江苏苏商建设集团有限公司 江苏省扬州市 225000
摘要：市政道路路面实际施工过程存在很多问题和影响因素，导致最终的施工质量和施工强度难以得到保障。因此，需要加强对市政道路路面施工技术以及常见问题的分析和探究，明确具体的解决措施以及应对对策，保证市政道路能够持续稳定地通行，提高路面的使用效率和使用质量，促进市政道路行业的持续稳定发展。
关键词：市政道路；路面；摊铺；碾压
1市政道路路面摊铺碾压施工技术分析
1.1摊铺施工技术
市政道路路面摊铺，直接关系到路面质量和稳定性。施工期间，首先要选择合适的摊铺设备，结合施工质量标准、混合料颗粒大小等指标。由于混合料中的材料粗细不同，现场一般使用2台摊铺机，分别是粗粒式摊铺机、细粒式摊铺机。摊铺前，对烫平板进行加热，提高摊铺作业的连续性；摊铺过程中，摊铺机匀速行驶，控制好摊铺温度，一般控制在125℃以上，高温天气时不能超过160℃
1.2碾压施工技术
沥青混合料摊铺后，碾压时首先要控制好压路机的速度，满足路面的平整度要求。为了避免环境、温度造成的影响，施工期间要监测温度、风速的变化，并对碾压参数进行调整。碾压分为三个环节，分别是初压、复压、终压，不同环节对碾压遍数和速度的要求也不同。一般初压2遍、复压4-6遍，终压2遍，遵循先慢后快、先静压后振压的原则。重复碾压时，按照上次轨迹的1/3—1/2进行控制，避免出现遗漏。
1.3接缝处理技术
沥青路面基层的接缝处理形式有3种。第一，热接缝技术。在利用这种施工技术时，施工人员需要对高温状态的沥青材料进行路面铺筑工作。在接缝的过程中，施工人员可以利用振动式压路机对热料车道进行压实。这样能够对纵向接缝进行有效控制，避免发生离析问题。第二，冷接缝处理技术。这种技术的应用主要是针对新沥青路面基层开展施工，施工人员需要做好搭接及碾压工作。其需要做好铺装带边缘处理，在确定其稳固性达到标准之后，需要利用少量粘层沥青对边缘进行涂洒，利用沥青混合料开展摊铺工作。第三，横向接缝处理技术。这项技术的应用以混合料为主，施工人员要按照要求控制沥青路面基层的碾压温度，有效解决横向接缝问题。
1.4路面排水
沥青路面使用过程中，对排水的要求高，施工技术要点如下：（1）为了防止地下水渗透，应结合现场环境处理。以山区为例，对水体分层次截断，将地下水导出。（2）施工期间，沥青材料的孔隙率要低于5%，提高沥青混合料和其他材料之间的粘合力，避免出现断层、漏水现象。（3）施工期间，结合气候变化，对当地降水量进行调查，确定排水管的位置和数量，计算排水渠的长度。
2市政道路路面摊铺碾压施工要点分析
2.1沥青混合料拌制
沥青混合料的拌制工作对于整个的沥青混合料的质量有非常大的影响，因此要严格的控制整个的拌制过程，保证拌制的每项环节都符合相应的规范要求。通常情况下拌制工作都在拌合厂进行，在拌合之前要按照要求最好试拌工作，根据试拌的结果来对拌合的温度、拌合的时间等因素进行确定。各个拌合料的比例要严格的按照相应的设计比例进行投放，沥青混合料对于温度的要求是非常高的，因此在整个的拌合过程中尤其要注意对温度进行控制，整个的搅拌过程要均匀进行，发现离析或者结团等现象要及时的进行处理，保证最终沥青混合料的质量。
2.2沥青混合料的运输
汽车运输是沥青混合料运输最常见的一种运输方法，在运输装料之前，需要有效清理车槽，并在车槽中均匀地涂刷一层植物油清洗剂，避免在运输过程中出现混合料的黏附和黏接。
在装车的过程中，需要遵循一定的标准来进行，避免出现混合料分离问题，保证混合料内部结构的稳定性。为了防止在运输期间温度大幅度的降低，需要做好材料的保温处理，当运输距离比较短时，可以选择篷布覆盖的方法进行保温，如果运输距离比较长，则需要选择加热搅拌车进行辅助运输，使得沥青混合料的使用温度能够满足项目建设的标准。在运料车到达施工现场之后，必须要在技术人员的指挥下进行材料的拆卸，不能随意打开篷布。为了保证在沥青混凝土材料铺设期间可以不断地供给材料，必须要配置足够的运输车辆和运输人员。
