苏州交通工程集团有限公司 江苏苏州 215000
摘要：经济的迅速发展，推动了交通以及网络技术的发展，可是对于一部分偏远山区来说，交通依然是一大问题。中国地势辽阔，多有高山盆地这样的地势出现，非常不方便人们的出行。所以高桥变成了主要的交通依靠，在偏远山区的交通中，高桥建设扮演着一个重要的角色。由于地势地形的特殊，所建设的高桥要按照实际情况进行设计，还要考虑其所承受的压力和重力，考虑使用时长以及维修费用。基于此，对山区高速公路路桥施工技术应用分析进行研究，仅供参考。
关键词：山区高速公路；路桥施工；施工技术
引言
近年来，随着我国“西部大开发”战略的深入实施，已逐步展开西部山区的高速公路建设工程，这对未来我国西部的经济建设具有深远影响。在随后几年内的高速公路建设任务中将有近70%的高速建设项目在山区展开，由于西部山区高海拔、气候恶劣、地形复杂等因素影响，因此高速公路的建设往往需要配套大量的桥梁，以满足高速公路的设计建造要求，从而山区高速公路建设任务将非常艰巨。
1山区地带高速路桥工程的建造特征
我们国家在交通方面还需要做更大的提升，所以对于路面以及高桥的建设就会有各项规定，这也为高桥的施工带来了更多的约束和挑战，并且大部分高桥建设环境多为奇异山形地势中，环境较为复杂不符合常规性。对于这部分施工建设中，会有这材料运输不及时，运输难度大，材料尺寸大运输不方便并且所需要开展的工作更为复杂繁多。因此，一定要迅速研究出针对高桥建设的新兴技术，来更好的解决这些难题。现在，我们国家的高速公路在山区中开始进行飞速建设，可是这类施工所需时间过长，设备类型过于庞大，对于资金又有很大的投入，这些都成为了工作难以正常展开的阻碍。施工过程中，会有高空作业的环节，高桥结构的设计要和其所承受的压力相匹配，更好的承载人们的交通运输。根据图纸所标注的位置进行定量浇灌，每一次浇灌都对立柱结构进行水泥加厚浇灌，厚度为500到700厘米。并且，每根立柱浇灌工期都比较长，并且在开展工作时要依次进行，并排进行浇灌建设，每根高度最低不得少于700厘米，所需时间过长，需要大量的人力财力的投入，消耗了大量时间。所以在开展高速公路建设时，要将工期安排合理，尽可能地增大施工效率。
2山区高速公路路桥建设技术特点
（1）在总的桥梁建设中，高速公路的高桥建设最为常见，并且桥与桥之间的距离很小；（2）对于道路横断面这样状况，常会产生半路半桥的状况。（3）平纵技术数据小，常在施工中规定数值为临界值。（4）大部分高桥建设选择的区域均为高山盆地，位置多为复杂，地形形状千奇百怪，坡度起伏不定，大部分高于45度，有一部分最大达到80度，还有的地区山行为陡峭悬臂，更为危险。（5）距离与距离之间形成落差，可以增大高桥之间的高度差别，防止交错影响。（7）对于情况艰险的地区，无法加以机械进行施工，会选择人力进行搭配。（8）在建设中常会出现高空作业环节，一定要保证安全性能，保护好工作人员的生命健康。（9）对于高桥上半部分地建设中，一定要尽可能的缩短工期，提高工作效率，来减缓工期紧张的状况。
3山区高速公路路桥施工的技术
3.1墩柱浇筑的技术
由于山区部分在实施公路建设时，桥墩的浇灌必不可少，但开展工作时却不能同时开始，要想使桥墩迅速凝固，可以按照混凝土的规格进行科学的建设，提高工作效率，增加同时办公的目的，降低工作程序的复杂。但一定要保证，浇灌冷却的时长相同，防止时间不一致，导致状态不同。并且，对于混凝土浇灌时，可以配合相关设备进行运输工作，当长度过长时，还可以加以二级泵进行运输，可以更好地确保混凝土壁的光滑，更好的加固整体建设。在建设中要按照方向的顺序进行模板的拆除，并且在拆除过程中还要做好保护和维护措施，尽量减少损害而出现。另外，在开展工作时要尽量减少方墩的损害，防止出现浸水状况。
