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摘要：本文以朱建路工程为例，对雨水污水管道施工技术进行分析，先介绍施工准备工作的内容，然后分析施工流程，包括基坑开挖与支护、井点降水、管道铺设、闭水检验、沟槽回填与支护拆除等等，力求通过本文研究，使管道施工在先进理念与技术工艺的指导下，在规定时间内保质保量的完成。
关键词：道路改建；雨水污水管道；施工技术
引言
在城市化不断深入之下，道路改建工程数量不断增加，对雨水与污水管道施工质量提出更高要求。对此，为了提高施工质量与效率，应立足于工程实际情况，做好充足的施工准备，处理好与原旧路之间的衔接等问题，加强施工质量控制，消除工程质量缺陷，使管道施工质量达到预期目标。
1工程概况
朱建路工程道路全长3.42km，由青浦闵行区界到规划开兴路，桩号范围为K0+156—K3+576.469，为城市次干道路，建设规模为双向六快二慢车行道。该工程横断面宽度为40m左右，为了避让现有建筑，将部分桩号内的宽度缩减为38.5m，用15m长度与一般路段衔接，影响范围全长67.7m。本工程中的雨水管道沿着道路纵向双排设置，开挖深度不超过4.5m；污水管道沿着道路纵向单排设置，开挖深度范围为0.5m—0.7m。
2道路改建中雨水污水管道施工技术
2.1施工准备
在进场之前对施工人员进行技术交底，并对相关材料与设备进行审核与检验。在前期准备工程完毕后，根据设计图，确定管道中心线与雨污水井中心处，设置中心桩，经过监理复核后可投入施工使用。根据管道材料与直径大小，设置沟槽宽度，在此基础上确定边线，在开挖之前用白粉划线控制，在沟槽外侧设置控制桩，对两桩与井中心间的距离进行记录，便于校核[1]。
2.2基坑开挖与支护
沟槽位置采用“人工＋机械”的方式开挖，头层土采用履带型挖掘机挖土，深度在1.2m时进行头道支撑，然后继续利用挖掘机挖土，同时辅助人工修边，后续每间隔0.6—0.8m时设置支撑板，当遇到特殊情况时，加设支撑。机械挖土控制在距槽底土基标高30cm处，并设置一道临时支撑，然后采用人工挖土，修整槽底。临时支撑待基础，在排管前拆除，机械挖土派遣专人指挥，施工机具与沟槽之间的距离超过1m。
2.3井点降水
在该项工程中，管道沟槽的开挖深度不超过5m，由于当地的地下水位较高，在施工中应采取轻型井点降水措施。根据实际的开挖深度，当深度低于3m时，采取明沟排水的方式，当深度处于3—5m之间时，可采用单排轻型井点进行降水。井管长度的计算公式为：
H≥H1+h1+h2+iL＝4+0.5+0.2+1/3*2.8=5.63m
式中，H代表的是开挖深度；h1代表的是降低后地下水位与槽底最小深度，数值应超过0.5m；h2代表的是井管露出槽顶的高度，通常范围在0.2—0.3m之间；i代表的是地下水降落坡度，环状与线状井点分别为1/10与1/3；L代表的是井管与地下水位的距离。根据工程实际情况，对井点降水点进行设置，在与规范要求相符合的前提下，井点降水工艺流程如下：
（1）井点管埋设。通过测量放线确定井点的位置，用套管水枪对井点进行冲击，水压范围为0.4—0.8MPa之间，在强烈的水流冲击下，套管开始逐渐下沉，并不断的上下移动，始终与井壁之间处于垂直状态。冲击孔直径应超过300mm，便于填充粗砂，冲孔深度低于500mm，避免套管拔出时导致部分土塌落，使滤管底部拥有充足的粗砂。当井孔冲击成型后，将水枪拔出，井点管插入井孔之中，处于中心位置，上方用木塞堵住，避免杂物进入，在孔壁与井点管中间填充粗砂滤层，并利用粘土将井口下方1.0—1.5m的位置密封，避免漏气导致降水不佳；
（2）井管冲洗与安装。将胶管深入到井点管的底部，注入清水进行冲洗，直至清水流出，应对井管逐一进行清洗，以免出现“死井”。在安装过程中，顺着井管的外端，设置集水主管，利用胶垫螺栓将其连接起来，与水箱水泵相连，将井管上方的木塞拔出后，使两个管连接，利用10#的铅丝固定后，避免因管路漏气影响真空度；
（3）管路检验。对集水管与井点管的接头位置进行检查，判断是否存在密封不严等情况，一旦出现质量问题，应立即重新连接或者完善密封度，用力拧紧法兰螺栓，直至密封度符合标准。在运转抽水前应先试抽，确保设备能够正常运行，管路密封良好，将真空表与压力表安装在进水管中。为了判断降水深度，可在基坑中设置观测点，便于随时观看水位，绘制降水曲线；
（4）抽水。当管网全部安装后，正式开始试抽，当设备正常运转后，管路不存在漏气情况，可应用到正常的抽水作业中。
在开机2—3天后，出现地下降水漏斗，逐渐趋于稳定，沟槽在降水3天之后便可以开挖[2]。
