车辆震动的高度变化进行检测。在车辆通行的过程中,其震动的幅度将会直接影响行车体验，如果其震动幅度过大，可能会使得乘客或者司机出现不良反应，也会降低行车速度。可以说，路面平整度直接影响着整个车辆通行的质量。目前，对于路面平整度的检测主要分为断面类与反应类两种。断面类主要以设备对路面的平整状况进行测定，该种测试效率相对低下，且便捷度较差，以3m直尺测量为主；而反应类测量则以连续式平整度仪器为主，其主要针对路面的平整度进行测定，灵活性相对较强，且测试的效率较高。
3.4车载式颠簸累积仪法
车载式颠簸累积仪法是一种效率高、操作简便的方法，它能有效地检测出沥青路面的施工质量和舒适程度。具体操作方法是：测试车辆在沥青路面上以一定的速度行驶，路面的凹凸会使得车辆振动，传感器会测量车轮后轴与车厢间的单向位移累积值，这个数值的大小反映了沥青路面的平整度。
3.5路面厚度的检测方法
雷达测试系统常用于检测路面厚度，这种方法运用的是反射波原理，雷达测试系统在工作过程中，向地下发射一定强度的高频电磁脉冲波，地下不同介质的分界面对这些脉冲波的反射程度不同，于是反射波不同，雷达便接收并记录下这些不同的反射波。在同一介质层中，电磁波的速度是一定的，于是雷达记录下的地面与地下这些不同反射波的时间差，间接反映了路面厚度。雷达测试系统的工作效率极高，不仅能在一天检测数百公里路面的厚度，还可以将这些信息处理成多种形式，便于日后使用。
结论
综上所述，道桥施工沥青摊铺技术的正确应用对于提升路面的降噪效果、舒适性和稳定性都具有重要的影响，所以在道桥施工中选择合理的沥青摊铺施工工艺对于道桥施工中沥青摊铺施工具有重要的影响。
参考文献
[1]孟钰.沥青混凝土路面平整度的探索[J].工程建设与设计，2019（10）.
[2]顾凡超.沥青混凝土路面平整度问题探讨[J].交通世界，2018（21）.