2.3摊铺
摊铺机的振捣梁幅度以及频率会对沥青混凝土路面的摊铺质量产生重要影响。为了提升路面摊铺质量，施工人员需要根据实际的施工情况，选择合适的振捣梁振幅，振捣梁的振幅与沥青混凝土的路面摊铺厚度、混合材料温度等施工因素有关。一般情况下会比较小的，这样能提升摊铺路面的平整度。振动频率与路面的摊铺速度以及厚度存在密切的关系。如果振动频率过大，会导致路面的摊铺平整度下降，也会加大振捣梁的损耗程度；如果振动频率过小，路面的摊铺施工密实程度就会降低，同时延长了施工时间。为了保证振动频率的适应性，施工人员可以先进行预实验，模拟实际的施工条件，确定最终的振动频率，这样能有效提升摊铺施工质量。摊铺机的摊铺速度会与市政道路混凝土路面的摊铺施工质量存在密切关系。在施工开始之前，施工人员需要根据实际情况，确定摊铺机的行进速度，一般情况下要保证前进速度在3-5m/分钟。这样能确保施工进度和施工质量。如果摊铺的速度较慢，会导致施工进度变慢，加重了摊铺机的设备损耗情况；如果摊铺速度过快，沥青混凝土的压实度明显不足，同时给沥青混凝土的上料增加困难。施工人员要避免摊铺机出现停机，同时要控制好摊铺机的移动速度，防止出现忽然加快、忽然变慢的情况，从而导致路面摊铺质量下降，整体路面平整度不足，影响市政道路整体施工质量，给后期的行车安全造成影响。当摊铺速度较慢时，沥青混凝土的下料量会增加，导致路面的摊铺厚度变大；同样，当摊铺速度过快时，沥青混凝土的下料量会相应减少，导致路面的摊铺厚度变薄，由此可见，无论速度过慢或过快，都会导致路面摊铺质量受到影响。
2.4碾压
路面的碾压工作需要根据具体的施工情况来进行确定，不能照搬照抄其他工程的施工方式。相应的碾压时间、碾压次数等都要在充分勘察现场的情况后进行确定。对沥青混合料的碾压主要包括三个环节，第一个环节是初压，在进行初压的时候要使用双钢轮压路机进行碾压，要同时使用两台压路机进行碾压，整个的碾压温度要控制在135℃，一般需要实施 2 次静压处理，车辆行驶速度处于 1.5～2km/h，整个的初压工作要在摊铺完成之后立即进行，不能有延误的情况；初压结束后，进行 3～5 次振动复压，行驶速度控制在 2.5～3km/h，振动压路机折返时应先停止振动。终压使用胶轮压路机进行，行驶速度控制在 4～6km/h，相邻碾压位置需要保持 10～20cm 重叠宽度，碾压次数不少于 2 遍，至无明显轮迹为止。此外，在碾压施工环节，避免存在急停与急转弯的情况，确保碾压工作的质量达到标准的要求。
2.5 平整度控制
沥青路面的平整度，是质量评估的指标之一，施工技术要点如下：（1）基层施工时，要保证平整度达标，严格控制路面的顶层标高。（2）沥青混合料碾压期间，采用阶梯式碾压法，可减少压路机的停顿时间，避免路面高低不平。（3）碾压作业完成后，安排专人检查，实测平整度指标，对于不达标的部位，标记后进行修整，必要时可采用强震措施。
结语
市政道路工程项目实施中，路面施工处理是其中重要的环节，摊铺碾压处理效果直接反映着道路工程的整体质量。因此，有关人员需要在市政道路工程施工过程中，根据道路工程的具体情况以及质量标准等，进行施工技术的有效利用，保障其工程质量，促进市政道路工程经济、社会效益的实现。
参考文献：
[1]张军.市政道路施工中的路基路面压实技术分析[J].住宅与房地产，2019（4）：187.
[2]刘谭剑.公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].交通世界，2019（8）：58-59，62.
[3]王勋，刘大明.公路工程路基压实方面常见问题分析[J].工程技术研究，2019（15）：208-209.