2.4管道铺设
为了提高工程质量，在材料进场后应对其各项参数进行检测，监理检验合格后，才可正式投入使用。在管节入场就，如若立即使用，可将其运送到现场，开辟一块地区，在场地平整后放置管节，确保管道通畅，在夏季施工时应将其放在阴凉处，以免受到暴晒变形；在降雨季节应将其放在带有顶棚的仓库中；根据实际需求进行安装，在专业人员的指挥下施工，管子下方禁止站人，人员应避开下管位置走动，铺设流程如下：
（1）正式下管之前应对基础、垫层进行检查，确保槽内干净整洁，并用砂垫层压实；
（2）以人工安装为主，安装时利用非金属绳索溜管，将管道平稳放置在沟槽管位中，禁止用绳索钩住两端或者以翻滚的形式进入槽中。由于受到支撑力的影响，可在槽的一侧集中下管，将管道运送在指定位置安装；
（3）在管道接口安装时，利用双峰式橡胶圈进行连接，首先，将胶圈衔接位置清洗干净，确保表面无油污；在接口之前，检查胶圈质量是否良好，有无老化、受损、漏气等情况；然后，顺着水流的方向设置承插口，在安装接口时，先用棉纱对承口内工作面进行清理，不可含有杂物，并在外表涂抹润滑剂，插口安装后，插入承口，在管端处设置木挡板，利用撬棍使其被安装在与管道相对的轴线承口中，按照管节的顺序逐一安装，并做好接口保护工作；
（4）对于安装后的管道，在确保高程与中心线符合标准后，将管底支撑角用粗砂回填密实。
2.5闭水检验
在管道铺设之后，应严格按照规定要求开展磅水实验。在Φ800范围内的管道采用磅筒进行磅水，对于超过Φ1000的管道，采用窨井磅水。在正式磅水之前，首先在磅水之前应向管中灌水24h，使管道内部被水充满，试磅水20min后，当水位稳定时，再加水到标准高度，此时观察水位的降低数值，记录30min时水位下降的均值。在磅水过程中，应对接缝质量进行细致检查，做好防渗工作，一旦发现渗漏之处应做好记录，并及时修补和重磅。利用磅筒磅水时，磅筒的最高点应处于管顶上方2m的位置，采用尺寸为Φ150×800mm的磅筒，渗水量处于允许范围，经过检验合格后，再开展后续工作[3]。
2.6管道坞膀与窨井浇筑
在管道坞膀施工中，雨污水管的接口均为柔性橡胶圈，在管道中利用中粗砂进行坞膀，高度达到管顶上方50cm的位置。回填位置应处于管道的两侧，一同下料，每间隔30cm处下料、洒水、振实。在窨井砌筑施工中，砌砖砂浆安装水泥品种合理选择配合比，在正式砌筑之前，首先在砖砌基础面中铺筑一层砂浆，在砌砖时坚持夹角对齐，内外搭接，使砌墙能够垂直平整，井位不移动；每层砖都要用扫帚洒上适量的水，并用泥刀将砂浆刮入砖缝之中，禁止浇水，以免跑浆。在砌砖过程中，应将挤出的砂砖刮平，将墙面的砂浆清理干净；在管道上半圆墙体为砖砌拱圈，砌砖过程中由二侧朝着顶部的位置合拢，确保砖位正确，管口清洁干净。
2.7沟槽回填与支护拆除
（1）沟槽回填与覆土。在该项环节中，对于不同位置的需求不尽相同，应确保管道安全，与承受荷载相符合；在隐蔽工程验收完毕后，开始实施覆土作业，在覆土过程中确保沟槽积水排净，不许带水施工，直径超过10cm的石料也应全部清除，体积较大的体块也要敲碎，在管道施工后，应尽快在上方分层填土；
（2）沟槽回填顺序。根据排水方向，从高至低，分层开展，对沟槽两侧同时夯实，避免管道出现移位，在对窨井进行回填时，应从四周开始分层夯击；
（3）在对管顶超过50cm处进行覆土时，应分层夯实和整平，每层均应按照夯实工具与密度要求相符合，覆土厚度低于30cm，在对管顶上方进行覆土时，采用3T小型压路机进行碾压。
（4）支护拆除。在回填完毕且质量合格后，可将沟槽支护拆除，采用人工或者机械拆除的方式。在对横向支撑进行拆除时，回填土应回填压实到横撑之下20cm左右，在回填到地面后，将钢板桩利用挖机去除，将泥沙灌入其中，并加水密实。
结论：综上所述，随着城市化进程的不断深入，道路改建工程数量与规模不断增加，雨污水排放管道施工作为关键内容，要求施工人员根据工程特点，采取科学有效的施工技术，把握好各个环节的要点，对细节之处细致检查，使工程质量符合设计标准，安全有序的顺利完成施工目标，促进建筑行业的健康可持续发展。
参考文献：
[1]王波.综述市政工程中污水管道的施工技术要点[J].城市建设理论研究（电子版），2019，000（002）：1-4.
[2]朱端杨.浅述如何做好市政道路改建工程排水管道施工质量控制[J].城市建设理论研究（电子版），2018，000（032）：1-8.
[3]朱关海.市政道路建设项目中顶管技术在污水管道工程中的应用分析[J].建材与装饰旬刊，2019，000（001）：P.127-128.