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摘要：近年来随着我国经济建设以及城市化进程的不断发展与进步，相应的人们对于交通的需求也在日益地增加，与此同时，交通工程施工项目也随之越来越多。交通工程是一项系统性的施工工程，其包含的内容十分广泛，而工程造价是当前交通工程施工的一项重要组成部分。在交通工程中进行合理的工程造价管理，能够有效地帮助我们控制工程施工的成本投入。近些年来，随着社会科学的不断发展与进步，越来越多新型的工程造价控制手段被广泛地运用在交通工程的施工当中。结合实际的交通工程施工现状来看，重视工程造价控制在工程项目施工中的实际应用，能够为提高工程项目的施工效率以及加强公路工程质量提供必要的保障，提升企业的经济效益。
关键词：交通工程；施工阶段；工程造价控制要点
引言
成本控制是企业达成一定经济效益的必要措施，对于交通工程而言，造价控制起到了十分重要的作用，尤其是施工过程中的造价控制。由于项目的施工建设是一个动态发展的过程，施工过程会受到环境、人员等因素的影响，存在多变性和不可预测性的特征，所以进行施工阶段的造价控制，辅以合理的调控，将成本控制在一定范围内。
1.交通工程项目施工时期造价管控相关内容概述
对于交通工程项目施工时期造价管控工作而言，初期需要进行系统搜集有关数据信息，并结合工程项目的实际进度情况，对经营信息中的材料与人工费等进行整理，将其当作主要的依据，达到对那些新增添的经济成本进行合理管控的目的。与此同时，还需要重视有关材料的控制工作。一般而言，材料费用在总工程造价中所占据的比例很高，因此做好交通工程项目的现场管控十分必要，尤其是注重将那些新兴技术、材料等运用到实际的交通工程项目当中。当然，对造价人员的造价管控思想意识进行科学引导也非常关键，可以借助相关的奖惩管理制度，针对那些表现突出的造价管控机构或个人，进行适当奖赏，面对违规浪费的现象则予以惩处，进而达到对交通工程项目施工造价控制的目的。交通工程项目的施工管理属于一个漫长且艰巨的过程，在整个施工管理的过程当中，如果其中的哪个环节出现失误，必然阻碍到正常的施工进度，形成资源浪费的情况。所以，交通工程项目施工时，不同的机构应当协同合作，避免出现窝工、停工等现象。与此同时，还应加快构建高水平的造价管理人员团队，更好地提升管控工作的效率。在此环节当中，有关造价人员需要秉承认真、负责的工作态度，对施工现场实施细致检查，做好每道工序相应资料的编制与整理工作。尤其针对其中的支出情况，需要加以系统控制，如若出现不符合要求的现象，应该尽早予以改进和优化。
2.交通工程施工阶段工程造价控制要点分析
2.1在结算审核中工程量的审核是重要的核心
核减工程量主要是针对工程的造价成本予以降低的最为基本的方式，选择针对一些重点内容进行审核，进而不断明确工程量的计算规则，做好相应的资料收集工作，然后再针对其中的工程量进行核对。现如今，可以多去采用一些软件计算的方式对工程量进行计算，因为软件计算具有精确性、直观性等优点，且效率非常高。如果发承包双方能够在这当中提供电子版的软件计算的成果，就会更注重去检查整个计算的参数或者是相应的代码等等。与此同时，还需要注重整个施工当中对审核结果的核算等等，因为，在施工组织设计过程当中，所采用的施工措施，大多与造价有着密切的联系。
2.2构建完善造价控制制度
当前，很多公司和项目部都存在责任、权力与利益不清晰的情况，项目经理部受到很多干涉，导致项目经理部无法独立，导致在施工的造价管理上存在真空。对此，项目经理部应对所有职能部门予以重新分工。
对于市场开发部，其主要任务是对工程信息进行跟踪、承接项目、筛除不良项目等；对于成本合同部，其主要任务是建立造价控制制度、监督并检查造价控制过程、对招投标予以统一的严格把关并实时跟进分包结算，尤其是合同以外的工程，必须进行统一的严格把关。除此之外，对项目实施的总收入和总成本的预测，提供正确的指导，对总成本开展过程进行有效控制；对于物资部，应将其变更为物资统供部，从过去对物资采购全面负责，变更为只对大新材料进行统供。通过这样的变更，除了能充分发挥大量采购材料的价格优势，还能放下对零星材料进行采购的权利，对项目部而言，可利用现有资源快速生产，节省大部分开支，还可调动项目主动性，彻底改变传统思想；对于财务管理部门，其主要任务是选择合适的分包队伍，签订分包合同和财务分析，利用自身专业知识，为项目领导提供决策依据。
2.3材料的管理与统筹
任何工程项目之中，材料管理都是管理工作之中的核心。一方面是由于材料质量将会直接关系到项目的施工质量，另外一方面则是材料成本占据着整体成本的比例较大，一般都为百分之五十以上。因此在进行施工之前，首先应当先对材料进行评估和预测，科学地对材料的用量和质量进行计划，为采购工作提供良好的指导；其次，在材料采购环节，采购人员应当加强对材料市场的了解，保证材料质量与其价格相对应，避免出现成本的浪费。
2.4做好交通工程技术与经济的结合
交通工程项目施工阶段的造价控制不能仅仅只着眼于一个方面，还要综合多方因素进行测算，尤其是对于施工现场的管理人员以及工程的技术人员，要严格树立“节约”意识，结合经济、技术等多个环节，对施工过程中的人、财、物进行一个合理的安排，以推进整个工程的完工速度，提高工程的整体质量，产生更多的经济效益。与此同时，交通工程项目建设当中所出现的问题还要和业主单位或者设计单位进行及时有效的沟通，并从中找出更加经济、科学、合理的解决办法，特别是工程技术人员与财务部门人员，要共同合作，完成项目建设的造价控制。另外除了在经济角度控制交通工程项目建设的造价，还要着眼于工程技术在造价控制中的作用。在具体施工过程中要合理地控制好工程的整体质量，通过工程技术避免各个施工环节的物资浪费。只有经济与技术两方面的结合才能提高造价控制的水平，合理地控制工程施工造价，从某个程度上来看，对交通项目工程的造价控制是经济对“现场的直接控制”，只有将经济与技术有机结合起来，才能构建一个完整、科学的造价控制体系，才能真正的实现成本控制与工程质量的提升。
2.5强化人工费控制
在实际的交通工程施工阶段，人工成本的投入一直占据着施工阶段成本投入的很大一部分比例，并且随着时代的发展与进步，相应的人工成本投入呈现一个显著上升的趋势。为了在交通工程施工阶段降低人工成本的支出，就需要我们制定完整的管理流程，同时将具体的责任严格落实到各个部门，将合同管理作为起点，施以严格的管控。
结语
从当前日益激烈的竞争格局来看，交通工程施工企业在利润空间十分狭小的实际情况下，必须努力提高自身交通工程造价控制水平。只有这样，才可以取得项目的最大利润，从而立足长远发展。交通工程施工企业在施工阶段加强工程造价控制的水平，既是自身企业发展的需要，也是顺应时代的发展，更是行业发展的需要。因此，交通工程施工企业必须要将此作为重要工作，不断提高企业的核心竞争力，加强内部资源的优化配置，从而保证施工项目质量。除此之外，高水平的造价工作，还能够帮助施工企业加强成本控制，获得更好的经济效益，可谓是一举多得。
参考文献：
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