道路桥梁设计中的安全性与耐久性问题思考

发表时间:2020/5/22   来源:《建筑实践》2020年第3期   作者:郭丽
[导读] 经济的快速发展和人们生活水平的不断提高对道路桥梁设计的质量也有了新的要求
         摘要:经济的快速发展和人们生活水平的不断提高对道路桥梁设计的质量也有了新的要求,尤其是道路桥梁设计的安全性和耐久性,安全性和耐久性不仅关系到道路桥梁的质量和使用寿命,更关系到人们的财产安全。因此,加强对道路桥梁设计中安全性与耐久性的研究十分必要。对此,本文对道路桥梁设计中的安全性与耐久性问题展开探讨,以供参考。
         关键词:道路桥梁设计;安全性与耐久性;问题;措施
         1重视道路桥梁设计中安全性与耐久性的必要性
         道路桥梁的安全性,主要受到承载力的影响,只有确定了桥梁的结构荷载组合、结构参数、安全等级等各方面的标准,才能确定道路桥梁的安全等级。道路桥梁的耐久性,主要是指为保证道路桥梁的正常使用,加强对其维护与管理,使道路桥梁能延长使用年限。与道路桥梁的安全性相比较,对耐久性的设计比较复杂,在设计的过程中,所考虑的影响因素也比较多。例如混凝土的强度等级、水灰比、碱含量、裂缝等。为能满足现代化社会的发展要求,我国加大了对道路桥梁的建设力度,但是却忽视了对其的安全管理,所考虑的隐患问题不全面,安全事故的持续发生。例如,在道路桥梁工程使用的过程中,所发生的桥梁坍塌事故,会对人们的生命安全造成严重的威胁,对我国经济社会的发展造成不利的影响。对道路桥梁工程的建设质量影响,主要包括两个方面:其一,工程项目的设计方案不规范,从而影响道路桥梁工程质量。其二,施工环节出现了问题,施工人员的施工技术、标准等,都不符合道路桥梁施工的要求,使道路桥梁工程存在安全隐患。为了能提高工程项目的安全性与稳定性,需要加强对工程项目的安全性、耐久性的综合设计,制定完善的管理制度,确保各项工作的规范实施,从而提升道路桥梁工程质量。
         2现阶段道路桥梁设计中存在的问题
         如今,由于成本和技术等原因的限制,在道路桥梁的设计上,存在着一定程度的问题,在道路桥梁的施工和使用安全方面体现得尤为明显。相关的设计人员在开始道路桥梁工程设计之前,优先考虑的是工程建设的经济性能,然后才会进行桥梁的结构分析与设计,按照相关的要求来讲,道路桥梁设计应该对安全系数和可靠性指标进行综合考虑,然后选择合适的结构以及构件连接方式。然而在现实的道路桥梁设计过程中,相关的设计人员经常只是依据要求进行数据计算,在进行设计时忽略现实中自然条件等因素的影响,在结构设计、材料选择以及维护上的考虑不足,导致设计出来的道路桥梁整体性能不足,没有足够的承载冗余。在实际的使用过程中,甚至都无法达到规范要求的承载能力;部分设计人员因为自身能力原因,在进行设计时设计图纸标注不明确,设计图上无法呈现出桥梁的受力方向和受力点,引起部分结构的受力过于集中,还有的设计人员对于建设材料的了解不够,混凝土以及钢筋等材料的设计不合理,致使道路桥梁的安全性与耐久性无法得到保证。
         3道路桥梁设计安全性和耐久性的完善措施
         3.1规范道路桥梁设计方案
         根据道路桥梁的建设标准、资金投入等,严格依照相关设计标准开展设计工作,对道路桥梁建成后的疲劳性能、结构变形及振动等情况进行综合考虑,积极汲取国内外先进的桥梁设计理念。设计人员还要考虑道路桥梁建成后可能出现的问题,分析道路桥梁使用过程中承受的车辆行驶压力与外界干扰,从而调整设计方案,提高道路桥梁的安全性与耐久性,为人们提供安全、稳定的出行环境。


         3.2吸取先进道路桥梁设计理念
