摘 要：道路桥梁工程项目在具体的施工过程中，裂缝的出现所造成的破坏比较大，一旦产生裂缝，将不可避免地影响道路桥梁工程项目的施工质量，也将导致道路桥梁应用的寿命下降，并且还会造成永久性的损伤。因此，本文主要分析道路桥梁设计施工中的裂缝成因，分析解决道路桥梁设计施工中出现裂缝的有效措施，提高道路桥梁设计水平，确保道路桥梁施工质量，延长道路桥梁使用寿命，为人民提供更安全便捷的道路交通环境，促进道路桥梁项目长远发展。
关键词：道路桥梁；裂缝成因；控制措施
随着当今社会的不断发展，相应的对道路桥梁工程项目的需求也在增加。这种道路桥梁工程项目的建设必须注重其质量和效果，并提高其安全性和可靠性。通过对道路桥梁工程项目影响质量问题的分析，可以发现裂缝问题是一个危害性非常大问题。裂纹问题的产生受到诸多方面的影响和制约，在设计环节以及施工环节中都存在着较多的干扰问题，值得进行全方位的分析和探索，选择最合理，最全面的控制手段，有效提高道路桥梁工程项目的质量水平，降低发生故障的可能性。
一、道桥设计及施工中裂缝成因分析
道桥设计及施工中裂缝成因主要有：一是在道桥施工过程中，设计施工人员忽视了道桥结构的整体性，所设计的道桥耐久性还有待于提高，而且忽略了桥面和桥梁的协调性设计；二是道桥的荷载量超出可承受范围内，导致道桥面出现裂缝，沥青原料未实施工艺改良，以至于道桥面基层易受外界影响。更有甚者因为荷载而导致桥面发生变形，形成压缩裂缝；三是道桥排水出现问题，以至于受水压影响而产生裂缝，缺乏定期的保养和维护。
二、解决道桥设计及施工中裂缝问题的有效措施
2.1提高道路桥梁设计的整体水平
在道路桥梁施工设计过程中，必须保证道路桥梁的安全性和耐久性，并且要对施工设计方案进行全面管理，提高建筑工程设计施工方案的整体质量。另外，在道路桥梁施工设计过程中，还应对施工现场的环境进行全面考察，如加强工程周边的地下水水文条件、地质条件的考察。同时，对地下管线等相关内容进行判断与分析，保证在施工时能有效规避相关问题。在道路桥梁施工中充分利用新技术和新方法，以提高道路桥梁整体的设计水平。
2.2保障设计可靠性
设计阶段作为道路桥梁工程项目实施构建的一个基本环节,必须要引起足够关注,确保相应的设计工作人员能够全面熟悉并且掌握相应的设计标准和规范,并且能够熟练运用这些设计标准和规范进行具体工程项目的设计工作。当然,因为不同道路桥梁工程项目的构建需求存在着较为明显的差异性,相应的设计要求也必然有所不同,这也就需要具体设计人员应该详细加强对于设计要求的分析,并且结合施工现场环境中存在的各个因素和影响进行探索,确保相应的设计方案具备较为理想的可操作效果。设计环节裂缝控制水平的提升还需要重点从相应的设计细节人手进行探索,尤其是对于整个道路桥梁工程项目的结构特点以及具体细节,更是需要设计人员进行详细审查研究,如此才能够较好保障后续施工建设的有序开展,降低出现裂缝问题的几率。最后,对于这种设计工作,为了降低裂缝问题出现,避免水资源方面的影响,合理设置恰当的排水装置也是必不可少的一个重要内容,需要引起足够重视。
2.3规范施工人员操作
对于具体的施工操作环节来说，需要重点从施工人员人手进行重点规范化控制，把握各个施工操作流程的操作要点，进而能够促使其表现出较强的施工可靠性价值，能够完全按照相应的施工标准化要求进行操作。施工前，相应的施工人员必须要针对设计方案和施工流程进行重点研究，进而也就能够较好提升其后续施工质量效果，避免出现操作偏差问题。
