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摘要：路桥工程的混凝土施工质量关乎到城市和地区的经济发展，也影响着人民的出行体验，因此我们必须要重视混凝土施工技术。本文针对路桥工程施工中混凝土施工技术进行了分析与探讨。
关键词：路桥工程；混凝土；施工技术；控制
混凝土能够在长期条件下还能保持合理的形变，相较于其他材料的稳定性更高，不过容易被腐蚀，也容易受水、温度等外在条件的影响。这也是在道桥施工中，针对混凝土施工技术所需要克服的重点技术困难，也是提升工程质量的重要保障。
1路桥工程施工过程中混凝土技术存在的问题
1.1 路桥面容易出现裂缝
从公路工程路桥施工的技术来看，路桥面上一般都会出现裂缝的问题，这是影响路桥工程正常使用的一个重要原因，主要原因在于混凝土如果弹性不足就会造成裂缝，同时如果混凝土的使用方法不当，则会出现一些抗压强度不强的状况，直接影响了混凝土的弹性。混凝土的抗拉以及受弹性形变的能力较差，如果混凝土构件受到外界的拉应力或承受偏压情况或混凝土受力不均匀时就会造成应力超出极限而产生裂缝，进而发展到整个混凝土结构的破坏。不能够满足路桥工程到使用，这对于工程的质量和寿命都产生了重要的影响，因此在混凝土的弹性方面需要采用合理的方式和方法来促进其路面的均匀分布，使得在弹性充足的情况之下，防止路面裂缝的出现。
1.2 混凝土的抗压性较弱
混凝土在混合原料过程当中掺加一些沙石水泥，通过一定的比例进行搅拌，从而使得混凝土能够保持其自身的坚硬性，但是长期如果将骨料凝结在一起，则从碎石本身情况来看并没有很强的弹性。因此应严格挑选水泥，型号、使用期限、质量证明都应达到建筑施工标准。另外，沙石虽作用不大，但仍需严格要求，对沙石的选择要根据混凝土的质量以及工程的需求来具体决定。但是混凝土的技术使用也会受到周围环境的影响，在使用过程当中就会表现出抗压性较弱的状况，从而直接影响了公路工程的使用。因为在混凝土混合料中的沙石和水泥都是易碎的，所以容易出现抗拉力不强的情况。随着今后混凝土等多种材料科学的不断发展，未来将会有更多，更轻便、更节能、更便捷、更可靠的建筑材料服务于我们的生产和生活。所以，在接下来的时期里，施工单位的工作人员应不断加强路桥建设和混凝土技术的研究，创新路桥工程中混凝土技术的施工方法，提高工程的质量，使公路工程路桥的建设迈上一个新台阶。
2混凝土出现裂缝的成因
2.1温度裂缝
混凝土本身具有着热胀冷缩的特性，在混凝土施工完成后，外部环境温度以及内部结构温度如果出现变化，那么混凝土就会出现变形。导致混凝土出现温度变化的主要原因有以下几点：年温差，四季温度在不断变化，虽然变化的速度非常缓慢，但是仍然会给路桥带来严重的影响，使桥梁出现明显的纵向位移问题；桥面、主梁以及桥墩经过长时间的太阳照射，其温度就会发生一定的变化，这些地方的温度比太阳照射不到的地方温度要高很多，这就会导致桥梁整体的结构出现较大的温度差异，从而使局部的拉应力大大提高，进一步引发混凝土裂缝问题；路桥在经受太阳暴晒之后，如果突然出现降雨、冷空气等恶劣天气，那么将会使桥梁温度骤然下降，其内部应力就会产生一定的变化，进而引发混凝土裂缝问题。
2.2收缩裂缝
大多数路桥工程施工中所出现的裂缝问题，都是因为混凝土的收缩引起的。混凝土收缩的种类有很多，其中最主要的就是塑性收缩以及缩水收缩，同时，自生收缩以及炭化收缩也会导致混凝土结构出现裂缝。混凝土完成浇筑后4～5h左右，这时的混凝土内部会出现大幅度的水化反应，逐渐产生分子链，混凝土内部的水分也会在这时逐渐沁出蒸发，混凝土结构含水量大幅下降，而这时，混凝土结构就会出现失水收缩。同时，混凝土中的骨料会出现一定程度的下降，并出现收缩，进而引发混凝土收缩裂缝问题。
