临沭县测绘队 山东省 276700
摘要：随着我国经济的不断进步和发展，中国道路桥梁建设项目规模也在不断扩大，在公路桥梁工程施工中对预应力技术进行使用主要是发挥其受力性能。这对工程安全性、稳定性以及耐久性的提升都有相当重要的作用，同时还可帮助工件实现对自身重量的有效减轻，在节省材料的同时方便安装。我国预应力技术研究处于起步阶段，但是已经形成较为完整的系 统。会有不同程度的裂缝现象存在于预应力技术当中，需要我们进行不断的深化与研究，这也是现阶段公路桥梁事业在发展过程中所面对的主要问题。
关键词：公路；桥梁；预应力；质量控制
引言
近年来，中国的公路桥梁建设技术水平一直处于上升阶段。与原有的路桥技术相比，预应力技术在路桥建设中的发展速度更高。目前，中国的预应力技术系统已经逐步完善，同时系统内容变得越来越丰富。这不仅包括施工开始时的理论计算，还包括诸如检查设备和材料之类的一些准备工作内容。
1公路桥梁施工中预应力技术的作用
随着我国社会经济建设力度加大，工程投入增多，项目施工中预应力技术的使用逐渐受到了广泛的关注，预应力技术的使用是施工质量的保障，可有效提高建筑结构的高强度性能，控制公路桥梁的病害问题，能够减轻工程结构的总体总量，使其承受更大的负荷。在目前的公路桥梁工程中，不同的施工技术运用在具体的情况下，而预应力技术的认可度高，已经在项目施工中被广泛采用。
2 预应力技术特点
在道路桥梁工程中应用预应力技术主要利用其两方面特点：材料强度较高。预应力所用材料能够保障路桥结构稳定性，例如所用混凝土能够将整体结构质量提升。可以将结构稳定性提高，通过利用预应力技术可以让道路桥梁坚硬度和耐力更高，有助于延长整体结构牛使用寿命。通过对以往经验总结能够发现，路桥工程中如果所用材料质量较好那么其在发生地震等自然灾害时有着更强的耐受力和抗压性，可以尽量保证建筑整体结构稳定性，为此，可以适当拓展预应力施工技术，提高路桥结构应对地震等地质灾害能力。此外，应用材料质量好那么其性价比较高，有助于节省企业经济效益。
3公路桥梁预应力技术应用存在的问题
3.1 预应力钢筋管道堵塞问题
施工人员在整体上出现技术不过关以及经验相对较少的现象，这是导致混凝土建筑工程出现施工状况的原因之一。尤其是没有做好及时防护工作会在一定程度上加大预应力钢筋管道出现堵塞问题的概率，这些都是导致张拉预应力钢筋不能实现正常通过目标的主要原因。在此过程中道桥资金投入成本会不断增加，问题出现概率也会不断增大。严格遵循管道安装顺序以及相关规定进行施工是最大限度防止预应力管道出现堵塞现象的主要原因，尤其是要做到精准的定位工作。针对管道内部弯折以及扭曲状况进行有效避免。在实际施工过程中，还会有多种野蛮作业问题出现，这要求我们必须提高对质量监控工作的重视程度，安排相应工作人员在技术上进行较为严格的跟进。
3.2结构张拉力控制问题
公路桥梁施工中还容易出现结构张拉力的控制问题，这一问题的主要原因是施工单位没有做好控制工程质量的相关工作，从而对公路桥梁的质量造成一定的影响。此外，工程施工过程中施工人员缺乏系统的专业知识，相关人员在具体工作中不能尽职尽责，这些都是导致工程结构张力控制出现问题的原因。
3.3波纹管堵塞的问题
一般情况下，波纹管堵塞是发生在混凝土浇筑过程中，一旦堵塞对后期正常开展预应力钢绞线施工有着严重不良影响，如果预应力张拉过程中钢绞线伸长值与设计方案存在较大差距那么不但会影响到正常施工作业，同时会导致人工、材料等成本大大增加。
通常造成波纹管堵塞是由于施工人员操作不规范造成弯折扭曲问题，或者没有严格遵守规范进行混凝土振捣工作，破坏了局部波纹管，导致波纹管渗漏出水泥浆。此外，如果波纹管自身存在质量问题也容易导致发生渗漏以及堵塞等不良问题。
4公路桥梁施工中预应力技术质量控制
4.1做好施工前的准备工作
熟知预应力技术施工工艺后，正式开始预应力施工操作前，应做好各项施工准备工作。首先作为项目监理机构，应安排专人前往施工现场对工程承建方的施工资质、施工水平等进行审查，随后要求承建方从此次公路桥梁建设的实际情况出发，编制与实际相符的质量管理体系和技术管理体系。待一切质量管控资质审核通过后，还需在现场签字确认。作为专业的监理工作者需根据承包方提交的机械设备、材料等进场情况，前往现场一对一的核对设备、配件和材料等信息是否与资料反映信息一致，待质量检验与资料检验通过并签字确认后，才可正式开展施工操作。此环节需要注意的是，质量抽检很重要，无论是施工设备，还是施工材料均需要抽样检查，一旦发现问题应要求施工方立马做出整改，直到符合施工要求为止。
4.2 空心板梁质量施工策略
先张法和后张法是空心板梁预应力施工的两种基本方式。在公路桥梁工程建设过程中，要避免空心板梁纵向裂缝的产生，就应对先张法和后张法的应用过程进行严格规范。在先张法施工过程中，整批多根预应力筋的均匀放张是其重要的作业形态。要确保其放张的合理化，工程建设人员就必须注重千斤顶法或砂箱法的规范应用。就千斤顶法而言，在施工过程中应注重分批次放张原则的把控；而在砂箱法应用过程中，均匀性与一致性是其放张把控的基本要求。同时，螺母拧松法是单根钢筋放张的基本方式，在拧松过程中，作业人员应按照先两侧再中间的原则进行具体把控。
4.3确保预应力管道安装质量
作为预应力混凝土施工过程中的重要环节，预应力管道的安装质量与桥梁的施工质量密切相关。因此，应严格按照设计要求进行安装，并在管道安装过程中做好管道的定位工作，对管道的高度、位置以及平顺度进行严格的控制，以免在混凝土浇筑的过程中出现管道上浮以及漏浆等现象。尤其是在波纹管安装过程中，很容易会因为接头处理不好，导致接缝不严而产生漏浆现象。因此，需要在波纹管的选材方面进行严格的把控，选取型号恰当、能够严密接头的波纹管进行安装。
4.4严格执行相关法律规定
关于公路桥梁的工程施工，国家对于特殊施工技术操作规程有许多明文规定，相关的标准操作可规范实际的施工操作程序，对施工质量进行有效控制。因此在公路桥梁施工过程中，严格执行相关的法律法规能够起到很好的指导和规范作用，从而保证施工建设的质量。
4.5混凝土施工
针对混凝土施工操作进行规范化的全过程控制同样也是提升其操作效果的重要前提条件，这种混凝土施工操作管理需要首先从混凝土材料入手进行严格控制，围绕着混凝土浇筑的相关性能需求进行分析，并且采取试验检测的方式进行抽检，保障其应用合理性；此外，还需要针对混凝土浇筑过程中的相关操作进行严格控制。
结束语
预应力混凝土施工技术是公路桥梁建设中的重要施工技术，只有不断提升对预应力混凝土施工技术的研究，严格控制公路桥梁预应力混凝土施工的每一道工序，确保每一个环节的工程质量，才能进一步提升公路桥梁的施工质量，确保公路桥梁的使用效果。
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