贵州君豪建设工程有限公司
摘要：交通工程施工安全是社会广泛关注的问题之一，随着我国社会经济的急速发展，人们对交通工程提出了更高的要求，质量安全开始成为交通工程追逐的首要目标。因此我们应当改变以往片面追求经济效益的思考模式，加强对交通工程施工过程当中的安全防治，建设完善的监管体系，促进工程质量的提高，使交通工程能够更好地为人民提供服务。
关键词：交通工程；安全防治；监管
引文：当前阶段频繁出现的工程施工安全事故引起了社会的广泛关注，在加速交通工程建设速度的同时，应当注重工程质量与工程安全，将安全生产工作放在工程建设的首要位置上，保障人民群众的生命财产安全，加强建立安全监管体制完善施工过程。因此本文围绕着交通工程施工的安全防治和监管展开论述，希望能为交通工程施工提供一些参考和建议。
一、交通工程施工的安全防治和监管工作的特点
首先，在当前地交通工程施工当中，工作人员流动性较大，来源不稳定，且大多数由农民工组成，队伍缺乏专业化的培训和技能，安全意识也较为薄弱，素质存在良莠不齐的风险，他们在施工作业的过程当中可能存在某些不专业和不规范的行为，导致工程施工埋下一定的安全隐患。施工现场主要以流水作业为主要的工作形式，工作环境有待提高，安全防治监管体制还没有完全的建立起来；另外一方面，交通工程建设存在自身的特殊性，主要面临着对公路桥梁等公共交通设施的建设，因此事关重大，在施工过程当中应当进行阶段性检验和验收工作，防止在工程竣工之后发现不合格的现象又回头返工，浪费时间。除此之外交通工程建设企业大多数都是投标的分包企业，这些建筑单位并没有形成统一的监管平台，在建筑领域当中每个企业都有各自不同的安全监控标准，也有自己的一套领导班子。这就使得安全监管统一管理出现一定的困难[1]。因此，监管工作必须要依照国家的法律法规，再进行细化的政策解释，针对可能会产生的安全隐患，结合实际情况，对工程进行专项检测工作，加大政策执行力度，严格执行安全生产条例。在过程当中发现有违规情况，应当及时制止和处罚。
二、交通工程施工的安全防治和监管工作现状
（一）安全监管体制有待建设
首先，影响交通工程安全施工的主要因素是在于管理体质存在一定的问题。当前我国施工领域所采用的各方面的管理制度相对比较陈旧，这具体就表现为在安全工作上职能分配和职责分配较为混乱，造成权责不明的现象。在建设队伍当中，各个部门之间的职能存在着交叉情况，工作人员的专业化水平和职业精神也良莠不齐，很多工作人员在工作当中缺乏必要的技术和责任心，导致整个工程建设不能够形成一个严密团结的整体，一旦出现问题很难及时的向上级部门反应情况，使问题得到解决[2]。这就是缺乏科学、客观、有效的管理体制的弊端，它会拖慢工程的施工进度，使工程质量安全下降，也会使建筑企业耗损更多的施工成本，对内对外都有着负面的影响。很多施工团队在开工之前没有建设科学可执行性的施工方案，导致施工环节出现混乱，施工队伍监察不力，安全监管工作处于形式化的态势，由于分工得不到具体的明确，在出现安全问题时，往往会出现踢皮球的现象，延误了最佳抢救问题的时间，在决策上也存在着一山二虎的偏差，导致团队管理运行效率降低，无法发挥管理机制应有的作用。严重的可能会导致重大经济损失或者项目陷入瘫痪状态。
（二）缺乏对团队安全意识的培训
交通工程施工在安全管理上缺乏对团队的安全意识培养，这是造成安全事故隐患的主要原因之一。很多企业都一味的追求经济效益，出现了赶进度的现象，而对于安全施工却置若罔闻[3]。在安全监管当中流于形式，对生命存在漠视，一旦出现事故，往往赔钱解决或相互推诿责任，这种现象反映了管理意识上存在重大扭曲，缺乏安全意识，人情淡漠，长此以往不仅会让交通工程施工质量长期得不到提高，安全事故频发，更会威胁人民群众的生命财产安全，也会威胁到一线施工人员的人身安全，得不偿失。
