【摘要】随着我国经济水平的不断提高，城市化的进程也在不断加快，道路桥梁工程项目的建设规模也在不断扩大，建筑行业对道路桥梁的施工质量也更加关注，但是在实际的施工过程中，道路桥梁的建设的质量通病仍然存在，最常见的就是裂缝、锈蚀、碱蚀等，对工程质量以及使用寿命有着直接的影响。本文首先分析了道路桥梁施工质量的通病和产生原因，其次分析质量通病预防的重要性，最后提出相应的预防以及解决策略，提供有效的质量控制方法，希望能够为保证道路桥梁质量，减少质量通病的出现提供一定的参考。
【关键词】道路桥梁；施工质量通病；预防及解决策略
0.引言
道路桥梁的建设是社会发展的基础，通常情况下，道路桥梁建设规模较大，施工难度较大，工程情况较为复杂，在施工过程中往往伴随着一系列质量问题的出现，对道路桥梁的质量以及使用寿命产生威胁，同时也会增加使用时的安全隐患。因此我们必须深入研究质量通病的产生原因，加强重视预防施工质量通病的工作，最大限度的降低道路桥梁存在的安全隐患，对存在的病害及时处理，避免因为质量通病的扩大影响道路桥梁的正常使用，从道路桥梁建设的全过程着手，提高对道路桥梁的整体施工质量的把控。
1.道路桥梁常见的施工质量通病和产生原因
1.1常见质量通病
1.1.1裂缝
道路桥梁工程中裂缝问题一直是常见的质量通病，裂缝主要出现在混凝土桥梁结构中，因为混凝土开裂而形成裂缝，裂缝问题一旦出现将会对工程的质量安全产生威胁，同时会影响构件的整体美观度，给人们的心理上带来不适感。裂缝的出现会对道路桥梁的耐用性产生影响，如果出现后没有及时处理，裂缝扩大将会缩短工程的使用寿命，甚至会造成坍塌事故，所以对于裂缝问题要以预防为主，发现问题要及时处理。
1.1.2混凝土内部碱腐蚀
道路桥梁工程中的钢筋混凝土内部相应卤族离子的反应会对钢筋产生侵蚀。碱腐蚀的破坏力极强，是道路桥梁工程质量影响的重要因素，也是造成裂缝质量问题的重要原因。一旦出现碱腐蚀现象，就会对道路桥梁内部原始构件产生影响，降低构件的原始效力，缩减构件的使用寿命。
1.1.3钢筋锈蚀
道路桥梁中钢筋锈蚀出现的频率极高，是因为在施工时局部使用了已经出现了锈蚀的钢筋，后锈蚀逐步延伸到钢筋内部，最终对工程的整体结构带来影响。
1.2质量通病产生的原因
11.11.2.1裂缝
裂缝问题的出现与多种因素相关。主要有以下几点：①施工人员在进行混凝土浇筑工作中没有严格按照规定进行正确的操作，例如未做好养护工作，或是浇筑时未能掌握好时间差等，都会产生裂缝质量问题。②受到外力因素影响产生裂缝。③混凝土振捣未按照标准进行或是未能做好温度控制工作导致后期构件开裂。④施工时预应力不足对桥梁的局部应力产生不利影响导致裂缝出现。⑤施工时温度差异较大，使混凝土结构膨胀或者开裂。
1.1.2碱腐蚀
碱腐蚀现象是一种化学反应，主要病害原因是卤族离子，这种质量通病相比之下较难控制。其发生原理是混凝土中的碱骨料物质与水发生化学反应出现游离状态的钙，反应后出现水痕而出现碱腐蚀现象。道路桥梁是户外工程，当雨雪天气出现后，雨水会渗透至道路桥梁内部，极易出现碱腐蚀现象。
1.1.3钢筋锈蚀
这种病害的出现原因有施工环境、施工工艺、材料等，同样的，钢筋锈蚀与卤族离子有一定的关系。钢筋锈蚀的产生原因较为复杂，钢筋无论是裸露在空气中或是被混凝土包裹均易出现锈蚀，这与钢筋的抗腐蚀性能有极大的关系。一些钢筋混凝土工程中，钢筋材料质量不佳，增加了后期锈蚀的风险，或是钢筋混凝土在施工时没有严格按照工艺要求进行，使得钢筋存在外露现象，造成钢筋锈蚀。
2.预防道路桥梁质量通病的重要性
道路桥梁施工质量通病的预防极为重要，减少病害的产生能够有效提升工程质量，保证施工单位的生产效益。道路桥梁的施工成本较高，所以更要加强施工时的质量控制，避免后续维护或返工费用的增加。对施工质量通病及时发现及时补救能够有效减少使用过程中的安全威胁，节省资金成本，减少安全隐患。
3.道路桥梁质量通病的解决策略
3.1裂缝预防措施
裂缝的产生的原因较为复杂，在进行预防时不能只考虑单一因素，必须要综合考虑，从不同的角度采取措施进行预防。首先，要做好前期准备工作，检查材料是否合格，混凝土材料进场前严格检查，选择高质量的材料，水泥选择时尽可能选择低热化水泥。其次，混凝土的浇筑施工要严格按照相关规定进行标准施工，同时要合理安排浇筑与振捣工作之间的联系，提高构件的整体性，保证混凝土浇筑施工的质量。此外，道路桥梁的预应力控制也是影响裂缝问题的重要因素，做好预应力计算工作，提高预应力和设计要求之间的符合度，保证桥梁的预应力满足使用条件。最后，严格控制施工中的温度条件，如果是在夏季高温季节进行施工，需要做好混凝土的降温处理工作，冬季施工注意养护时对混凝土进行保温处理。当在构件中发现质量问题后，需要及时进行修复处理，常用的修复手段有灌浆法等，利用一切条件保证工程质量。
3.2碱腐蚀预防措施
碱腐蚀是对工程质量产生较大且不容易发现的一种通病，所以要充分了解碱腐蚀的发生原理，才能针对性的最好预防工作。选择防水性能高、密实性好的施工材料，最大限度地降低外部水渗透至混凝土内部情况的发生，降低碱腐蚀的发生概率，做好施工控制工作，提高构件的防水性能。
3.3锈蚀预防措施
锈蚀的预防需要从多方面去考虑，施工过程对道路桥梁进行分级处理，全面评价其周围环境以及潜在影响因素，不同级别进行不同程度的预防处理。加强对施工过程的控制，在钢筋投入使用前，需要对钢筋进行检查，做好清洁工作，对锈迹进行处理，避免钢筋表面污渍残留，同时最重要的是避免钢筋外露现象的出现。选择优质的钢筋材料，重点保护钢筋材料的质量，降低发生锈蚀的可能性。
3.4道路桥梁施工中的人员管理
施工人员的技术水平和专业素养对工程的施工质量有直接的影响，需要施工技术人员在应用施工技术过程中，严格按照规范要求进行操作，提高自身的施工水平。同时施工现场的管理人员在材料、机械、人工方面都要加强控制，避免由于材料设备等因素出现质量问题。
4.总结语
道路桥梁的施工过程中，质量通病的出现原因是多方面的，在进行预防是需要多方面的考虑，针对裂缝、碱腐蚀、钢筋锈蚀等情况重点防治，根据工程实际情况分析质量通病产生的原因，加强施工全过程的控制，提高工程的整体质量。
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