（浙江省特种设备科学研究院 浙江杭州 310000）
摘要：作者根据在这些方面的实际经验提出了一些想法，以重点关注变频器在自动扶梯的环保节能设计中的应用，并提出优化和改进的建议。
关键词：变频器；自动扶梯；节能设计；应用
1、前言
自动智能自动扶梯的应用范围很广，可以在地铁、商场、候车厅、酒店等公共场所等候。过去，最传统的自动扶梯经常在四个空间中损失20%-40%多个能量的产生，这浪费了热量。但是，自动扶梯每天可以运行14个半小时，但是在额定功率和额定负载下，基本运行时间非常短。实际上，系统自动扶梯长时间处于低负荷和无负荷的基本运行状态，严重浪费了其他电能资源。因此，对自动扶梯的节能环保和控制技术的实施进行深入研究非常重要。
2、自动扶梯电机能耗分析
手动扶手电梯的大多数驱动软件系统是通信感应电动机。尽管直接交流感应电动机是一种相对可靠的电源。当负载较轻时，直流电源电动机的效率将非常高。因为大多数感应电动机都是按照固有的概念设计的，因此最多可使用20%-40%交流电动机进行不必要的工作。能量产生的另一部分通常以特定形式的热量浪费掉。而且曲轴中的脉冲电流频率很低，叶轮的铁损会越来越小，可以完全忽略不计。另外，机械损耗过大，附加损耗相对较小，也可以忽略不计。因此，定子消耗和定子铜消耗与定子和叶轮中脉冲电流消耗的平方成反比。因此，电压越小，电流越大，这两种类型的功耗都大大降低。对于定子铁损，它们都与铁心的工频平方和磁感应强度之比成正比。在此基础上，通过不断有效地降低铁心频率和大磁通密度，可以降低定子铁损。
2.1、减少损耗
实际上，增加消耗也是提高电机效率的有效途径。一般来说，电动机的速度和效率将完全控制在75-80。当额定输出功率在轻载时是第二高的，而在轻载时，可以在此调整电压值，以非常有效地降低功耗。当可变比例和恒定损耗过大时，同步电动机和异步电动机的额定功率可以达到最大。
2.2、减少输出功率
电机的高功率输出与转数成正比。传统的三变量方法还可以减少自动扶梯的大功率输出，从而可以有效实现节能。微机系统变频调速是利用电源插头的频率非常有效地改变自己动力的发动机速度。然后，当自动扶梯为空时，通常可以降低自动扶梯的最大速度（例如额定速度为20%或50%），以节省能源。当检测到自动扶梯需要载人时，需要提前将其完全恢复到异常或加速异常状态，然后在逆变器负载较轻的情况下，可以将其分别调节至输出电流，从而可以有效降低它的消耗。
3、扶梯变频节能控制系统运行特性
3.1、变频运行工作方式
该模式属于正常工作模式，可以根据人流量大的情况进行手动更改和整体调整。它可以达到有效增加磨损和消耗的理想效果。当自动扶梯攻防的红外传感器检测方法检测到有驾驶员或没有人正式进入自动扶梯时，手动调节至额定功率输出功率的稳定状态连续输出功率（0.2m / s），从而快速成功地完成铁路客运的基本功能。在此期间，如果有驾驶员进入，自动扶梯将手动计数秒数，并且该时间段将延长以持续运行。最后，确保几乎所有女乘客都可以安全地运送到目的地，如果自动扶梯运行了一段时间，则自动扶梯攻防无法检测到驾驶员。此时，它将自动完成以维持平稳的减速和怠速。加速度可以根据实际操作要求基本设置在0.05-0.5s / m的范围内。如果自动扶梯闲置长达5分钟，则整个操作可以停止，即将进入当前状态。如果有驾驶员正式进入，则可以自动且完全恢复操作。因此，还可以自动智能地实现良好节能环保的操作模式（此基本功能可以通过微处理器板背面的“开关”按钮选择实现），我们还可以设置相同的值，以便在日均乘客流量较小的情况下实现节能与高效的最佳组合。如果自动扶梯没有检测到任何驾驶员踏入自动扶梯，它将终止运行。自动扶梯内部和外部通道入口处的红色指示灯用作车辆上乘客两个方向的最新指示。