混凝土凝固完成后，随着其表面温度的逐渐下降，其湿度也会大大降低，而混凝土结构也会逐渐缩小，这一过程就是缩水收缩。混凝土结构出现缩水收缩现象的时候，其内部的收缩力度是不均匀的，而不同的收缩力度会给混凝土结构应力产生影响，使结构中的应力值也变得极不均匀，拉伸力度不同，而这时，混凝土结构就会出现收缩裂缝。
3公路路桥施工过程中混凝土技术控制
3.1 科学设计混凝土配合比
混凝土材料作为道路施工作业中的重要原材料对道路施工作业质量有着不可忽视的重要影响。从某种意义上来讲，混凝土材料是由水泥、砂石料而组成的，但是如何在施工作业中充分发挥混凝土的作用则是施工作业人员必须意识到的重要问题，也是混凝土的配比。从这个意义上来讲，充分发挥混凝土的特性就必须合理进行配比，从水泥和砂石料自身角度出发，针对不同水泥和砂石料的特性进行合理搅拌，从而确保混凝土的质量。
3.2 做好原材料的准备工作
在确定混凝土原材料过程中，必须充分考虑在实际施工作业环节中的经济合理性，依据施工作业特点，选择恰当的原材料添加至混凝土施工作业中。如外加剂的使用，一定程度上它能有效的提高混凝土对于温度裂缝的影响，延缓水化过程中对其道路施工作业质量的影响。需要施工作业人员在实际施工作业前，要通过专业的合理测试，来完成添加剂的配比，利用科学有效的配比方式来完成对混凝土的调试，使得各项配比方式的比例都能够符合要求，特别是水和灰之间的比例关系。只有确保进入施工作业现场所使用的施工作业原材料是符合施工作业质量要求的，方能对其质量进行有效控制。
3.3 严格依照混凝土搅拌规则进行操作
对于混凝土而言，搅拌工序是比较重要的一项工序。不仅要注重混凝土的配比更加要注重在搅拌过程中所使用的搅拌机械设备，且要确保搅拌方式符合混凝土搅拌要求。具体操作方法如下：一是在进行混凝土搅拌的过程中要确保搅拌时间，也就是说依据混凝土的配比进行合理时间的搅拌；二是在进行混凝土搅拌的过程中要确保搅拌的方式，也就是说搅拌时要依据一定方向进行搅拌，而不是随意的进行搅拌，这样极易出现混凝土不均匀的情况。三是在进行混凝土搅拌时要确保所使用的搅拌机械设备是符合混凝土搅拌的机械。
3.4 加强混凝土浇筑技术
在进行混凝土浇筑的过程中，必须依据实际施工作业情况进行合理浇筑，也就是选择由低到高的方式进行浇筑。从一定意义上来讲，这种方式的浇筑可以有效缓解混凝土浇筑过程中的压力，因在道桥施工作业中各个道路间桥梁的承受力并不是相同的，所以在浇筑的规程中必须选择合理的方式进行浇筑，及时发现浇筑过程中存在的问题，并在第一时间与相关负责人进行沟通协商，寻找出有效的解决方式来控制所产生的问题。
3.5 做好混凝土的养护管理
施工作业环境中，混凝土质量极易受到多种因素的影响而出现质量问题。这就需要作业施工技术人员在进行道路桥梁施工作业完成后，要加强对混凝土的养护管理作业。如针对不同时期混凝土出现的质量问题进行科学有效的分析，并加强养护措施的合理性。如道桥在使用过程中出现腐蚀、变形等现象都可以在第一时间加强养护和检测，通过施工作业勘察查找出问题所在，并加以解决。这样才能从根本上确保道桥的使用寿命和降低成本。
4结束语
混凝土施工技术，是路桥施工建设的主要部分，是路桥施工建设不断创新的主要实践点，为了引导路桥工程施工技术的综合创新，重点把握路桥工程中混凝土施工技术及质量控制。
参考文献：
[1]安志强.桥梁混凝土施工技术及管理措施分析[J].建筑技术开发，2017（44）
[2]葛俊杰.对道桥施工中的混凝土施工技术探析[J].建材与装饰，2018（23）