摘要：我国经济的发展促进公路桥梁的发展，而公路桥梁工程服务的稳定性、安全性直接影响人们的生命财产安全，因此需要通过科学的施工技术保证公路桥梁工程的使用性能，保证其服务的稳定性和安全性。现浇箱梁作为公路桥梁工程的重要组成部分，其施工质量有着不容忽视的地位和作用，而施工技术是影响施工质量的关键因素，故而需要加强对施工技术的分析，提升现浇箱梁施工质量。
关键词：公路桥梁；现浇箱梁；施工技术；质量控制
1公路桥梁施工中现浇箱梁施工结构特点
现浇箱梁作为公路桥梁施工中极为重要的一个项目，其施工质量、结构稳定性等直接关系中公路桥梁施工质量，影响其服务水平和使用安全性。现浇箱梁的施工有着独特的结构特点，从其结构特点入手，有利于保证其施工质量。首先，现浇箱梁施工结构具有较高的稳定性。现浇箱梁自身有着跨度大、截面高度小的优点，能够完善公路桥梁的质量；同时，现浇箱梁的弯曲度和跨度在设计上实现自由，能够适应不同的地形条件，满足公路桥梁不同跨度需要，从而提高公路桥梁的稳定性。这对于提高公路桥梁施工质量有着不可忽视的作用。其次，现浇箱梁施工结构具有外形美观的优势。与其他类型的施工相比，现浇箱梁占地面积较小，并且不需要在施工过程中使用墩顶盖梁结构，可以直接在墩柱上搭建箱梁，这样的设计和施工方法能够提高公路桥梁的美观性，并且能够有效降低自身的结构重量，进一步提升整体结构的稳定性，进而提高公路桥梁使用的安全性，保证人们的生命财产安全。此外，还具有成本低廉的优势。现浇箱梁施工本身成本就比较低，并且在施工中节省很多程序，使得整体施工成本降低，可以在保证施工质量的前提下提高施工单位的经济效益。
基于现浇箱梁施工结构的这些特点，越来越多的公路桥梁施工使用该技术进行施工，全面提升公路桥梁工程的综合效益，提升公路桥梁的价值，使其在交通运输领域发挥更大的作用。
2公路桥梁施工时现浇箱梁技术的应用
2.1公路桥梁的地基处理技术
桥梁的重心就是桥梁基础，也是进行桥梁施工的第一项施工步骤，更是最为关键的步骤。针对土壤质地较为优良的地段路基来讲，在处理干净表面建筑垃圾等干扰物以后，翻动土壤，将土壤翻松四十厘米，将其中加入百分之五的石灰捣实成型，再向其中浇筑混凝土进行垫层。针对软土质地基来讲，一般要先使用换填的方法再进行硬化处理。地基处理的宽度应为桥梁宽度加上2厘米，同时在处理地基时应该设定一定角度的横坡，也保证基础表层不存水，基础的左右两侧应该设定排水沟，同时将排水沟进行硬化处理，以防支架基础沾水，妨碍地基的稳固性能。
2.2放置混凝土模板
混凝土模板品质的优劣决定了现浇箱梁成品品质的优劣，模板一定要具备充足的强度和韧度，现浇箱梁底部模板使用的是品质上乘的竹胶材质，板材厚度等于或者高于1.5厘米，并且外观光滑无凸起。模板布局主要以箱梁底板的中心线位置为根据，并且向两侧呈对称形式排列，模板沿桥梁方向排列。在放置模板之前，应该先铺埋预应力管道以及钢筋，并在铺埋施工完成以后将模板打扫干净，以防止杂质或是建筑垃圾等掺杂其中，为后期的安装工作带来不便。在放置混凝土模板时如果遇到模板有变形的情况出现，要立即将变形的模板修好，如果无法恢复原样要立即更换。在混凝土放置施工完成以后，要对严格仔细检查焊接的部位，等到没有裂缝又或是缝隙时再进行底层模板的放置，并在放置之前判断出模板的拱度以及预应力等情况满足设计方案的标准。
