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摘要:随着社会经济的飞速发展,城市化进程的不断加快,城市基础设施建设的需求也急剧增加,而市政公路桥梁建设作为城市化的标准建设,也是体现城市化的重要设施,在城市的发展中占有着重要地位,所以市政公路桥梁的施工质量尤为重要。本文简单的分析了市政道桥施工中的基础技术,从四个方面阐述了市政道桥施工的控制要点。以此供相关研究者参考和交流。
关键词:市政道桥;施工技术;控制要点
引言:众所周知,任何事物都是不断发展和进步,我国社会经济及科学技术自改革开放以来就一直处于发展和进步的状态,这为我国建筑行业发展奠定了良好经济基础及技术基础,使我国建筑行业发展水平得到了大幅度提高,市政工程建筑工程作为我国建筑行业中的重要组成部分,也在该背景下得到工程质量及效率上的提升,加快了我国城市化发展速度,所以市政道桥工程作为市政工程体系组成部分,引来了市政道桥工程相关工作人员的注重,使提高市政道桥工程施工质量迫在眉睫,而市政道桥工程施工技术及控制要点,则是促进市政道桥工程质量提高的关键途径。所以下文先分析了市政道桥工程施工技术,然后探讨了市政道桥施工技术控制要点。
1 市政道桥工程施工技术分析
1.1 围堰基坑开挖技术
利用围堰基坑开挖技术,能一定程度上保证施工项目的有效性。在市政道桥施工过程中,若是井点降水出现问题,就会导致其泥浆结构受到限制,结合基底注浆操作,对水展开有效的阻滞。在对围堰项目进行综合性施工的过程中,要对地下进行勘察,若是地下存在坚硬的物体,就会导致围栏受到破坏,整体结构的稳定性受到影响,不利于整体结构的施工加固,需要技术人员结合实际情况进行综合分析。在维护桩施工过程建立后,要保证处理效果的最优化,并且积极建构更加系统的处理机制,确保管理模型和控制体系的完整度,也为现场运行机制升级奠定坚实基础。
1.2 混凝土施工技术
在市政道桥工程施工中,混凝土施工是一项十分重要的施工内容,混凝土施工的质量直接关系到整体工程的质量。在混凝土施工中要对其性能的稳固、强度和韧性有较高的要求,其材料的配比度要根据当地的自然环境特点来进行配比,水泥是混凝土施工中非常重要的一项施工材料,要按照国家相关规定和标准来进行水泥的选择,确保水泥在初凝时能有具有良好的硬度。
1.3 地基技术处理
地基处理是各种建筑施工的重要基础。路桥施工中,处理好桥背部分的软弱地基可以更好的控制桥头跳车。处理软土地基应采用特殊方法进行施工,如超载预压法、降低附加应力法、排水固结法、换土法、深层搅拌法以及振动碎石桩法等。具体施工时要根据实际情况采用不同的方法提高地基承载力,尽可能的减小桥台与路堤的沉降差。在软土地基上修建桥台一般采用桩基础。如果在较厚的软土层修筑高路堤,则软土会因回填材料的质量而向侧边挤动,并对基桩施加很大压力,就会造成桥台产生水平位移或转动,损坏支座、伸缩缝,严重时还会损坏桥面和桥台。为了防止不正常的位移的出现,必须减轻回填材料,或者通过增强地基土或用基桩,增加抵抗侧向流动的强度。
1.4 预应力技术
市政道桥施工过程中,一定要将预应力混凝土当做基础,降低或者消除多个方向的重力荷载,此种技术就被称作是混凝土工程的预应力技术,利用这项技术的操作,就能够良好的避开由于多种方向的重力因素带来的混凝土结构出现的裂缝。平时的混凝土施工过程中,作为预应力混凝土而使用的砼和钢筋等,都需要利用较大刚度与强度的材料,从而充分满足其在外来市政道桥施工过程中所要实现的抗渗漏、抗剪以及抗开裂等要求。针对市政道路桥梁工程施工过程中混凝土预应力的质量控制,一定要在设计之初就展开考虑,市政道桥工程设计的过程中,有关预应力的设计,一定要预先的针对作用区域展开精准的对承载力值的测算和整理工作,并且计算出应力与强度。
另外,选择好预应力混凝土原材料也同样是控制其质量的关鍵点。
2 市政道桥施工控制要点分析
2.1 加强对施工材料的把控
施工材料是整个工程的基础,相当于建房子的地基,所以市政东路桥梁的建设中,相关政府部门、项目公司要对施工材料有详细的采购计划,对市场进行科学合理的调研,对材料采购工作做到公开透明,层层审核。在减少成本的情况下,要符合国家的标准以及整个施工项目的需要。比如混凝土的选择和配比都要按照相关的施工要求来进行。施工材料要从质量、来源、环保等多个方面进行比较、检测,环环进行确认审核,才能确保施工材料的可行性,保障整个施工项目的质量和效果,才能为后续的施工项目的顺利进行打好坚实的基础。
2.2 合理处理地基技术
当前国内在施工市政道桥工程时,针对实际施工中所遇到的软土地基的问题所采取的技术方法相对较多,主要是为了能够提升市政道桥工程地基的可承受负荷能力,避免道桥工程路井下与桥台间存在沉降差问题。地基技术应用的合理性,在一定程度上影响了市政道桥工程质量。另外,在施工作业道桥工程的桥台工程时,假如其地基处于软土地基时,一般会利用打桩的技术策略以开展基础修建的工作。假如所处的地基软土层厚度较大时,就会造成道桥工程地基软土往双侧挪动,导致道桥工程承受较大的外界应力,造成道桥工程的支座被破坏。
2.3 对路面防水的控制
影响市政道路桥梁施工质量的因素有非常多,尤其是在道路积水时,将会对道桥项目总体质量产生非常大的影响。因此,做好市政道桥路面防水工作非常必要。在这个过程中一定要预防路面渗水深入到混凝土结构当中去,预防腐蚀现象出现在钢筋上,避免路面产生裂缝现象,在路面防水施工过程中,一定要严格控制好管道。为了更好的解决路桥上的积水问题需要做好下面几个方面:第一,先要在地基上挖出一个双向斜坡;第二,铺设好防水材料,浇灌混凝土时一定要控制好初始的凝固工作;第三,提高混凝土表层的粗糙度,加强道路表面层的内聚力,如果混凝土底部出现裂缝,那么就需要立即进行处理,防止出现路面渗水现象。第四,完成道路施工后,要对路面表层展开防水试验,从而提高路面防水性。
2.4 重视道桥连接段施工技术处理
在市政道桥工程施工作业中,不同路段的道桥工程施工作业完成后,就面临着如何处理不同施工路段的过渡段接合问题,这时就需要积极利用搭接板、平台填筑等道桥工程中所常用的施工技术。深入应用上述的施工技术目的在于处理道桥工程不同路段的接合施工问题,以尽量解决不同路段施工所存在的平台错误或者沉降问题。是否能够合理、高效地解决道桥工程连接段的施工处理,直接决定了市政道桥工程施工质量的高低。
3 结束语
总而言之,在市政道桥施工项目开展过程中,要积极建立更加有效的管理措施,确保管控体系和管理运行结构的实现,进一步落实管理机制,促进整体工程项目实现全局性发展,也能升级处理效果,在满足经济效益和社会效益共赢的基础上,有效统筹技术模型和控制要点,为市政路桥施工项目可持续发展奠定坚实基础。
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