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摘要：扶梯设备的出现，一方面能够使建筑利用先进手段提升人们在这些场合的出入提供便利，将部分楼梯上的人们分到扶梯上来，减少楼梯压力的同时改善了居民的生活质量，另一方面利用自动设备能够提升建筑整体电气水平和形象，使建筑使用价值进一步得到提升，同时也对促进我国经济水平提升奠定坚实基础。但由于我国扶梯事故仍旧频繁发生，因此设置扶梯安全装置显得尤为重要。本文针对安全装置设置的重要性进行分析，针对扶梯事故案例，对安全装置的设置与维护措施展开讨论，为降低扶梯安全事故概率提供有利条件。
关键词：扶梯事故；安全装置；检测；设置
一、透过扶梯事故对扶梯安全装置重要性的分析
自动扶梯的便利性与先进性使得更多居民更愿意利用扶梯出入建筑楼层，而自动扶梯在提供便利的同时，我国各类扶梯事故也在频繁发生。我国2017年的扶梯数量与之前相比已经有了大幅度增加，而扶梯事故数量与2016、2015年相较也有了降低趋势。在2017年1月开展的上海电梯业界创新发展交流会中，我国贾国栋曾在会中提出，我国电梯总数截止到2016年已经有490万台之多，但因电梯故障而死亡的人数与其他国家也极为相近。根据对前几年发生扶梯事故的不完全统计，扶梯事件发生类型所占据的比例包括：由于扶梯内部机械内缝隙出现挤压现象后产生的事故占据43%，运行扶梯突然出现逆行现象而产生的事故占据9%，扶梯与梯级缝隙因出现异物、人体出现碰撞等出现的事故占据15%，乘客因出现摔倒等情况出现的扶梯事故占据9%，扶梯维护与管理不到位而出现的事故占据9%。
例如，我国2017年在杭州等地方发生多起扶梯事故。杭州某建筑内的自动扶梯在3月份时，因顾客手中的手推车中货物较多，而推车时并未注意到推车的后轮陷入梳齿板与梯级之间，导致梯级发生塌落，对扶梯上的人员造成极大危险；苏州某地铁站内的扶梯因有异物夹在梯级缝隙中，使梯级出现脱落；而香港某著名建筑内的通天梯因驱动器出现故障，导致带动梯级运动的链突然发生逆行现象，造成多名乘客受伤。
除了上述案例之外，我国各个城市中每年都会出现较多数量的扶梯故障事故，且随着我国自动扶梯数量的增加，扶梯事故的比例也随之增多。因此，为了提升扶梯安全水平，则必须通过对所有发生过的案例进行分析，并利用设置扶梯安全装置，并对该装置进行强化与检验，将扶梯事故发生概率降低到最小化。由此可见，设置安全装置的重要性。
二、对转向、驱动以及保护装置的距离缩短的要求以及检测方式
通过对香港通天梯事故进行分析后可发现，该事故发生的主要原因是由于该扶梯内部的驱动链出现断裂，而驱动器主机因工作制动器突然关闭导致梯级随着驱动链下落产生的突然逆行状况，由于故障无法受到制止，导致梯级逆行速度逐渐加快，导致事故发生。通过分析后发现，该事故中总共涉及到三处装置，分别为转向装置、驱动装置以及保护装置。因此，为了避免此类事故再次发生，则应当针对扶梯实际情况对三个装置的距离按照要求进行缩短，并加强对这三种装置的检测。
对于保护装置、驱动装置、转向装置距离缩短要求与检测方法，根据相关标准表述，如果这一系列装置任何一个环节存在存在或可能存在问题，即要立即停止扶梯运行，并在该情况下，要断开开关并通过安全触点、安全电路来完成。对于安全触点和安全电路装置来说，当电气安全装置动作时，必须要防止扶梯突然启动问题，如果出现启动状况要立刻停止，从而保障工作制动器能够起到作用。
对于检查驱动装置与转向装置距离缩短来说，就是要确认主机的位置，常见的多为检测驱动链条的状态，所以需要对主机旁的电气开关进行检测，分析其是否能够满足电气装置需求，以及通过人为动作开关，分析其动作的可靠性，如果符合要求，即可对驱动主机断电，开展进一步检测工作。