2.3箱梁施工技术
安装箱梁时，对施工所用钢筋要有标准要求，如样式、大小等。在绑扎钢筋时，要保证焊接好的钢筋长度和饱满度能满足箱梁施工的要求；焊接时为避免最后施工出现安全问题，要先检查绑扎钢筋的型号，确保所使用钢筋达标；为避免出现箱梁安装位置和与预留不同，在进行箱梁施工时要将预先留出的孔洞设计好，保证不出差错。
2.4箱梁混凝土的浇筑技术
现浇箱梁进行混凝土浇筑时一般使用C50型号的混凝土，在浇筑之前应该检测混凝土的原材料，保证满足标准才可以进行使用，在浇筑过程中要确保混凝土的和易性符合标准。在进行混凝土浇筑之前，要委派专人检查波纹管管道，一经发现破损要立即检修，避免在进行浇筑施工时有混凝土掺杂在其中。在振捣混凝土过程中，要预防振捣器碰触预埋件，同时应该控制振捣时间，振捣操作应该均匀，不能有漏振的情况又或是过度振捣的情况，在混凝土浇筑施工完成以后，要立即将其进行护盖防护操作。
2.5预应力的施工技术
确保钢绞线表面平整和机器无损伤，是预应力施工的基础。在施工时，利用预埋波纹管和内穿塑料管的方式，将设计制作好的铁丝进行预应力成孔施工。在预应力施工过程中，要根据混凝土强度进行两次施工，当其强度达到50%时可进行箱梁带模预张拉，达到80%时可进行再次施工。张拉过程中，由于张拉的张力是需要不断调节的，因此需要专职人员及时检测管道和喇叭口的摩阻值。
3现浇箱梁施工质量控制要点
施工中必须注重模板的拆除顺序，混凝土强度达到规范规定拆模强度时，需先拆除箱梁内部加固支撑，然后拆除底板支撑，拆模时不能在内部模板竖向支撑未拆除前拆除支架。
为使箱梁结构形状美观，必须提高对腹板的线性要求。可采用加密控制点方式，保证线性顺畅，线性控制方法是工程建筑单位普遍采用的方法，值得推广应用。箱梁施工时，必须时刻关注支架的搭设区域，禁止留下泥浆池，清理后还需对泥浆进行相应规划。如在基坑开挖中出现超挖情况，必须严格按照规定进行土体回填压实。箱梁顶板内模支撑应用楔钉将其固定，内部应保证牢固，只有整体性控制好才能使其更加稳定。顶板内模的整体性要保证每个环节遵守相关规范，模板设计时考虑脱模问题，把握设计的整体性。
安装模板时需要关注钢筋材料的品质，清除模板结构中的杂质，开展模板安装施工时，模板出现变形应研究处理方案，确保模板安装工作完成后，场地模板结构不受影响，如连接处存在缝隙，应及时分析原因并制定相应策略。
桥梁项目施工中，支架结构发挥着决定性作用，桥梁工程主体支架结构预压技术处理时，应先完成对纵横梁部件的安装作业，要求预压技术重量强度水平不低于桥梁工程整体箱梁结构重量水平。如桥梁工程支架结构沉降中存在较大方位偏差，应对桥梁支架整体搭设结构进行必要的技术调整。
结束语：现浇箱梁属于公路桥梁工程中梁结构的一种，因为自身形状得到箱梁名称，存在着美观性、低成本和高性能的优点，能够有效的缩减公路工程整体的施工周期，则一般在连续路面桥梁这类大型施工项目和长施工周期的项目中较为常见，因此，分析现浇箱梁施工技术对于公路工程来说有着重要的存在意义，强化施工人员专业技术能力，规范化安装、拆卸操作流程，明确各项施工技术操作要点，减少由于人为因素带来的质量影响和安全影响，提升公路工程施工的质量水平。
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