如果乘客从正方向进入自动扶梯，则自动扶梯可以安全，稳定地将其速度提高到额定速度值（0.5m/s），从而可以快速并最终完成货物运输的其他功能，但从相反方向进入梯子向该方向倾斜，然后自动扶梯将向正方向启动，同时会发出高音，同时警告乘客不要乘坐电梯。
3.2、备用工作方式
可以尝试使用转换开关按钮不选择备用模式，即变速连续运行模式。此其他功能可作为紧急情况使用。因此，当逆变器或各种传感器发生严重故障，短时间内客流量大幅度下降时，需要连续、快速地实现。整体运行能够保证自动扶梯的重要功能。
3.3、无级变速曲线
采用变频驱动力的方法，将加速度从无级，稳定，减速变为全速。超长时间可能长达5秒。即使自动扶梯上有一个西方客运站，由于非常快速和重大的变化，它也会引起危险或不适。
3.4、变频器的作用
变频器的主要功能是控制手动扶梯的平稳运行，同步启动以及执行统一的基本运行。当系统的自动扶梯整体逐渐运行时，当扶梯达到额定输出功率速度时，如果扶梯上没有乘客，则在调节运行速度的情况下，额定值会自动增加到履带的额定输出功率可加速一号或三号。如果自动检测到自动扶梯的红外传感器以检测轿厢上的乘客，则自动扶梯将非常迅速地升至额定输出，并且运行平稳且迅速。如果乘务人员再次进入，则自动扶梯将始终以额定值加速整体操作。经过检测方法后，轿厢内的乘客是否都在变频器上，以完全控制自动扶梯的基本运行状况，还可以实现30多个高效节能。
4、系统性能及特点
为了确保软件系统在转换过程中不会在当前故障状态下影响正常运行标准，在原有系统中，由原来的工频系统和自动扶梯实现，可以减少变频调速系统。可以以工频连续运行，并可以通过频率转换以各种方式切换。当自动扶梯为空时，当乘客到达自动扶梯的入口时，自动扶梯将自动进入系统全速基本操作。当乘客离开电梯时，如果没有乘客再次进入电梯，电梯将自动智能地进入中低速运行的稳定状态。当乘客感到舒适时，它是平稳的。当自动扶梯处于下降状态时，电动机将直接进入电站的稳定状态，并将消耗的电能反馈到输电网络，从而更有效地回收和处理电能。当自动扶梯处于空载状态时，系统的电压会大大降低，这是自动扶梯以额定输出速度运行时电流强度的节能效果的1/3。另外，当自动扶梯处于环境保护和节能三种模式时，自动扶梯继续以快速加速运行直到被迫入睡，这可以减少金属机械零件的严重磨损并延长其实际使用寿命。自动扶梯。由于自动扶梯在连续运行状态和停止状态之间的及时切换，克服了原有系统在额定输出速度点上的缺点，便于维护和观察自动扶梯各机构的运行。在变频技术方面，可以在同步启动自动扶梯时大大降低对电网系统的影响，使自动扶梯可以平稳地启动和运行舒适，非常有效地提高了电网的额定功率因数并减少无功功耗。
5、结束语
在理论的基础上，在对自动扶梯高效节能控制技术的科学研究上，首次提出了一种优秀的新型综合控制方案，并采用先进的刹车检测技术进行了实施，并逐步采用模糊和无差别的清晰优化算法和单片机综合控制实现调速，智能应用调压可控制系统的实现。采用变频调速，自动扶梯的当前运行状态由链条驱动逐步升级为直流电机通过变频连续调节，可有效实现无人值守系统自动完成慢停状态。实践证明，该系统的高效节能效果十分明显，在产生巨大经济效益和社会效益的同时，也需要良好的社会效益。
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