安全意识的匮乏还来自于建设工人本身，上文提到在当前交通工程建设队伍当中很多都是没有接受过专业技能培训的农民工，这些工人缺乏安全防护的意识和自我保护的能力很多，甚至不戴安全帽就开始进行施工作业，对安全问题的严重性完全没有认识。这些问题，将会严重威胁到自身的生命安全，缺乏专业的技能指导也会使工程质量堪忧。从建筑企业的角度来说，缺乏必要的安全培训是不可推卸的责任，如果没有对一线工作人员进行专业技能和安全意识的指导，就是对他们生命安全的极大的不负责任。在团队当中也没有形成严格的监管机制，更没有形成安全督导队伍，导致整个工程建设缺乏安全设施的保护，很难保障工程能够顺利安全的完成。
三、交通工程施工的安全防治和监管策略
（一）建设安全监管体制
首先，提升交通工程施工的安全防治和监管水平应当建设较为完善的安全管理体质，从制度层面上根本解决问题。要将将安全生产的意识融入到每一个施工环节当中。建立科学有效、具有可执行性的工作计划，结合本次项目的实际情况做到权责分明，职责到人，使责任和分工明确化。对工作人员应当建立公平的安全作业考察标准，并计入本年度的绩效考核，使工作人员能够树立安全生产的责任意识，每次开工之前自觉做好防护工作[4]。在工程当中如果发现任何可能存在安全隐患的问题，应当及时向领队和领班反映情况，使问题得到有效解决和调查；在团队当中应当建设督察大队和后续监管工作大队，阶段性的检测工程的施工质量，考察工作人员安全工作问题，使交通工程施工当中的每一个环节都能够符合国家安全生产的要求，继而提高工程建设的稳定性和高效性。
（二）加强工作人员安全意识的培训
加强对工作人员的安全意识培训和安全教育是提高安全管理水平的主要渠道，发动全体工作人员的力量，将安全生产作为日常工作和作业的任务和准绳，也应当使安全和质量成为检测工程成败的标杆。首先应该在意识上对工作人员进行引导，加强安全教育，是他们认识到安全生产作业的重要性。只有在意识上得到加强，才能够在行为上得到指导，使整个建设项目能够平稳，高效的运行[5]。另外一方面，在技能上应当对工作人员作出指导，由专业技术人员开展一对一的帮扶工作和指导工作时，使工作人员能够切实掌握安全生产的技能，遇到事故时，应当掌握应急处理方法，提高对风险的抵抗能力，防止损失的扩大化。
（三）建设安全事故应急处理预案
既要在工程开工之前做好安全防护准备，也要建设事故应急处理预案，当不幸的事故发生时，应当尽最大的力量，防止损失继续扩大，以正确的处理态度和处理方式面对安全事故。首先，建筑工程安全防治工作当中应当对工程的各个环节进行风险评估，查看不同的施工环节所存在的风险，并有针对性地做好安全防护设施，对工程安全状况进行正确的考量，降低事故发生的危险性，同时应当开通事故应急处理通道，均衡分配建设资源。例如在炎热的夏季开工时，需要准备好相关的药品和医疗队伍，一旦发生人身安全事故，可以得到及时补救。
结语：综上所述，工程施工建设过程当中应当采取多种方式抓好安全防治和监管工作建设，完善的安全监管体系，加强团队建设水平，提高全体工作人员的安全意识，做好事故应急处理预案和日常防护措施，全面提高工程建设的安全水平。
参考文献：
[1]孙博.交通工程施工安全防治和监管体系研究[J].中外企业家，2018（25）：106.
[2]李爱青.交通工程施工安全防治和监管体系研究[J].城市建设理论研究（电子版），2017（19）：144+139.
[3]邢晓鹏.交通工程施工安全防治和监管体系研究[J].科技创新与应用，2017（15）：233.
[4]殷飚.探讨交通工程施工的安全防治和监管[J].绿色环保建材，2016（01）：31-32.
[5]温向阳.交通工程施工安全防治和监管体系研究[D].长安大学，2014.