云南省公路工程监理咨询有限公司 650021
摘要：保证我国经济发展提高和稳定的一项重要因素为交通行业，交通行业中交通公路的质量是衡量一个国家经济发展高度的重要标准，无论是物流行业还是乘客的运输等，交通公路都起到了至关重要的作用。然而经济的日益发展增加了我国的交通道路的压力，城市车辆的增多、超载车辆的不断出现，使现有的公路承受了巨大的压力，已经出现损坏的现象，降低了公路的使用寿命，也为更多车主的行车埋下安全隐患。因此，针对当前公路工程质量需要展开一系列的加强和完善，在施工过程中采取适当的措施保障公路工程质量，并且结合公路建设实际以及公路工程试验检测来提高公路工程质量是十分关键的。
关键词：公路工程质量；试验检测；分析研究
近年来，随着社会经济的不断提高，我国的交通运输行业取得了较大进步，无论是公路的设计还是交通公路的覆盖面积和覆盖范围都逐渐完善，然而，从我国当前的公路建设展开分析其在安全性和耐久性方面的设计上仍存在欠缺，在公路的改建，养护以及维修上，我国的设计思想还较为落后，并且国家以及当地政府对于公路的安全性耐久性以及使用寿命等要求较低，因此导致设计人员在设计上考虑不周，施工人员在施工过程中存在疏忽，导致我国的公路时常出现安全问题，因此，针对我国当前公路的设计情况，需要进行针对性的改进和完善，保证公路安全耐久，采取检验措施，有效的提高交通公路的质量和安全性，保证人民群众的人身安全。
一、针对公路工程试验检测提高公路工程质量的研究与分析
公路工程质量检测方法中试验检测发挥着极为重要的作用，通过对公路建设质量的检查结果进行有效的判断，能够保证公路工程施工质量和公路工程建设项目的安全性稳定性。在公路的建设和管理中，公路工程的施工管理是极其重要的，也是建设一个高质量公路工程项目的关键环节。
表1公路工程材料试验检测的基本内容
.png)
首先是需要针对公路建设中材料的质量进行有效的判断，无论是公路建设材料还是公路的半成品材料都需要注意，按照国家的标准进行针对性的检查，保障公路建设质量。在公路工程施工中对施工材料进行检测是保证施工环节顺利进展的基础条件。通常情况下填料的选择标准为粒径≤38毫米，填料的种类常为石灰土、水泥、以及石灰粉煤灰等，而后再确定填料的含水量和干密度、无限侧压强度进行材料比例配置的确定。试验检测是采取十分科学的测试手段去进行公路的测试，在这样的检测中采取科学有效的检测手段进行对公路的检查，可以更好的检测出公路的质量是否达标，也可以更好的检测出公路的安全性并且判断公路的使用寿命。其次，试验检测可以有效的判断公路的材料质量，在对公路材料进行检测的情况下时，可以及时的将材料进行分析和研究，更好的保障工程的进行并且保障公路的质量。最后，结合以往的施工经验通过配置试验保证水、水泥以及相应的添加剂三者之间的实际配合用量。此外在沥青混合材料配比的环节中主要应用到的原材料为集料和矿粉，试验检测人员需要针对集料的耐高温性和集料的稳定性进行明确，保证集料能够满足公路工程施工设计的相应标准。
就目前而言，我国的公路质量远远达不到我们所预期的标准，并且因为汽车数量的增多以及物流行业的加强完善，导致了很多质量不达标的公路出现了破损的情况，不但威胁到了人们的人身健康，也增加了交通事故出现的频率，因此，通过公路工程试验检测提高公路工程质量是具备着一定的必要性的。
二、公路质量问题方面存在的问题及其策略
1、针对公路的质量提出合理的标准
公路的设计一般都是由某个团队或者公司进行工作设计的，存在部分团队或公司对于公路的质量要求标准并不高，在公路的建设过程中，需要当地的政府来针对当地的实际情况为建设团队提供公路建设安全标准、建设要求，并且国家对于国家的公路建设给予高度重视，拒绝豆腐渣工程，无论是团队还是公司，豆腐渣工程的建设绝对是公路出现质量问题以及安全问题的罪魁祸首，针对公路质量建设来提出相应的质量标准，督促建设团队在公路建设方面的工作，有着当地政府的监视和国家的重视，公路在设计和监视方面都会得到建筑公司的重视，有效的提高了公路的质量标准，为公路的建设提供保证。
2、对公路设计方面的重视
