中铁九局路桥分公司 辽宁沈阳 110000
摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，市政道路工程建设越来越多。现阶段我国的市政道路工程软土地基处理还存在着一定的问题，所以应当进行针对性的研究与分析，本文将简单分析现阶段我国市政道路工程软土地基存在的问题，并且进行针对性的研究，希望通过本文的论述能够促进我国市政道路工程软土地基的技术发展，并且为相关工作人员提供一定的帮助。
关键词：软土地基；施工技术；措施分析；市政道路；城市发展
引言
软弱地基是一种最典型的、常见的公路建设和维护问题，只有经过特殊工艺技术进行加固处理才能保证道路在不塌陷和沉降的基础上，进一步提高公路的承载力、抗压力，从而符合公路质量的安全性、稳定性要求。随着城市经济的不断发展，城市道路施工工艺有了翻天覆地的变化，针对道路工程软弱地基问题制定出多项加固技术，希望可以妥善解决软土地基问题，给市政工程施工质量和后期维护质量提供一份保障，减少施工企业后期维护资金的投入。
1市政道路工程软土地基的含义与特征
市政道路工程软土地基是指市政道路的施工场地的土层比较松软，含有大量的沙质土、淤泥质黏性土以及有机质土。从以往的施工经验来看，市政道路工程软土地基主要有以下几个特征：第一，稳定性较弱。市政道路工程软土地基基因团结系数不高，含水量非常高，使得地基整体性不强，如果不根据实际情况对其进行处理，则极易造成道路耐久性不高，缩短道路的使用寿命。第二，强度较低。软土地基与普通地基相比，地质强度十分低，在市政道路工程建设时很容易受到外界因素的影响，出现塌陷、崩裂等问题。尤其是主要由淤泥黏性土构成的软土地基，渗水率不高，导致软土地基内部的污水无法及时排出，严重影响施工效果。第三，压缩性较高。在市政道路工程建设过程中，道路的荷载压力与地基的沉降速度呈正相关关系，也即道路表面所承载的压力越大，软土地基沉降得就越快，这在一定程度上加大了市政道路工程的施工难度。
2市政道路软土地基施工的危害
2.1透水性比较低
由于软土土壤中含有水量比较高，同时软土的透水能力比较弱，导致软土中的水分不能直接直线向下完成沥水工作，同时软土土质中含有能吸附空气中水蒸气的物质，导致土壤在原有积水量排放不出去的情况下又增添新的问题。在二者的双重作用下土壤的黏性逐渐降低、土质空隙逐渐增大，严重影响地基的承载力发挥出实效性，存在很大的安全隐患。
2.2压缩性较高
一般来说，如若软土路基的压缩性较高时往往会促使市政道路路面出现裂缝的现象，在对市政道路工程进行施工时一旦路基所承载的重量过大可能会发生形变，以至于发生坍塌。
2.3软土的流变性较强
软土公路地基在经受长时间车辆的承载压力和自身的不固定性极容易出现改变公路形状，甚至会连累公路地基、公路堤坝、公路基础设施等一起随软土地基发生位置偏移现象，如果市政道路工程在施工过程在中不能及时妥善解决这些问题就会发生地基滑动偏移、坍塌、沉降等现象，在经过一段时间后就会导致整条公路线无法正常使用，整体路面全部遭受到迫害，严重影响城市运输需求。
3市政道路工程软土地基处理的技术措施
3.1置换土层处理技术
置换土层处理技术是指在对市政道路工程软土地基进行处理时采用更换土壤的施工技术，也即清除掉软土地基中的稳定性较弱的土层，用稳定性较好的土层进行填充，以此促使软土地基的强度和稳定性能够得到提升。该技术主要适用于软体地基软弱土层较薄，土壤量较少，地下水位不高的地基。主要包括了强制置换与人工置换两种处理方式，相比较而言，人工置换的效果更佳。
在对地基的软土层进行置换时，主要使用粗粒土为原料，将粗粒土彻底压实，提高土层的压实度和强度，从而保证地基的稳定性与强度。
3.2强夯技术
由于软土路基中的含水量较高且土壤十分松散，以至于容易引发安全事故，所以为了能够进一步的提高软土路基的稳定性，必须要结合实际情况选择最为适宜的软土路基处理技术，在市政道路工程软土路基施工中强夯技术十分常见，这种技术主要是通过采用重锤，并且使其上升至一定的高度后实现自由落体运动，在此过程中会产生一定的重力，这种重力可以对路面实现压实。
3.3高压旋喷法
在市政道路施工中，软土路基处理过程中常用高压旋喷桩法，其主要是利用高压旋转状态的喷嘴向土层中喷射水泥浆，将其与水体进行混合，发挥出水泥的加固作用，进一步提高路基承载力。为了减少路基渗漏问题，技术人员可以实行联锁桩施工，采用定向喷射方式形成连续墙，发挥出良好的防渗漏效果，这种方式需要占据很大空间，不易出现振动，但会污染环境，需要大量资金作为支持。
3.4水泥搅拌桩技术
在施工中，施工单位将水泥喷入软土地基的土层，并进行搅拌处理，使水泥与软土出现物化反应，硬结软土，提高软土地基的稳定性与强度。由于水泥搅拌桩利用水泥与软土的物理、化学反应实现软土固结，施工单位需在施工前进行软土地基土层的理化性质检测，如pH值、地下水运动规律及有机质含量等，为施工提供全面参考资料。
3.5排水法处理技术
排水法根据功能性质的不同，可具体分为振冲碎石桩、挤密砂桩、砂井排水固结方法等，主要结合施工区域的实际情况进行有效确定。多数情况下，当软土层具备较高的厚度以及路堤高度的时候，可以应用排水法处理软土地基。在市政道路工程建设过程中，主要采用的排水法为砂井排水固结方法。一般来说，砂井排水固结方法可以有效地处理软土层表面覆盖的淤泥，如此一来，可以最大限度的加固土层的紧密度，有利于确保工程主体安全。结合以往的工作经验不难得知，砂井排水固结方法的应用原理为：通过利用预压砂井法可以进一步加快排水固结速度，预先发生沉降，取得的效果较为明显。值得注意的是，如果想要软土地基完全固结，需要消耗较长时间。
3.6桩基灌浆技术
桩基灌浆技术就是利用水泥、黏合剂、化学物质进行一定比例的混合，经过搅拌过后将固化液体用气压、液压等大型机械灌输到软土桩基和软土地基中，提高其结构的稳定性、牢固性，同时也能增强路面承载能力，能有效避免各种由于地基所产生的道路变形、道路塌陷、道路沉降等问题发生。在使用桩基灌浆技术值得注意的就是要将施工深度控制在十五米范围内，才是保证桩基灌浆技术发挥出最大化的作用，同时项目总工程师必须要和设计师一起在施工前完成区域的深度勘测、考察、数据分析等工作，确保桩基灌浆技术在实际施工中的质量符合相关标准。
结语
综上所述，在开展市政道路工程软土路基处理的过程中，通过采用相应的处理技术能够有效的提升路基的稳定性能，以更好的满足于人们的需求，由于市政道路软土路基处理技术较多，每种处理技术均有各自的优势，所以相关的技术人员务必要结合实际情况采取最优的处理方案，如此方可在一定程度上提升市政道路工程的质量，同时也在一定程度上提升了市政道路工程的使用寿命。
参考文献
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