3.2桥体下部构造的基础处置工艺
对于我国山区的公路施工中，一定要对桥墩建设做好处理，对基本结构做好优化。按照实际状况的不同选择合适的处理方式，在现在，运用最多的就是把高桥建筑周围长期存在的垃圾清除干净，将已经腐蚀无用的石块清除干净。或者还可以按照以下步骤进行操作：（1）依靠接触式、包围式灌浇方式开展作业，帮助加固周围岩石的稳固性。（2）选择水泥装置进行抗漏处理，更好的阻止了渗水的状态。（3）当在山区陡峭地势中进行开采工作时，可以选择进行软化处理方式。在建筑行业对于山区已经有了很高很强的技术方式，对于这项施工都需要更加专业的操作手段和操作形式，因此就需要企业公司对于这部分施工增强关注度，更多的加以研究讨论。在开展具体工作时，还要通过各项研究不断的完善更新。对于我们国家偏远地区的桥梁建设，是国内最优质的交通设施，在设计中和对质量的管理中要不断更新完善，升级优化，引进先进技术手段，对工作人员作好专业知识培训，将安全意识注入到每个人心中，将各项环节进行完善更新，更好的创造出优质的施工环境，为企业制造更大的收益。
3.3混凝土浇筑技术
在建筑行业有很多施工都需要混凝土的加入，对于桥梁的建造也是一样。质量的好坏取决于混凝土的混合比例，所以，在对桥梁进行建造时，一定要对混凝土的类型、质量以及配比标准做好比对分析。可以这么说，再进行采买的过程中，要选择高端可信赖的供货商进行选择，对各类混凝土进行抽样测试，反复检验混凝土质量，在之后的施工中，对于混凝土的配比也要严格按照标准进行，保证施工符合要求，使用符合规定的施工手段，遵照要求进行工作，这样才能更好的增强工作效率。
3.4路桥地基处理技术
在对山区进行道路建设时，高桥的地基建设也尤为关键。对于不同的地区要开展不同的建设方式，对实际情况进行综合的探究，来做好各项施工，当对地面进行全方位铺平后，还要采用适宜的施工方式进行处理。可以先使用回荡式的浇灌方式进行处理，使用这样的方式可以更好的解决问题。还可以根据桥梁建筑的变化状态做具体的保护，稳固桥体的状态。防止出现渗漏的问题，增强了桥体的稳固性。在山区陡峭的地区进行工作，会涉及到多方面的技术，所以在开展工作前要合理地对这些技术进行分类，并要求工作人员做清楚地了解，对技术进行及时的优化调整，组合成相对独立方案，做好各项安全保护方式。只有这样才能更好的增强公路建设的稳定性，也是确保公路建设能够顺利展开的必要环节。对于地势陡峭的山区，要进行特别的关注，一定不能只看重工作效率，而忽视了工作整体，更好地促进施工建设的蓬勃发展。并且一定要保证工作人员的生命安全，工作正常展开的前提是安全得到保护，进而增强了公司在行业内的地位，以及名誉，为整个行业带来更加新鲜的风气。
结束语
综上所述，在施工方面，要想使路桥工程稳定安全高效的进行建设，应该严格控制路桥工程施工技术的应用并对施工质量进行严格监督考察。在企业方面，应该加强自身管理，不断提升企业文化和企业施工建设技术，保障工程质量，延长路桥工程的使用寿命，促进我国的交通业安全稳定快速的发展。
参考文献
[1]张骏然.浅论道桥工程的常见施工技术[C].《建筑科技与管理》组委会.2019年7月建筑科技与管理学术交流会论文集.《建筑科技与管理》组委会:北京恒盛博雅国际文化交流中心,2019:173-174.
[2]陈德飞.试论路桥工程施工要点及管理[J].智能城市,2019,5(12):152 -153.
[3]盛其华.绿色施工技术在道路桥梁施工中的应用探微[J].河南建材, 2019(03):213-214.
[4]盛其华.道路桥梁施工现存问题分析及处理措施浅析[J].河南建材, 2019(03):293-294.
[5]朱金.市政路桥施工技术与质量控制措施分析[J].现代物业(中旬刊), 2019(06):178.