公路设计是建设公路的首要步骤，也是基底，所以需要对公路工程建设项目的设计予以高度重视。无论是经验丰富的设计师还是相关实际经验不足的设计师，都需要对公路建设的当地环境进行分析研究，一般情况下经验丰富的设计师所设计的公路工程建设图纸能够符合项目建设需求和建设标准，但是在中小型施工单位中，设计人员的专业技能有限，并不具备丰富的设计经验，所以要想提升公路设计的质量，就需要针对性的对设计人员展开培训，需要使设计师先明确实际公路建设和虚拟公路建设存在的根本差别，严格要求其观察分析公路当地的环境和实际情况，再对公路进行设计施工，如果设计师存在经验不足的问题，则在设计项目完成后对其加以检验，保证公路质量。
3、重视公路耐久性和安全方面的问题
公路的安全性和耐久性是公路建设的重要标准，重视公路的耐久性和安全性，并在这个基础上提高公路的耐久性和安全性。公路建设完成后在使用的过程中需要经历风雨的考验，和运输过程中存在的腐蚀性物质侵蚀，因此，针对这些因素需要在设计前就需要被设计师所考虑到，并且针对在这些因素进行针对性的建设和材料方面的合理使用，在大型公路建设中，对于公路使用寿命的要求，并且大型的公路公路存在跨河跨江的建设，车辆和水流对于公路的冲击力较大，在设计的环节中需要对这些因素给予重视。
4、加强公路损伤度的重视和对公路保养的工作
公路工程建设项目竣工投入使用后，如果公路本身存在的问题较小，并且符合当地环境的情况下，在使用一段时间后必然会出现磨损和损伤的情况，这些潜在因素是造成公路安全问题以及交通事故的罪魁祸首，因此，需要对公路的损伤问题做好处理方案，正常的公路在经过长时间的使用后也会出现损伤，加之受气候因素的影响，公路极易出现磨损或者损伤。所以对于公路的保养工作也是保证公路安全性和耐久性的一个高效率方法，由设计团队施工团队来对公路进行日常保养和维护，使公路的安全性和耐久性得到进一步的提升，有利于公路对公路的使用寿命进行合理的延长，也进一步的保证了交通运输的效率和人民群众的生命安全。
三、材料检测技术在公路工程中的应用措施和频率分析
1、水泥材料的检测措施和频率
在对水泥材料进行材料试验检测工作的环节中，首先技术人员应结合水泥的定性指标、凝结性指标、水量配合比例以及细度指标等展开严格检测，其次技术人员应结合水泥的胶砂强度指标展开进一步检测，最后材料试验检测机构应对水泥建材的供应厂家进行核查，明确水泥材料的编号、生产日期以及整体的水泥质量，将水泥材料分为二百吨或四百吨的形式对水泥材料分批次抽样检查。当同一建筑工程施工单位在同一年限内都应用同一水泥供应厂家所提供的材料时，施工材料试验检测的频率应设置为三个月一次。
2、集料检测措施和频率
从集料原材料截面的角度上考量，集料包含粗集料和细集料，粗、细集料的材料试验检测工作的开展方式和频率都存在较大的差异。首先细集料原材料的试验检测工作主要针对的是原材料的实度、密度、含水量以及松方容量等指标展开检测；其次吸水率、磨耗值以及筛分度磨光值等参数指标是粗集料的主要检测内容。检测的频率主要涉及到两个程序第一个程序就是集料进场前的试验检测，第二个程序就是集料原材料投入公路工程施工应用之前的试验检测。
四、结束语
我国当前社会经济的发展，促使公路建设规模不断提高，从中小型公路建设到大型跨河跨江公路建设，无疑是我国公路建设的进步和交通运输行业的进步，但是作为交通行业的命脉，公路的安全性和耐久性一直以来都是广大人民群众所重视的问题，提高人民群众人身安全以及提高国家经济效益的关键，就是公路的安全，当前我国的公路建设虽然趋于完善，并且仍在进一步的完善，但是公路出现安全问题的概率仍旧较高，因此，未来的公路建设依旧是关键问题，仍需要进一步的提高。政府和国家应强化对公路工程建设质量检测工作的重视，采取科学的检查手段以及完善的相关技术开展公路质量的检查，进而有效的提高公路的质量，推动我国公路建设的发展。
表2公路工程材料试验检测频率表
.png)
参考文献
[1]任娜.公路工程试验检测工作对工程质量的影响解析[J].建材与装饰,2019(35):273-274.
[2]芦江龙.公路工程试验检测中的质量控制策略[J].绿色环保建材,2019 (12):114+117.
[3]胡勇.公路工程试验检测工作对于提高工程质量的作用研究[J].四川水泥,2019(11):50.
[4]赵洋.讨论公路工程试验检测工作对工程质量影响[J].居舍,2019(30): 197.