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摘要：近年来，为促进经济文化交流、推动各行业领域与城市化发展进程，政府逐年加大对高速公路工程的重视程度与建设力度，并取得显著成果，构建起高速运输网络系统。但在部分高速公路工程施工阶段，受多方面因素影响，路基路面施工常出现质量问题，无法满足工程设计要求及验收标准。为有效解决这一问题，提高工程整体施工质量，本文对高速公路路基路面施工质量的主要影响因素展开以下分析，提出针对性的应对措施。
关键词：高速公路；路基路面；施工质量；影响因素
一、高速公路路基路面施工质量的主要影响因素
1.设计因素
在高速公路工程建设阶段，应根据施工条件制定全面、高度合理与可行的设计方案，深入分析在施工过程中可能出现的各类突发问题，才能为工程施工质量提供必要保障、且提供清晰明确的施工参考。但在部分高速公路工程中，却存在一定的设计问题有待解决，进而对公路路基路面施工质量造成了严重的负面影响。以某高速公路工程为例，没有在设计阶段开展全面性的工程勘察作业，且部分勘察结果的准确性有所不足，导致最终所制定的工程设计方案与实际施工情况、施工现场不匹配。此外部分设计人员的专业素养、工作经验有所不足，未勘测和了解施工现场的周围环境就进行设计，在工程设计阶段中，出现各类设计问题，如缺乏制定软基换填处理方案、曲线要素不全面、面层厚度有误。
2.管理因素
高速公路工程具有工期长、工程量大、工序流程繁琐、施工难度系数高、施工环境复杂等工程特征，时常受到人为、环境等多方面因素影响而出现各类突发施工问题。在部分高速公路工程施工阶段中，现行施工管理体系并非三级管理体系，各项管理内容较为含糊，存在理念僵化、标准程度不足、管理模式粗放等诸多管理问题，很难在各类突发施工问题出现后的第一时间及时采取有效解决措施，进而对公路路基路面的施工质量造成负面影响。例如在某高速公路工程施工阶段中，仅对部分重点施工环节开展旁站监理工作，尽管做到了对部分施工问题的有效预防，但在路基施工环节，管理制度内未明文要求开展土壤含水量检测工作，导致路基实际含水量过高、路基压实度下降，进而出现路基沉陷问题。
此外在恶劣气候环境下，如若不及时采取相应管理措施、防护措施，也会对公路路基路面施工成果造成影响。例如在雨雪气候下，企业与管理人员并未及时采取搭设遮雨棚、挖掘排水沟等防雨措施，导致公路路基路面长时间受到雨雪渗透影响，出现路基渗漏、路面松散等施工质量问题。从施工材料质量管理角度来看，在部分高速公路工程施工阶段中，并未及时开展施工材料质量检测工作，导致部分所配置、使用的施工材料存在质量问题，材料质量性能低于国家相关施工标准。在这一施工背景下，在工程长时间使用、通车过程中，极易出现路面开裂、不均匀沉降、路面车辙等质量问题，降低行车安全系数。
3.自然因素
在高速公路工程施工阶段中，部分施工材料以及施工技术的环境要求较高，在强风、暴雨等恶劣气候条件下，不但会对部分施工技术的应用情况、施工质量造成影响干扰，还有一定可能出现施工材料潮湿受损、施工成果破坏等问题。
大自然的变化多端不是人为可以掌控的，在施工过程中 环境的变化构成了影响施工质量的又一因素。虽然施工周期 可以在任一季节进行，但是施工过程会用到很多的金属材料，这些材料就很可能受到气候变化的影响。比如下雨或者下雪，水分子会对金属造成一定的影响。如果空气的温度过高或过 低也会对其产生影响，导致施工材料不耐用或者操作不灵活。另外，施工都是在室外进行的，如果在强降水的天气，有大量的水流入路基路面，可能会导致路基路面出现裂痕，从而 拖延施工进度。
二、高速公路路基路面施工质量问题的有效应对措施
1.明确工程设计标准与流程
无论是哪一种性质的工程，最不能缺少的环节就是设计 部分，因为一个完整的设计方案是工程质量的基本保障，针 对于此，在高速公路路基路面的施工中，首先在准备环节要选 取具有丰富经验的设计人员，对选定地点的周边环境进行深 入的考察，了解高速公路的整体走向、工程造价、路基路面结 构等相关问题，同时在设计过程中，设计人员要充分考虑到高 速路的实用性和实用寿命，以及周边的环境尽可能的不遭到 破坏，在此基础上设计高速公路基路面的施工方案。除此之 外，施工周期安排不合理的话，对高速公路路基路面的施工 质量也会带来一定的不利影响，为此，合理规划高速公路路 基路面的施工周期，不能为了赶进度而出现日夜加班的现象，在遵循合理、有效的基础上提升施工效率，从而提高高速公 路路基路面的施工质量。
2.提高工程施工管理水平
在施工现场管理工作开展过程中，企业可选择构建信息化施工管理体系，在施工现场放置传感器、监控器等设备，远程实时监测实际施工情况、及时发现与制止违章施工等行为。同时传感器设备也将持续上传监测数据，集中显示各项施工参数。当出现各类异常施工现象、施工质量问题时，将自动向管理人员发送预警信号，管理人员及时分析问题成因、采取有效问题解决措施即可。在施工材料管理工作开展过程中，管理人员需要在材料进场环节开展全面性质量检测与核对工作，确保材料性能质量、相关文件与相关要求相符合；在施工材料现场存储环节，不定期开展材料清查盘点与抽样检测工作，及时对劣质施工材料、或是潮湿受损的材料进行更换；在各项施工作业开展前，对即将使用的施工材料开展复检工作，确保材料质量性能符合工程施工要求。
同时，企业也需要定期举办施工管理研讨会，对以往一定时间阶段中各项施工管理工作的开展情况进行总结、分析存在的问题与不足、积累施工管理经验、不断健全完善工程施工管理体系。此外为有效预防公路路面面层松散、开裂等施工质量问题的出现，降低自然因素对公路路基路面施工质量的影响系数，企业需要定期对相关工程信息进行采集分析，并对工程施工方案进行适当调整。例如针对雨雪气候，提前在路基路面施工现场搭设防雨棚。
3.明确路基路面施工质量通病的防治要点
企业需要深入分析各项路基路面常见施工质量通病的主要影响因素，针对性采取、落实防治要点，才能最大程度降低施工质量问题的出现概率。
（1）水破坏质量通病防治要点。在施工准备阶段，需要结合实际施工情况采取各项排水措施，如设置排水沟、盲水沟等措施，避免公路路基路面施工区域积聚大量雨水，对施工成果造成渗透破坏；在施工允许前提下，优先配置、使用防水材料，或是对公路路基路面结构进行优化调整，最大程度提高其水稳定性、路面材料粘结力。
（2）控制基层平整度。根据实际施工情况，合理制定公路路面摊铺与碾压施工方案，以及所使用沥青混合料等施工材料的配合比方案，确保在摊铺、碾压作业结束后，公路基层的平整度符合工程设计要求；重点对公路基层平整度进行检测，确保基层施工质量、平整度符合验收标准。当公路基层平整度超出质量监控标准范围时，则需要进行一定程度修整，直至其达到预期使用标准。
结语：在高速公路工程建设阶段，影响高速公路路基路面施工质量因素较多，因此唯有重点关注相关技术工艺，有效制定与落实各项质量管理措施，改变和弥补工程施工管理工作的不足，制定具有高度可行性与合理性的工程设计方案，才能实现对高速公路路基路面施工质量的有效提升。
参考文献：
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