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摘要：中国城市交通规划愈发完善，市政桥梁工程作为城市交通建设的重要规划部分，在建设过程中施工人员不断应用新型的科学技术来提升是这个桥梁工程的施工质量。预应力施工技术作为被广泛应用的新型施工技术，虽然预应力施工技术的施工工艺极为繁琐，但能够有效预防混凝土裂缝问题，确保市政桥梁建设的建设质量。基于此，本文首先对预应力施工技术的应用优劣势进行分析，其次对市政桥梁工程的预应力技术应用途径进行探究，最后对市政桥梁工程应用预应力技术的注意事项进行探究。
关键词：市政桥梁；预应力技术；应用
引言
预应力施工技术的应用则是在工程结构构件承受载荷之前，借助拉松模块之间的钢筋增加预拉应力，进而有效提升工程结构构件的硬度，强化工程结构构件的耐久性，对提升市政桥梁工程的稳定性有着极大的促进作用。
一、预应力施工技术的应用优劣势
（一）预应力施工技术的应用优势
第一，预应力施工技术应用后，工程构建的抗裂性高、强度高。通过加强工程构件的预应力，可最大程度推迟裂缝出现的时间，在荷载作用下对工程构件的刚度以及耐久性也有着一定的提升作用。
第二，预应力施工技术可节约施工材料，减轻材料自重。工程结构构件主要利用高强度施工材料，合理应用预应力施工技术后可减少钢筋材料的使用量以及构件界面尺寸，进而减少工程结构自身重量，对市政桥梁工程的大跨度应用以及重荷载结构强化有着促进作用。
第三，预应力施工技术的应用可减少混凝土梁的竖向剪力以及主拉应力，预应力梁混合土量中的曲线钢筋可降低预应力梁中的竖向剪力，由于混凝土截面中预应力的作用下，导致荷载作用下主拉应力相对剑侠，使得梁的腹板厚度减少，预应力混凝土梁的重量不断降低。
第四，预应力施工技术的应用可有效提升受压构件的稳定性。通常情况下受压构件长度相对较高时，受压构件在受到一定程度压力后极易发生受压构件被压弯的问题，进而导致受压构件的稳定性受到影响，同时钢筋混凝土柱对受压构件形成预应力后，将会提升纵向受力钢筋的张拉程度，由于预应力钢筋不易被压弯因此能够增加周边混凝土的抗弯能力。
第五，预应力施工技术的应用可提升构件的耐疲劳性，工程内有强大的预应力钢筋因此在具体施工过程中预应力钢筋的应力变化程度相对较低，可有效提升构建的耐久力以及抗疲劳性，强化工程结构的荷载力。
（二）预应力施工技术的应用劣势
第一，预应力施工技术的工艺应用水平较为复杂，对于施工人员的施工质量标准较高，因此对工程施工人员的专业性以及熟练度有着较高要求。
第二，预应力施工技术的应用需以专业设备作为支撑，先张法的应用需要利用张拉台座、后张法需应用较多质量较高的锚具。
第三，预应力施工技术应用于混凝土结构消耗的费用较高，对构件数量相对较少的项目工程而言需要耗费较高的施工成本。
第四，预应力的反攻度难以有效控制，再加上混凝土数量的增加将会增加徐变程度，最终导致市政桥梁的桥面平顺度不能保证。
二、市政桥梁工程的预应力技术应用
（一）应用于多跨连续梁
市政桥梁施工过程中，多跨连续施工中主要施工环节为负弯矩区以及正弯矩去。通常情况下施工将桥梁支座位置为负弯矩，桥梁的跨中位置为正弯矩，若施工人员无法对其进行有效处理将会影响整个桥梁的稳定性，因此需要利用预应力技术有效解决这一问题。在市政桥梁的正弯矩位置以及负弯矩的钢筋连接位置利用碳纤维材料简化项目施工化解，实现对桥梁负弯矩与正弯矩位置的预应力兼顾，加强市政桥梁的抗弯能力避免市政桥梁裂缝的产生。
（二）应用于市政桥梁加固
在城市发展规模不断扩大的前提下，对于城市桥梁的压力荷载以及交通荷载提出更高的要求，为了保证市政桥梁交通网络的顺利开展，需确保桥梁结构的加固程度，借助预应力施工技术实现对桥梁结构的优化，借助压应力抵消拉应力进而缓解市政桥梁受到的荷载。
（三）应用于市政桥梁弯矩
在市政桥梁建设过程中受弯矩结构作为重要组成部分，一旦桥梁投入使用后，其应力以及压力超出桥梁的承受限制，桥梁本身的弯矩构件将会发生断裂，对市政桥梁的使用性能以及使用周期造成影响。为保证市政桥梁的使用寿命，需适当应用预应力技术实现对市政桥梁弯矩构件的再次加固。
（四）应用于混凝土结构
市政桥梁工程常常出现的施工问题就是施工裂缝问题，市政工程裂缝问题产生的主要因素是由于温差问题，因此在项目施工过程中需要施工人员合理控制温差避免混凝土裂缝的出现。利用预应力技术能够有效控制市政桥梁施工裂缝，在桥梁混凝土结构施工工程过程中可在受拉力区域施加一定压力，在混凝土结构与工程构建受到外部压力时，将会抵消混凝土之中的预压力继而接受外部压力，减少混凝土的伸长度，减少混凝土裂缝发生的机率。
三、市政桥梁工程应用预应力技术的注意事项
（一）加强市政桥梁工程的现场管理力度
要想提升市政桥梁工程的预应力技术应用程度，需加强对施工材料的管理力度，严格按照工程项目的施工方案以及施工要求优化施工材料配置情况。施工材料的应用需要由专业技术人员进行施工材料进行检测，确保施工材料符合产品质量以及施工现场要求才能进入施工现场，施工材料需根据规格品种进行分类对方，同时将施工材料严密覆盖，避免钢筋和水泥由于受潮发生变质。此外还需要在现场对施工材料的堆放位置设立标识牌，标明施工材料的品种、规格以及检验情况。
对预应力施工材料的现场管理需接受工程项目管理人员的支持配合，根据市政工程项目的实际施工情况组织建立质量管理小组，安排质量检测管理人员开展市政工程项目应用预应力施工技术的质量管理，对施工材料的合格性以及预制构件的合格性进行严格保管，确保市政桥梁工程的施工质量。
（二）加强对预应力影响的分析
预应力技术应用至市政桥梁施工过程中，为充分发挥预应力技术的应用价值，施工人员需要与市政桥梁设计人员及时沟通，正确分析预应力的影响能力，根据预应力不同方面的情况数据进行现场分析，设置框架分布图，设计施工现场问题的应急方案，提升预应力应用设计的科学合理性。
（三）合理选择预应力施工技术
预应力施工技术可细分为先张法以及后张法，施工人员需根据实际施工情况选择施工技术。如市政桥梁的支架、模板施工中，可利用后张法预应力还施工技术，对于施工区域地基承载力不能满足施工现场要求时，可利用钻孔灌注桩施工技术，再合理搭设碗口支架，在开展模板安装时仅需按照具体施工程序进行施工操作。
结语
总而言之，预应力施工技术作为先进的施工技术，施工人员需充分发挥预应力技术的价值作用，市政桥梁施工应用预应力施工技术时，可保证市政桥梁的施工质量满足施工标准，有效提升市政桥梁整体结构的稳定性，延续市政桥梁工程项目应用周期。
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