摘 要：为保障“四电”房屋的维修管理，介绍现管辖“四电”房屋现状和维修情况，分析病害产生原因，提高“四电”房屋维修管理水平。
关键词：“四电”房屋、维修、管理
1.1序言
“四电”房屋按中国铁路总公司《铁路运输房建设备大修维修规则》铁总运【2014】60号文解释为通信、信号、电力和电气化设备使用的房屋，包括通信、直放站，基站，信号楼，信号中继站，行车继电器室，电力变（配）电所，牵引变电所，AT所，分区所（亭）等。按设备分类为一类房建设备。由于直接会影响供电、信号、通信、电务等设备，间接影响行车安全。中国铁路上海局集团有限公司也是在近几年下发多个排查通知，对“四电”房屋进行隐患排查，
2.“四电”房屋维修情况和病害原因分析
2.1“四电”房屋维修情况
目前金华车间管内共有房建设备3355件，“四电”房屋 共有446件，占比13%。去年车间房建设备整检修86件，“四电”房屋整检修22件，占比26%，其中处理漏雨、漏水约70%。
2.2病害原因分析
通过以前维修情况分析和使用单位反馈问题，“四电”房屋主要病害为漏雨、漏水影响设备安全，是我们要重点防范和解决的问题。先分析车间几个典型案例：
2.2.1武义北站供电机房漏水
武义北站供电机房为一楼，电务机房为二楼，二楼屋面为钢结构屋面。现场照片和屋面图纸如下：
主要原因分析为：站房钢结构屋面防水等级足够为1级防水，但檐口板设计考虑不合理，檐口板胶老化引起漏雨沿底板到二楼电务机房墙面再漏水到供电机房。同时现场查勘电务机房空调水管破损漏水也漏在电务机房地面双重影响。
2.2.2诸暨东牵引变电所
诸暨东牵引变电所屋面如下图。由于瓦屋面施工工艺不规范，未用水泥砂浆卧瓦和铁丝固定，遇强对流天气易被大风破坏瓦屋面。已进行修复。
2.2.3兰溪站电务机房
兰溪站电务机房为平屋面屋面防水层老化引起漏雨。
2.2.4缙云西10kV配电所
缙云西10kV配电所百叶窗处漏水。主要为施工质量差，和设计不合理。
2.2.5鳌江站电务机房、远动机房漏雨
鳌江站电务机房、远动机房在高铁高架桥梁下，上方有线路排水。原设计因在高架桥梁底部未考虑防水，屋面只有一层夹心彩钢瓦，存在原重安全隐患。按要求需Ⅰ级防水等级，设计存在缺陷。
2.2.6上虞站变电所渗水
上虞站变电所顶部墙体渗水，由于上方有卫生间。上方卫生间已停止使用，并改为仓库，由我段对改部位的给排水管道及上层用水设备进行拆除。同时将卫生间、消防管道迁改至安全位置。
2.2.7东孝通信基站
东孝通信基站檐沟混凝土浇筑施工不规范，防水老化，遇大雨檐沟易渗水沿墙面漏水。
总结分析几个现场病害情况主要为以下9个原因：
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3.提高“四电”房屋管理水平
3.3.1加强新线提前介入，细化设计内容避免设计缺陷
通过前面分析，很多问题可以通过设计阶段避免。这次衢宁线提前介入，专门对混凝土屋面进行施工方案审查，对屋面防水进行设计深化。同时对“四电”房屋上方、四周不得有厕所、水管、水箱等进行交底避免重复犯错。通过加大混凝土屋面找坡，加强屋面防水效果统一使用3+3厚SBS改性沥青防水卷材，完善细部节点等措施，加强防水效果。
以衢宁线龙泉站优化设计为例：
3.3.1.1设计优化后屋面做法
3.3.2加强对施工单位监管
加强对施工单位施工过程中的检查，特别是主体结构验收和施工过程中的工序检查，避免因偷工减料引起沉降、开裂、渗漏等病害影响设备安全。同时对施工材料也要重点检查，如外墙一般不使用加气块砌筑墙面，屋面防水卷材使用国标产品等。车间在监管过程中对以上进行重点检查。建立现场检查问题库，督促施工单位销号整改。
3.3.3加强日常设备巡查和管理
3.3.3.1加强“四电”房屋巡检
加强对“四电”房屋巡检，做好与使用单位联系，协调 “四电”房屋联合检查。结合对工区根据巡检周期表做好巡检，对屋面、墙体、门窗及周围环境等情况进行检查，并对屋面檐沟、排水和四周树木清理。
3.3.3.2实施双重预防机制管理
车间管理人员按双重预防机制加强风险研判，认领风险进行检查，确保风险受控。同时加强隐患排查，及时处理发现问题。使用手机巡检系统督促工区加强现场检查。同时关注天气变化，根据预警要求，对重点设备做好雨前、雨中、雨后巡查，确保房建设备使用安全。
3.3.4及时处置病害
加强与使用单位沟通，利用手机180请修平台，对接到使用单位请修和巡检发现屋面漏雨、墙面渗水等，发现病害立即处理不留隐患。
建议编制“四电”房屋维修手册，对常见病害处置列举维修方案，对如保温层漏水等难点病害专项讨论维修方案推广各车间职工学习。