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摘要:城市化的快速发展,人们对交通运输的需求也在不断的增加,而在市政道路施工过程中,经常会出现有关的软土地基问题,对于地基来说,由于其整体的支撑性质较差,所以存在较多的问题,影响了实际的使用质量。对于软土地基来说,其无法在道路之间进行较好的使用,需要对其进行相关的基础处理,综合的完成对软土地基的合理分析,满足其具体的施工工艺,合理的保证相关建设质量的全面提升,针对当前的软土地基来说,应完成相关的软土地基综合处理,全面的让其能够满足实际建设需求,确保施工工艺可以得到综合的提升。
关键词:道路施工;软土地基;处理技术
引言:道路对社会经济有着重要的意义,通过修路来满足整体的交通运输需求,对于城市道路来说,其能够满足城市整体的发展需求,其是促进城市发展的有利条件。而在当前的城市道路建设过程中,较多路段都存在高低不平的问题,并且相关的坑洼较多,这些问题给人们的日常出现带来较多不良影响。如果较为严重的将会引起相关的交通事故。因此对于社会来说,需要政府和相关人员提高对道路的关注度,在相关的道路铺设上需要处理和有关的施工难题,并且在后期的维护过程中需要加大力度,综合的延长道路使用寿命,提升道路的具体使用效率。
1采用软土地基处理技术的必要性
对于软土地基来说其比较特殊,在地基的建设过程中,如果遇到软土地基需要进行多元化的处理,软土地基需要进行相关的针对性问题处理。在软土地基的具体问题当中,较为重要的问题就是土质较软,土质当中具有较高的含水量,如此就可以对夯实力度进行加大,保证软土地基能够具有较强的抵抗性能,同时有关的抗液化能力也会得到增加。通过整体的处理能够确保软土地基的使用质量得到提高。在处理软土地基的过程中,通过相关技术的全面使用,可以解决有关的软土地基问题,合理的处理能够促使软土地基相关抗剪能力得到提升,而软土的透水性较强,相关的施工路径如果不发生变化,其需要对软土进行有关的地基建设满足,如此一来施工成本可以得到较好的节约,确保其能够得到利用面积和使用效率的全面提升,如此市政道路施工建设其施工建设的进度也可以得到有效的加快。
2软土路基的施工特点及其处理问题
对于软土地基来说其具体的特点就是天然含水量较大,土质的孔隙比较大,相关的压缩系数较高,并且有关的强度较低。这些因素直接影响了道路施工中严重影响其施工质量。针对软土路基在道路施工中,由于其自身的抗剪强度较低。其根本无法经受住外界的震动和负荷。外界的干扰直接导致自身结构出现变化,使得道路出现质量问题,如果发生较为严重的问题将会出现下滑塌陷等。软土路基在沉积的过程中会受到相关环境的因素影响。软土中间经常会砂层和粉土组成,这些相关的成分具有一个较为重要的因素,就是在实际的使用过程中会受到水的实际影响。不同的沉淀直接影响了有关的使用效果,就目前的相关建设来说,地基在选择上会具有较为严重的盲目性,如遇到饱和与软黏土的处理时,应尽量选择振密和挤密的加固方法。
3道路施工中软土地基处理技术应用
3.1粉煤灰碎石桩处理技术
粉煤灰的石桩处理技术上,其可以利用石屑和煤灰已经碎石头等材料进行全面的处理。这些相关的材料需要与水泥进行充分的混合搅拌,通过搅拌可以将其制作成强度非常好的桩。针对相关的桩与桩之间的合理联系,使其能够确保符合有关的软土环境。通过全面的使用能够完成复合地基的全面建设。通过道路的整体使用可以确保软土地基的抵抗能力得到较好提升。对于该技术来说,其简化了混凝土的灌注过程和强化了浆液的流动性和易性。但是该技术在具体的使用过程中仍然存在较多的问题,相关问题直接导致泵送混凝土堵管问题。
此时在压力过高的情况下,将会导致输料管爆裂问题。就泵送的管道来说,在混凝土的易性不高,如果压力降低将会导致管道封堵问题发生,由于混凝土和易性较高的软土环境,方能将其加固效果进行充分发挥。
3.2水泥搅拌桩处理技术
水泥搅拌桩处理技术在市政道路的软土环境中主要运用处于饱和状态。此状态需要进行结构的加固和控制,可以将其作为主要的使用原理。其中水泥可以作为有关的固化剂,并且其在地基上采用特制的搅拌机械设备。确保水泥与软土能够充分并且完整的进行搅拌,如水泥和软土发生物理和相关的化学反应,综合可以满足软土地基的强度和稳定性得到全面的提高,全面增加变形模量与地基的承载能力。
此项施工技术主要包括以下几点:
第一在进行搅拌桩的过程中,需要对桩位进行合理的固定,将相关搅拌桩向着指定的桩位区域进行移动。整体的使用过程中需要借助水平仪来做后续的调平以及对中进行合理的处理。此过程中需要借助相关的掉线锤和经纬仪等有关的测量仪器完成相关测量工作,确保能够实现对导向架进行全面的垂直度控制。针对相关搅拌机的下沉作用,需要将其作为后期的相关水泥浆液制作,在开展压浆工作的过程中,需要将其全面的灌入到桩中,综合提升相关的桩体质量。确保相关的每米深层搅拌桩可以按照机顶的规范进行整体控制。
第二正常启动深层搅拌桩机转盘后,需待搅拌头转速达到目标要求后,才可着手进行钻杆下沉搅拌。此过程中,下沉施工操作人员应沿着导向架进行作业控制,且下沉时经档位调整控制下沉速度,并保证工作电流在额定范围内。当钻杆下降至既定深度,就可将灰浆泵打开,而后,把浆液经管路输送至搅拌头的出浆口。此时,施工技术人员应在出浆时及时启动搅拌桩机和拉近链条装置,进而为土体与浆液的充分拌合提供保证。
第三当搅拌钻头提升至与桩顶留有50cm的高度后,就要关闭灰浆泵,并经重复搅拌下沉,来提升作业质量效果。需注意的是,完成一根桩的施工后,要为下一根桩进行位置确定,以保证水泥搅拌桩满足施工图纸的设计要求。
水泥能够吸收软土环境中的水分,以提高软基结构的黏结度,具体施工过程中,技术人员应将搅拌充分作为技术运用控制目标,以使水泥能够深入至软基的孔隙内部,并以均匀状态分布。
4总结
综上所述,在当前的公路建设过程中需要对其进行全面综合的处理,最大程度的让其可以满足具体的发展需求,而在公路建设过程中需要考虑相关的软土地基问题,相关问题对公路质量有着较为重要的意义,所以在实际的研究过程中需要全面的进行处理,综合的满足其具体需求,防止出现质量问题,最大程度的进行有关效果的合理提升。
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