而对于具体的施工操作内容来说，更是需要重点加强监督和指导，保障其操作落实的合理性，对于容易产生裂缝的各项行为予以及时制止，并且督促改正。
2.4优选路桥建造技术工艺
路桥工程建设中选取对路桥施工技术方案实施逐步完善的手段亦可防止路桥结构体出现裂缝情况。在路桥工程建造环节中，选用高效的施工装备、使用高品质的沥青结合料，尤其是对建筑原料的择优选配给予充分的关注，沥青混合料颗粒及其性能必须满足工程规范需求。在路桥工程建设中，其水泥混合料一定要彻底搅拌均匀。试验环节依照恰当比率配制沥青水泥，在对其进行工料混配、操作温度和沥青控制等内容上须给出操作规范。等其路基基层铺设的原料完全拌匀之后再对其中所含的杂物给予妥善处理，进而防止其接触到雨水及负载的强力摩擦过程。路桥工程建设环节中，对其工程原料选取精密碾压手段，从而确保其碾压过程满足工程需求，真正实现其路基结构层强度指标满足国家标准规定要求。在实际的路桥项目建造环节中，强化对工程建造技术工艺的关注程度是十分必要的，而且也是实现工程建设目标的基本要求。比如在关于路桥项目的路基施工原则中要求，路基碾压密实程度须严格把关，和含水浓度适宜的工程材料相匹配时，其碾压过程须力求一次性完工。而对于那种新旧两类路桥相对接的区域，须选取台阶型压模式构筑工艺，以强化处置品质，切实达到路体对接区域具备充分的密实品质。
2.5降低施工过程中外界环境的影响
为降低裂缝产生的概率，施工期间外界环境的影响也是不可忽视的因素。当外界空气中的含水量较大时，会对道桥的阻水能力产生影响，因此，道桥施工尽量选择在无雨环境下进行，避开不利天气对施工的影响，减少因环境问题产生的裂缝。为了降低降雨对道桥的危害，不管是新建的工程还是改建的工程，施工前，必须做好防水方案，确保沥青层没有积水，桥面上也没有长时间的雨水浸泡，施工中的排水设施应齐全、摆放到位，一旦发现排水不通畅的现象，及时启动应急排水方案，避免道桥因雨水问题产生沉陷、裂纹等。
2.6合理控制水泥用量
道桥建设施工中水泥用量是影响混凝土收缩率的重要因素，掌握合理的水灰比，在混凝土里面适当添加阻锈剂、防冻剂等辅助剂，使其发挥相应的功效，既起到防锈的作用，又减少发生裂缝的可能性。采用水化热低的水泥和温度低的混凝土，注意混凝土的蒸发冷却，降低其搅拌温度，采取一些加热的方法在一定程度下进行相应的硬化。工程设计要求合理，任何道桥工程都是要与当地的地理环境相匹配。所以，在建设的过程中要充分了解当地的环境，考虑到承载力，根据承载力进行相应的设计。在设计的过程中一定要有前瞻性，不能只是解决当前的问题，长远的问题也要解决。另外，还有一个必须考虑的因素，就是季节性的因素，不同的季节温度施工过程也是不一样的。
结 语：
道路桥梁的开裂不仅会影响美观，还会给正常的交通带来不便，严重时还会危及人身安全。因此，在道路桥梁的设计和施工阶段，应根据裂缝的成因，结合工程的具体情况，并采取适当的应对措施，以尽量减少裂缝的发生，并确保道路桥梁的施工质量。
参考文献：
[1]张叶林,彭文龙.浅析道桥设计及施工中的裂缝成因[J].居业,2018(04):120-121.
[2]夏晶晶 . 沥青路面裂缝灌缝新技术在道路桥梁养护中的应用[J].建材与装饰，2018(30)：266-267.
[3]才德新.基于道桥设计及施工中的裂缝成因研究[J].中国高新区,2017(10):128.
[4]付碧莹.道路桥梁养护中沥青路面裂缝灌缝新技术的应用[J].交通世界，2017(25)：30-31.