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摘要：目前，随着我国经济的飞速发展，港口码头工程建设越来越完善。港口码头作为水路交通的枢纽工程，提高港口码头工程的施工质量在促进现代化交通运输方面具有重要意义。本文以实际工程为例，对港口码头的工程特点进行了分析，然后对预制块体的施工技术以及港口码头预制沉箱的施工技术进行了分析，保证了码头工程经济效益，为类似工程施工提供了借鉴和参考。
关键词：港口码头；沉箱；预制块体；施工技术
引言
随着时代的快速发展，人们对于港口码头的施工工艺也在不断地提出新的需求，为了满足这一需求，施工地技术要不断地提升，其质量也要不断地提高，只有满足这两个要素才能安全且顺利地完成施工项目。在施工的过程当中要由专业的施工人员来进行施工作业，只有专业的技术人员利用最先进地施工技术来进行施工，才能更有效地保障施工质量。
1港口码头的沉箱
（1）混凝土搅拌。为了防止混凝土搅拌过程对环境造成影响，文章涉及工程地区不允许混凝土搅拌系统的设立，所以混凝土搅拌主要应用集中搅拌的搅拌方法，混凝土的配合比必须严格按设计要求进行，严格禁止随意更改混合料配比。（2）接缝处理。在沉箱预制的过程中，主要应用的是分层浇筑施工工艺，相邻混凝土之间会出现层间结合的问题，为了有效地控制相邻两层接缝质量，在每一层混凝土浇筑之前，需要事先完成一个厚度约为25mm的砂浆，浇筑工作进行到顶面后，将表层的浮浆去除，待混凝土强度达到规定强度后，开始进行冲毛处理。（3）混凝土养护、砼烷防腐。混凝土完成浇筑后，养护时间必须＞2周。文章涉及工程建设季节属于高温季节，为了确保沉箱质量，主要采用两种方式对沉箱进行养护：塑料管扎眼喷水以及喷涂养护剂，辅助应用高压泵喷水进行养护。沉箱完成达到28d龄期后，对沉箱表面进行砼烷防腐喷涂工作，所应用的设备为吊笼。
2沉箱出运、安装和回填
2.1沉箱出运方案
重力式的结构沉箱主要涉及到一些在工程中墙身的主要结构，这些主要的结构大概有42件。在使用沉箱出运的方案时，施工的过程中就需要选用600t的起重船和5,000t的半潜驳，不仅如此，还要对实际工程中的沉箱规格大小进行精确的测量，并且确定高压气囊的有效参数。
2.2施工方法
（1）气囊就位充气将牵引钢丝绳套入预埋的沉箱拉环上并用卡环连接，牵引钢丝绳定滑轮与地锚连接，将牵引和制动卷扬机开启之后使得钢丝绳出现稍微拉紧情况，根据事先规定的位置将气囊穿入到沉箱底部，气囊轴线应垂直于沉箱移动方向，尽可能的确保气囊摆放的平行，这样可以确保在沉箱平移的过程中不会出现偏移的情况，同时在沉箱前方摆放四条相同规格的接应气囊。气囊充气，充气的过程中要做到循序渐进，注意5条气囊的气压均衡，顶升稳后，撤出支垫枕木。（2）沉箱水平位移到临时码头前沿在沉箱前面按预定位置摆放好接应气囊。先开动制动卷扬机放松牵制钢丝绳，再开动牵引卷扬机。沉箱前部接近沉箱底部的气囊迅速充气，等到沉箱底部完全压在前端气囊上时，该气囊的气压应达到与其他气囊相同的气压。在沉箱进入到预先规定的位置之后，将沉箱底部按照事先规定的位置将枕木摆放好，之后所有的气囊开始逐渐的放气，确保沉箱能够比较平稳并且准确的落在枕木上。等到气囊气体全部排完之后，将气囊抽出来。解开沉箱上的卸扣，各卷扬机收好钢丝绳。
2.3沉箱安装
为了可以精准定位，浮吊的实际位置需要凭借GPS定位系统进行确定。沉箱已放置到规定位置后，缓慢地进行下放，通过沉箱底部进水口进行灌水，如果沉箱的干舷高度达到规定距离后停止下放。在沉箱顶部需要安装控制标杆，在沉箱蓄水的过程中，随时关注控制标杆的变化。达到相关要求后，通过浮吊，逐渐下放沉箱，保证沉箱可以精准地放置到设定的位置。如果沉箱底部和基床顶面之间的距离为0.3m时，暂停下放动作。再次对沉箱的位置进行测量，并且凭借浮吊对沉箱的位置进行校正。完成矫正后，继续下放沉箱，直至沉箱坐底至基床面。测量沉箱的下放是否存在位置的偏移，如果偏移量处于允许范围内，潜水员需要下水对沉箱底部和基床的吻合情况进行检查。
2.4沉箱内回填
文章中涉及到的沉箱一共有42件，其沉箱当中主要用砂和混合倒滤层为主要的填充材料，其中应用到了粗砂总量大致为20,820m³，混合倒滤层总量大致为785m³。在对沉箱内回填的过程当中，要由专业的工作人员对箱内的各种数据进行精准的测量，以此来保障多填或者少填的情况出现。一般来说混合倒滤层要用1,000t驳船配上挖掘机来进行抛填，但是在回填的过程当中要注意实际的施工情况，不能刻板的按照相关的施工方案和规定来实行，而且回填的材料要不断的进行检查和复查，以防止出现问题，如果检查情况符合标准，才能将沉箱运输到施工地。
3预制块体的施工要点
（1）预制块安装前的测量：预制块体安设前需进行栅栏板和扭王字块安设基线的确定。结合预制块的安装点设计及陆上控制点，借助全站仪准确把控基线安设标高和坐标。为降低潮流对后续栅栏板和扭王字块施工的影响，基线安装需控制在低平潮时期，有效争取了更多安装时间，保证了基线安装质量。（2）栅栏板的安装施工：栅栏板安装前，要保证垫层块石已抛埋成形。A型和B型栅栏板均可选用50t汽车吊在陆地完成吊装。为防止吊装安设发生偏差，需安排专业潜水员在水上和水下同步配合作业，便于施工中实时调整栅栏板位置。同时，借助25t轮胎吊车和平板车完成栅栏板的运输工作。（3）扭王字块的安装施工：扭王字块安设前期，为保证扭王字块的质量，需严格进行块体结构形状和质量的检验工作，不合格的块体需进行有效处理和修正。同时，加强对基床的检查，确保基床无回淤或其它杂物的存在，并反复校验工程基线和控制点的位置，待前期准备工作完成后，可开始块体的安装施工。借助100t方驳吊机完成水上扭王字块的吊运和安装施工，预制块体安装时，也许安排相应专业的潜水员完成水上水下的有效配合施工。扭王字块安装施工时，需做好扭王字块成品材料的保护措施，防止发生碰撞情况造成损坏。同时，为保证预制块体的顺利安设及安装质量，需加强施工过程中防碰撞措施。
结语
综上所述，在港口码头施工中，施工技术是确保工程质量的关键，必须加强对港口码头施工技术的研究，充分掌握沉箱施工技术和沉箱预制施工技术，确保施工技术的先进性和可靠性，才能够对港口码头工程的整体质量进行保障。
参考文献
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