（中交一公局第八工程有限公司 天津 300000）
摘要：当前，在工业生产中应用起重机，能大幅度江都工作人员劳动的强度，并提高工作和生产的效率。在所有类型的起重机中，门式起重机是应用最广泛的一种，同时也是结构较为复杂，对使用要求与安全要求较高的一种。近年来，门式起重机安全伤害事故频发，为了避免安全事故的发生，国家专门制定了法律法规，要求加强检验工作，避免安全事故的发生。
关键词：门式起重机；定期检验；故障；维修
1门式起重机检验中的问题
1.1设备资料保存不全
在对起重机设备进行检验的过程中，要对设备的生产检测资料进行查阅。首先，要将起重机的型号对应生产许可和安检报告进行核对，保证标牌和资料一一对应，其中包括生产日期、使用年限、起重量、生产编号等。其次，要和起重机设备的管理人员一起查看设备的运行使用记录，查阅是否有违规操作或违规使用的现象，如果设备在运行的过程中出现过损坏或事故，是否及时维修等。在对起重机设备资料进行检查的过程中发现，许多企业对资料保存不齐全，甚至没有专门的管理人员进行管理和记录，起重机的使用较混乱，对生产造成了不良影响。
1.2电气故障问题
在检验中遇到起重机电气故障主要有三种：首先是接地保护问题。根据国家颁布的《起重机械安全规程》的要求，门式起重机在安装时必须进行接地设置，以保护机械，避免其在运行中发生安全事故。但在实际的安装中，很多单位并没有安装接地保护装置，这样就可能对驾驶人员的生命安全造成一定的威胁。其次是总线路接触器的问题。《起重机械安全规程》明确指出：起重机设备如果安装总机构开关，可以不用安装总线路接触器，如果没有安装总机构开关，则必须安装总线路接触器，以保证在动力回路或接触器回路中进行分断处理。但当前我国大多数的门式起重机并没有根据这一要求安装总机构开关或总线路接触器。最后一个问题是违规供电问题。当前很多单位的门式起重机在供电方面一般采用电缆滑触线作为移动电源提供其运行所需的电力，这种方式易导致电缆外皮保护套老化破损，从而影响到该起重机械的正常运行。
1.3安装工艺较差
一些起重机设备的安装没有按照国家相关标准的要求进行，使起重机在实际生产运行的过程中存在较大的安全隐患。首先，起重机在使用的过程中必须要有配套的起吊装置才能进行吊装工作，这样不仅能够使起重机充分发挥自身的起吊作用，也是符合安全操作标准要求的。在检查过程中发现，一些起重机设备在安装的过程中没有使用与设备型号相匹配的起吊辅助设备，使起重机不能负载生产说明上标注的承重能力，如果还是按照这个负载重量进行操作可能出现较大的安全问题。其次，起重机在使用的过程中周围需要隔离出一定的安全距离，以保证负载电线可以正常运行。一些起重机设备在现场作业时，与周边的建筑体之间距离不能达到标准的要求，工作时周围也没有隔离出安全范围，一些施工人员在不清楚规范的情况下使动力电线与起重机相接触，很容易产生安全事故。
1.4车轮啃轨问题
在对门式起重机进行检验的过程中，检验人员最可能遇到的问题就是起重机的车轮存在啃轨现象。因为门式起重机大车的车轮与小车的车轮在宽度上都要宽于其运行额度轨道，所以在实际的运行中，车轮的边缘与运行轨道之间存在着一定的距离，但因为安装中存在的技术问题以及起重机械本身的质量问题，使得部分门式起重机大小车的车轮在运行中逐渐偏离正常的轨道，从而导致车轮出现啃轨的现象，造成车轮和轨道发生不同程度的磨损，严重时，甚至会导致起重机的车轮发生变形，影响到该起重机的使用寿命。
2常见问题的解决措施
2.1强化安全主体责任，细化安全管理
因起重机械使用管理和维修保养主体是企业自身，要强化安全主体责任，将技术资料归档、日常巡检、维修及改造升级等多项工作细化到企业各科室，强调各项工作安全重要性和部门配合度，避免安全管理的漏洞出现。例如：企业特种设备种类多，应有企业设备部设立专门技术资料管理科室，逐台将特种设备技术资料建立“一台一档”制度，完整地保存便于检查和查阅。设备巡检班组应开展每日、每月、季度对特种设备的巡查维保工作，发现问题应及时逐级上报并记录，协调设备维修班组将安全隐患和故障排查。
2.2规范安全操作规程，做到有章可循
起重机械操作人员首先应取得相关操作上岗证，企业应制定科学、安全的作业指导书、安全注意事项、使用规范、操作规程等，操作人员应严格遵照执行，同时在发现有安全隐患时，应及时停车使用上报，有权拒绝违章操作，避免人为因素导致的问题发生。
2.3设备备件充足，及时更换确保安全
因电气部件损坏未及时更换，联结螺栓缺失，吊具补焊再用等安全隐患常有，其主要原因是电气部件、高强度螺栓、吊具无备件，或备件不够充裕，导致发现安全隐患位置，却不能将损坏的部件更换，只能短接电气元件和吊具补焊后继续使用。应加强企业设备备件库的管理，对易损件、常用件、特殊件应多备多用，或有替代件确保及时更换。
2.4车轮组故障维修
在车轮组故障问题处理过程中，相关人员需要及时完成车轮轮缘厚度与车轮踏面半径的测量。测量工作结束以后，相关人员可以比对实际测量结果与出厂证明，并及时更换不符合检测要求的车轮。为解决车轮啃轨所导致的大、小车偏移问题，运维人员需要调整制动器的松闸间隙和松闸的时效性。在保证起重设备大小车处于轨道正中间位置的情况下，起重设备的使用单位也需要对门式起重机的使用习惯进行规范，并在设备使用过程中严格杜绝歪拉斜吊问题的出现。
2.5 电气部件故障维修
为避免断错相保护继电器失效短接问题及极限开关动作失效等电气问题的出现。门式起重机的使用单位需要及时对电器开关及继电器的功能进行验证，在失效问题出现以后，相关人员需要及时完成相关元件的更换。在门式起重机投入使用以后，相关人员也需要避免人为短接开关问题。为保证接地系统的安全运行，运维人员需要及时测量起重机的接地电阻值（如每2年进行1次检验）。一般情况下，门式起重机不同接地系统的电阻值存在一定差异。如门式起重机使用的系统为TN系统，系统的电阻值需要达到10Ω以上。如门式起重机使用的接地系统为TT系统和IT系统，电阻值需要在4Ω以内。在接地系统损坏问题出现以后，相关单位需要及时检查接地系统。
结语
门式起重机定期检验工作的开展，可以让起重设备的故障问题得到及时处理。门式起重机的制动结构可分为大车结构与小车结构，为避免起重机在处于极限位置及运行过程中出现的安全事故，相关人员需要在起重机内安装行程限位开关。为避免人为破坏及不合理机械碰撞损坏等问题对起重机运行的影响。相关人员在门式起重机投入使用以后，需要严格按照制定的操作规程开展作业。维修保养人员也需要及时完成日常维护保养。在故障问题出现以后，运维人员需要应用正确的维修方法，避免安全事故的出现。
参考文献：
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