三、自动扶梯设置原则及其对附加制动器的特殊要求
附加制动器设置至关重要，其设置原则为：第一，工作制动器与梯级、胶带驱动轮或踏板之间不是应用齿轮、轴、多排链条，或多根单排链条连接的；第二，工作制动器不符合相关规定的机电制动器的；第三，扶梯提升高度大于6m的；第四，自动扶梯与自动人行道属于公共交通类型的。需要对附加制动器进行作用检测，即直接作用于链条来带动踏板、梯级、胶带，其附加制动器应作用于驱动主轴、梯级驱动链、牵引链轮。
根据香港通天梯案例分析，该扶梯为公交型，提升高度超过6米，故设置有附加制动器，但案例中附加制动层面存在一定问题，当驱动链条断裂后无法动作，致使梯级链失去动力，由于梯级上站立了人员，重力使梯级产生倒溜，以致越来越快酿成事故。附加制动工作原理为：重锤平时由中立压在驱动链条上，棘爪与连杆套在共同一轴面上，一如果传驱动链出现断裂或松弛现象，重锤会在重力的作用下向下摆动，导致连杆触动停止开关，由于该开关属于电气安全装置，串在自动扶梯与自动人行道控制系统中的安全回路中，所以该开关出现动作，从而切断电机电源，停止给电机供电，并使制动器工作处于抱合状态。当驱动链断裂时重锤的向下摆的行程能带动棘爪摆向棘轮并入卡入棘轮凹槽中，使棘轮制动。简单来说，该种保护装置不仅能够实现机械保护，同时也能够实现电气保护。
根据扶梯内部构造情况来说，当主机驱动机组合牵引链轮、驱动主轴、梯级链条、梯级等传动装置之间失去联系，会导致工作制动器无法实现制停动作，导致扶梯梯级制停失效。因此，加强附加制动器动作是否具备动作效果非常重要，这也是唯一能够让梯级在该种情况停止制动的方法。
四、维护扶梯安全设置的措施
第一，提升人员维护意识与水平。扶梯维护部门应当加强对内部人员的辅导，通过观看扶梯事故等方面的视频及新闻，使维护人员通过直观地方式了解到对安全装置维护的基本意义与意识，并自发地参与到维护工作中，而通过技术培训等方法，使人员在拥有较高意识的同时提升自身维护技术水平与专业能力，进一步达到提高维护质量、提升扶梯安全性能的作用。
第二，加强国家力度，将安全装置设为硬性要求。就目前来看，我国部分扶梯事故发生的主要原因之一就是因为未安装安全装置，或并未对驱动装置、专项装置以及安全装置之间的距离进行检查或缩短，而部分人员坚持将驱动链出现断裂的原因归咎于驱动与转向装置之间的距离太短。而我国相关政策中明确指出，自动扶梯内必须依据实际情况配备相应安全装置，因此，各个扶梯施工单位监理人员、设计人员必须严格按照我国相关政策内容规定，将安全装置定位重点设计内容，加大安全装置设置力度，全面提升扶梯安全水平。
此外，还有不少电梯维护保养单位没有严格执行TSGT5001—2009《电梯使用管理与维护与维护保养规则》要求对相应部位进行维护。在检查中经常会发现设置附加制动器由于长期不动作，油污严重，导致其制动性能远达不到要求（即应能使具有制动载荷的自动扶梯或自动人行道有效地减速停止下来，并使其保持静止状态），虽然在GB16899—1997中对附加制动器的制停距离未作规定。因此，作为生产单位在为使用单位提供设备时，要为其做好参考，为使用单位提供符合其运行工况的设备。安装维保作为制造的延续，应严格按照安全技术规范的要求，对设备进行安装调试及维护保养工作，确保设备的安全运行。
五、结语
综上所述，扶梯安全装置设置作为电梯安全的重要保障，必须要提高安全技术规范要求，并定期对电梯进行有效的维修保养与调整工作，保障电梯能够安全运行，避免出现电梯事故。
参考文献：
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