内燃叉车液压系统故障检修分析 王杨伟

发表时间:2020/5/21   来源:《科学与技术》2020年1月2期   作者:王杨伟
[导读] 近年来内燃叉车在工作生产的过程当中起到了越来越重要的作用
        摘要:近年来内燃叉车在工作生产的过程当中起到了越来越重要的作用,因此在平时保障内燃叉车正常运行以及出现了故障之后及时进行检修,也成为了保障工程质量的关键。在具体的操作过程当中,各种基础元件出现了故障,都会导致内部的液压系统无法正常运行,因此就需要相关的工作人员了解内燃叉车液压系统的具体零部件及工作内容,这样才能够在检修时及时的找到相关问题出现的原因,并给出解决方案。
        关键词:内燃叉车;液压系统;故障检修
        引言:
        液压系统由于其本身较为脆弱,零部件较多,因此在内燃叉车的工作过程当中非常容易出现故障,该系统最为基础的组成部分包括液压泵、转向器等等。目前所发现的大多数内燃叉车液压系统故障出现的原因都是油量以及油质与需求不符,导致在运行过程当中有一定的磨损影响或者是自身密封性遭到破坏。因此本文将从以下几个方面来探究内燃叉车液压系统通常出现故障的零部件,以及在问题出现之后如何针对相应的零件进行检修,争取最大程度的减小损失,尽快让内燃叉车液压系统恢复正常运行。
        一、液压缸部分的故障检修
        在内燃叉车的操作过程当中,液压缸可以进行升降或者倾斜,其主要组成部分是缸盖,活塞和缸体等。因此进行检修的过程当中需要相应的判断是哪一部分出现了问题才能够使用特定的方法来进行维护。目前来看可能会出现的故障有以下几种,相应的解决方法如图一所示。在进行实际检修时需要相关具有专业素养的人员,对每一个液压缸进行检修排查,具体方法是,在其中放入5%的焙烧苏打溶液先进行清洗,之后按照专业的步骤进行拆解,并且判断每一个焊接的部分是否出现了漏洞或是其他裂缝[1]。一旦发现零部件或缸体表面出现了明显的磨损或其他裂痕的话,一定要及时更换新的零部件,如果磨损不是很严重可以继续使用的话,那就可以转换一个方向或者配置活塞。这样简单的修补办法可以使液压缸快速的回归到正常运转轨道上去,但是对于下一次故障来讲依然是一个很大的风险,因此建议在进行液压缸的故障检修时,不管发生大大小小的磨损都需要报给上级,并且按照具体的受损状况来更换全新的零部件,这是故障检修作业有效的方法,当然成本较高,各单位也可以根据自己的实际状况来进行选择。
       
        图一液压缸故障及检修方法
二、齿轮泵部分的故障检修
        在内燃叉车的液压系统当中,齿轮泵部分是至关重要的一个零件,在整个液压系统运行过程当中起到了非常重要的作用,其主要包括前盖后盖和动齿轮等部分,如图2所示。在齿轮泵的运转过程当中都需要液压驱动,因此吸油管如果在运行的过程当中产生了漏油的状况,那就会混入一定量的空气而导致其自身的液压下降。与其他零部件一样,齿轮泵在运转的过程当中也会产生相应的磨损,端面和侧面会由于受力不均匀等情况带来一定的运转问题,这是在现实生活当中最为常见的齿轮泵故障。因此在故障解决的过程当中首先要进行拆卸,此过程中要注意零件的安全和完整,避免使用尖锐物品进行敲击,同时发现卸载过程中零件出现了磨损也要给予相应的更换处理,保证其使用效果。进行好一定的清洁和更换工作之后就要进行组装,在此之前也一定要仔细检查各个零件的清洁程度,并且保证零件全部就位,防止在操作过程中由于失误而造成的零件缺失[2]。此过程也是要有专业的工作人员来进行操作,保证扳手处于良好状态,同时螺栓的连接问题也需要重点考量,防止齿轮在后续的运行环节产生卡顿等情况,影响内燃叉车整体的运行效果。当然除了上文当中所提到的零件磨损或缺失之外,齿轮泵的具体故障还包括咬合过紧或过松的情况,这些都是需要专业的工作人员根据自身的经验来进行判断,不是肉眼就能够发现,因此在故障检修过程中应当着力提高一些工作人员的素养和水平,这样能够大大提升检修的效率帮助内燃叉车液压系统保持良好稳定的运行。
       
        图二齿轮泵结构图
        三、分配阀部分的故障检修
        在内燃叉车液压系统当中还有一个很重要部分叫做分配阀,也就是说从泵里打来高压油之后将会被分成两路,一路攻击给倾斜的液压系统,另一路供给转向系统。同时分配阀还起到着一个调节和保护的作用,也就是说当油量过多油压本身已经超过了转向系统所能够承受的压力时,自助会自动将高压油流回到油箱当中。同时另外一种保护是叉车的转向阻力发生变化时,分配阀当中的单向阀就可以切断对于主液压系统的干扰,使其能够正常运行,通过这样的操作可以用分配阀来保证整个液压系统自身的运行状态,并且从内部大大降低问题出现的可能性,控制整个系统内各个部分的油压防止出现压力过高而停止运转的情况。
        四、结束语
        综上所述,内燃叉车液压系统包含着非常复杂且又精细的零部件,其中任何一个部分出现的问题都可能导致整个液压系统的故障。因此在使用的过程当中,相关工作人员应当对于练练叉车液压系统进行及时的检查与修复,这样才能够保证在整体运行过程中保持良好状态。同时一旦在液压系统出现了故障之后需要对于已经发生磨损或者是无法再继续正常使用的零部件进行调换。在此过程当中零件的拆卸和重新组装都需要有专门的工作人员来进行,这样才能够保障整体操作的安全,防止在维修的过程当中对于液压系统造成二次伤害。当然,各单位各部门也应当着力提升自身工作人员的操作水平以及维修人员的技术水平,这样才能够更好地应对内燃叉车工作过程中压系统出现的问题,一旦遇到了问题要及时的给出解决方案,这样才能够更好地总结经验,避免问题的下次出现。
    参考文献:
[1]崔慧敏.内燃叉车液压系统故障检修分析[J].科技经济导刊,2018,000(006):P.45-45.
[2]花维钊.内燃叉车液压系统故障分析与处理%Analysisandhandlingofhydraulicsystemfaultsofinnercombustionforklifttruck[J].起重运输机械,2006,000(005):65-67.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: