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摘要：软土地基受软土密度低、空隙多的缺陷影响，容易出现路基沉降、滑动，甚至部分受压过大的位置会出现塌陷，这些问题不仅严重影响了过往行驶车辆的安全性，同时也导致路桥工程的使用年限大大缩短，增加了地基反复修复的成本支出。因此，在路桥施工过程中，必须谨慎对待软土地基的施工，要掌握施工现场土质结构，采用科学合理的软土地基施工技术，有效提升地基强度与承载性能，从而保障车辆行驶安全，延长路桥使用年限。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对道路桥梁工程中软土地基施工处理措施提出了一些建议，仅供参考。
关键词：道路桥梁；工程；软土地基；施工；处理措施
引言
在道路桥梁施工中，保证结构的稳定性和使用性能是非常重要的，但软土地基是其非常重要的影响因素，它之所以影响颇大，正是由于软土地基的黏土含量多，导致渗透性差，达不到道路桥梁工程承载力和结构强度的施工标准，结构变形以及断裂等问题极易出现，因此，找出软土地基处理方法是目前道路桥梁工程施工中首要解决的问题，这不仅关系到道路桥梁工程的施工质量，还关系到人民群众的出行安全以及经济财产。因此施工企业在道路桥梁工程施工中，一定要根据软土地基的特性，选择合理的处理方法。进而保证工程的安全施工，加快我国道路交通事业的快速发展。
1软土地基的特征
软土地基主要有以下几点特征:第一，孔隙比较大，软土地基的土质通常十分松散，土粒与土粒之间有较大的空隙，因此它的空隙较正常土质地基来说更大一些。第二，含水率高，一些靠近河流湖泊的土体，它们的地下水含量较高，导致土地内部含有大量的水分，久而久之形成软土地基。第三，压缩性高，软土地基相对于正常地基来说承载能力较差，因此在受到外界负荷的时候，中间的大孔隙会受到压缩，且土体内部的水分会被挤出，导致土体体积迅速变小，如果此类地基出现在道路桥梁建设中，就会导致道路内部结构变形甚至出现开裂现象。第四，透水性弱，由于软土地基本身的含水量已经很大，当遇到多雨天气时，下部无法吸收水分，水源会长期积累在道路上部无法排走。第五，变动灵敏性高，软土地基由于内部存在大量的水分和气泡，导致地基体积十分不稳定，当受到一定荷载力时，极可能由于受力不均造成其体积发生各种变化。
2软土地基施工存在的问题
2.1软基处理不到位
土壤性质决定了软土地基的稳定性比较差，导致地基压实施工的单次效果并不明显，所以，为了提升软土地基的稳定性，通常采用砂砾与松土来作为压实材料，并合理控制土质中的水分与空气比例，然后进行反复压实。但是实际施工过程中，有些施工方和施工人员，为了减少施工成本或偷懒，对明确标注了进行软土地基施工的路段，却并没有进行软基处理，或是软基处理没有按工序要求反复进行，这就导致该软土地基段的稳定性并未得到较大提升，后期依然会出现路堤失稳的问题。另外，进行软土地基的堆料填筑时，没有按施工标准执行，地基填土速度过快，以及压实碾压不当，都会为软基处理埋下隐患。
2.2软土地基施工的环境
在道路桥梁软土地基施工中，施工环境是其非常重要的影响因素，它主要对土质条件、软土的形成等方面有很大的作用。因此，施工单位在进行道路桥梁工程时，一定要全面掌握施工现场的地质条件，根据其特性，制定合理有效的处理方法。土质如果有很大的黏性，采取一定的压实处理措施是非常有必要的，但由于不同地区的土质结构不同，所以在施工之前，软土地基结构性能方面的问题就必须要充分认识，只有这样，软土地基的结构性能才会更好提升，工程项目的稳定性和安全性才能得以保证。
2.3沉降现象
路桥软基处理时应先做处理好路面沉降情况，导致软基出现路面沉降的原因较多也比较复杂，直接影响了路桥工程的正常施工。
通过详细的分析后可知，这主要是由于软土层过滤带在地下水长时间的浸泡后会产生水土流失情况，再加之软土层的厚度较差，也会导致软基强度下降的情况。部分软土地基区域的承载力不高，当出现强度降低的情况时非常容易导致沉降现象，再加之土质厚度不均匀，沉降的发生也无规律可循，直接影响路桥工程的使用寿命。
3治理软土地基的施工技术分析
3.1软土置换施工
软土地基施工技术应用最广的，是软土置换施工技术，其技术原理并不复杂，就是将软土路段的土壤进行挖掘转移，然后，填入合适的土质材料等，使地基载荷达到路桥施工标准。在换填的的土质材料上，建议选择优质的复合材料，这种材料不仅结构密实，而且排水性能也不错，最终施工完成的地基在沉降问题上得到了极大的缓解，有效保障了软土地基的稳定性能。
3.2表层排水方法
软土地基表层含水量较多，将软土地基多余的水分排出来是必须的，而这时我们可以使用表层排水法进行处理，进而使软土地基可以满足施工的要求。在使用时，施工单位要全面调查道路桥梁工程施工周围的水文地质环境，并进行掌握。如果工程地势低，那么泥石流就极易出现，因此，施工单位就必须在软土地基结构中设置增加防渗层，并且使用吸水性能好的回填材料进行基坑回填，以此来提高排水性能。当工程地势高时进行排水，我们可以利用地势优势设置排水明渠来实现软土地基加固的目标。
3.3抛石挤淤法
在处理河流湖泊处的地基时，软土地基位于水下，很难做到对土壤进行更换，对于这种情况，我们可以采取抛石挤淤法，在路基上面填充石片，然后采取一定的外力对石片进行挤压，这样路基中的淤泥就会被挤出，挤出淤泥后在路基表面上铺上一层厚沙。在抛石过程中，当片石浮出水面后应该用颗粒较小的石块对缝隙进行填充，最后再进行碾压夯实。
3.4软土地基中桥涵通道施工技术的应用
①在进行桥涵通道施工过程中应确保其可以与路堤同步施工，这样也为开槽施工提供便利条件。②在进行桥台填平作业时可以采用砂砾土或优质土，以此来提升整体桥台的安全性与稳定性。③在进行人工构造施工时可以采用超载预压施工方式，以此来提升材料的固结率，避免出现沉降现象。④在设计桥涵通结构的过程中通常会采用钢筋混凝土箱式结构，利用其来扩大路桥地基基础，起到提升施工质量的效果，同时可以降低施工成本。⑤若软土地基施工时间受限时可以采用真空预压施工技术，其可以有效的控制沉降速度，并可以提升地基的稳定性与承载力。
结束语
在道路桥梁工程施工中，软土地基的地质条件难免会遇到，对整个工程的施工有着非常大的负面影响，使工程的施工质量和安全不能得到保证。因此，在道路桥梁工程施工之前，一定要充分认识到软土地基的土质条件，全面掌握施工周围的环境，然后科学合理地选择出合适的处理方法，只有这样，才能保证软土路基的稳定性和安全性，达到道路桥梁的标准，全面提升道路交通的安全出行。
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