         针对道路桥梁设计中的安全性与耐久性问题,道路桥梁设计人员要积极更新道路桥梁设计理念,将道路桥梁的安全性与耐久性作为道路桥梁设计的主要考虑因素,认真研究道路桥梁结构、安全和持久性等问题,并且借鉴其他同等级的道路桥梁设计方案,综合考虑道路桥梁的设计、施工技术、承载能力及维护保养等工作,将道路桥梁的设计与施工相结合,全面强化道路桥梁的综合性能。
         3.3选择合理的材料与技术
         针对道路桥梁设计中的安全性与耐久性问题,道路桥梁设计人员还要结合道路桥梁建设的需求与相关标准,选择合适的施工材料与施工技术,通过对钢筋混凝土等材料的管理,提高混凝土保护水平,降低钢筋生锈的概率;设计人员还要综合考虑钢筋混凝土的性能,调整水泥、砂石与水的调配比例,提高钢筋混凝土的实用性;施工人员还要进行技术分析,选择合理的施工技术方案,提高道路桥梁的承载能力,从而解决道路桥梁设计中的安全性与耐久性问题。
         3.4提高疲劳损伤问题重视度
         道路桥梁工程的正常使用,会受到超负荷的承载压力,如不能及时对其进行维护与管理,会使道路桥梁一直都处于疲劳损伤的状态,加大道路桥梁工程的安全隐患。目前,我国对道路桥梁工程的建设,采用的建筑材料为钢筋、混凝土等,但是材料本身具有不均匀、不连续的特点,在使用的过程中,会引发结构裂缝的情况,使道路桥梁工程的安全性与耐久性逐渐降低。那么,在设计过程中,需要相关设计人员能考虑到道路桥梁的疲劳性能指标,在设计完成后,需要进行合理的验证,为其安全性与耐久性提供重要的信息依据。此外,道路桥梁工程易发生安全事故,还会受到高温、超荷载的情况影响。对此,需要结合道路桥梁工程的建设需求,对建筑材料的种类、型号等综合分析与合理的选择,尤其是钢筋材料,选择韧性小、变异系数小的钢筋,从而提供道路桥梁工程的安全性与耐久性。
         3.5重视道路桥梁的超载问题
         在生活中人们经常看见沥青路中间出现很大的坑槽,导致这一现象发生的主要原因便是由于超载。在道路桥梁的超载方面,目前主要有三种情况:(1)桥梁的使用超过了规定年限,也就是我们常说的超龄负载运营;(2)道路桥梁在运营时通过超出自身承载能力的行为;(3)车辆经过改装后超载营运。这三种超载运营都会对桥梁造成极大的损伤与破坏。其中超龄负载运营与桥梁超载运营都会导致桥梁结构的内部损伤,极易出现道路桥梁的疲劳性损伤,危害着道路桥梁的安全性和耐久性使用,对于这两种情况,应该加强道路桥梁的运营管理,可以设置相关的路标路牌,指引车辆绕道,同时加强道路桥梁的检修维护。对于车辆经过改装后的超载情况,需要交管部门出面进行管理,增设重量检查站,加大对于超载行为的检查与处罚力度,尽量杜绝车辆超载现象的发生。
         3.6加强道路桥梁的检查、维护
         在道路桥梁建设施工完成后,后期的维护工作十分重要,可以有效地延长道路桥梁的使用寿命,并且可以及早地发现问题并及时采取修补措施。通过相关的桥梁保护措施,减少自然因素或者人为原因对道路桥梁结构的破坏,保障道路桥梁的安全性与耐久性使用。
         4 结语
         综上所述,随着我国经济社会的快速发展,为了满足现代化建设的交通需求,我国加大了道路桥梁工程建设力度。安全性与耐久性是现代道路桥梁设计的重要指标,因此,在道路桥梁设计过程中,需要提高对安全性与耐久性的重视,全面强化道路桥梁设计工作,为人们提供更安全的出行保障。
         参考文献
         [1]石若汐.桥梁设计中的安全性和耐久性分析[J].四川水泥,2018(11):42.
         [2]武睿.道路桥梁的安全性与耐久性设计分析[J].河南科技,2018(29):114-115.
         [3]王晓宇.道路桥梁设计中的安全性与耐久性设计[J].绿色环保建材,2018(09):116-117.
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